Martin B-57G Canberra, Airfix 1/48

Tjaba,

Då tar jag mig an denna US Bombare, ifrån 60 talet.
Känns lite som kitet är ifrån 60-talet åxå, kraftiga panellinjer inga fina detaljer.



Denna gången tänkte jag att jag skulle testa en nu byggmetod
Fila-slipa-polera ALLT och limma allt som går att limma ihop.

Hela helgen gick åt ca 14 timmar

Bomber å granater i massor.
Nu blir det tävling  
2 misiler på högra sidan finns inte med i beskrivningen, vad kan det vara och kan dom vara till en B-57G?
4 gatlin sprutor ser det ut som, finns inte heller med i beskrivningen.
2 jetmotorer på högersidan med längre kon, vad skall dom vara till för typ?
Landnings ställen är då alldeles för klena, blir att byta till stål tråd.

Lite flaps och roder, skärtfenan måste nog fixas till, verkar vara panellinjer i stället för rivets
Bombluckan, den skall jag se om jag inte kan göra roterande som det skall vara.
Väldigt spartanskt kontor och 3 piloter som ser ut att vara i 1:72?? jösses va små dom är?
Noskon för G modellen med tillhörande INFRA Pod.
Breakflaps fixade jänkarna till på sin modell.
Och en liten stötta för skärten ifall man glömmer att lägga bly i nosen   Lästa att den finns faktiskt på orginalet.
Det var så att tanka man upp den fullt så satte den sig på rumpan

Vingar och kroppen, det blir en bjässe detta


Lite klar glas.


Tävling 2:
Undrar vad detta är för pinaler?
Dom stora bitarna är nog för bomberna, men den är alldeles för lång??
dom där slädarna kanske piloterna skall åka rutschkana på  


En sån här skall det bli.
Martin B-57B-MA Canberra/53-3865
*USAF 8th BS.
*5/1969: Converted to B-57G.
*1970: USAF 13th TBS (8th TFW).
*1972: Kansas ANG 117th TBS.
*2/1974: Put into storage at the AMARC bone yard.
*8/1984: Salvaged by Allied Aircraft Sales of Tucson, AZ.

Snart blir det primer på alltihopa

- Roland

Ojoj, ett stor-tranbär!
Inte illa alls!
Att limma ihop massvis med delar först är alltid en vettig ite, så sant som det är sagt.

Den där modellen delar ju massvis med delar som är gemensamma till den mer RAF-iga Canberran, så därför kan jag svara på lite frågor (konstigt nog)
Om vi börjar med din första bild, på en hel drös med vapen så är det från vänster till höger:
8st (Förmodligen M117, eller Mk 83) bomber. Dessa kan du använda till en US kärra.
4 st Laserstyrda Paveway-bomber, också helt rätt för din kärra.
2 ST AS.30 Attackmissiler, ej använd på din kärra (RAF-vapen)
6 st brittiska bomber- använd inte
4 raketkapslar - använd inte

Tävling 2 vänster till höger
Nej, inte Kulsprutor, utan an 4x20mm kanonkapsel som RAF använde - låt bli den.
Bombrummet för RAF-canberror - använd inte.
Slädarna är vapenbalkar till de brittiska vapnen.
Sistnämnda ser ut som delar till brittiska knallpallar. Gissa vad? Använd inte dom heller.

Men det blir garanterat en cool Canberra ändå!

Härligt bygge!

Jag satt o tittade på min ´Berra igår,  det är ett mycket stort flygplan!

Airfix brukar ha vanan att slänga med alla delar till alla varianter i samma påse, så använd bara vad Airfix (och CAS) säger så blir det bra.

Det här bygget ser jag fram emot!   



Stefan 

cas skrev:Ojoj, ett stor-tranbär!
Inte illa alls!
Att limma ihop massvis med delar först är alltid en vettig ite, så sant som det är sagt.

Den där modellen delar ju massvis med delar som är gemensamma till den mer RAF-iga Canberran, så därför kan jag svara på lite frågor (konstigt nog)
Om vi börjar med din första bild, på en hel drös med vapen så är det från vänster till höger:
8st (Förmodligen M117, eller Mk 83) bomber. Dessa kan du använda till en US kärra.
4 st Laserstyrda Paveway-bomber, också helt rätt för din kärra.
2 ST AS.30 Attackmissiler, ej använd på din kärra (RAF-vapen)
6 st brittiska bomber- använd inte
4 raketkapslar - använd inte

Tävling 2 vänster till höger
Nej, inte Kulsprutor, utan an 4x20mm kanonkapsel som RAF använde - låt bli den.
Bombrummet för RAF-canberror - använd inte.
Slädarna är vapenbalkar till de brittiska vapnen.
Sistnämnda ser ut som delar till brittiska knallpallar. Gissa vad? Använd inte dom heller.

Men det blir garanterat en cool Canberra ändå!

Tackar så hemskt mycket, det är härligt med så mycket kunskap när man inte kan själv
Jag såg en som byggde en roterande bomblucka och han såga av RAF luckan så den passa och hade den fast inuti kroppen sen så fixa han US luckan som roterande.

Stefan E skrev:Härligt bygge!

Jag satt o tittade på min ´Berra igår,  det är ett mycket stort flygplan!

Airfix brukar ha vanan att slänga med alla delar till alla varianter i samma påse, så använd bara vad Airfix (och CAS) säger så blir det bra.

Det här bygget ser jag fram emot!   



Stefan 

Ja den verkar riktigt kul, men det blir nog en del spackel

- Roland

Hujja!

Det där ser ut som ett maffigt bygge!

Det är faktiskt ingen dum ide att ge sig i kast med alla mängd-produkterna först medans bygg-mojon står på topp. Jag brukar själv bygga både högt och lågt. När man håller på att träla med spackling och slipning kan det vara kul att pilla med lite vapenlast för att variera sig lite.

Lycka till med bygget!


Tommy

Kul kärra! En sån har jag inte sett förut!
Skall följas med spänning!

Tur att den vise Varbergsprofessorn alltid har ett svar!

TommyKillander skrev:Hujja!  

Det där ser ut som ett maffigt bygge!

Det är faktiskt ingen dum ide att ge sig i kast med alla mängd-produkterna först medans bygg-mojon står på topp. Jag brukar själv bygga både högt och lågt. När man håller på att träla med spackling och slipning kan det vara kul att pilla med lite vapenlast för att variera sig lite.

Lycka till med bygget!


Tommy

Tackar, jobbat sen 7 i morse så nu orkar jag inge mer, inge bygge alls idag...  

glimturen skrev:Kul kärra! En sån har jag inte sett förut!
Skall följas med spänning!

Tur att den vise Varbergsprofessorn alltid har ett svar!

Inte jag heller när jag vann den på klubbloteriet, trodde att det var en Australiensisk kärra eftersom den hette Canberra. (huvudstaden i AU)
men men det visade sig att det inte alls va, nu hade ju dom tydligen några engelska Electric Canberra tror jag.
Varbergs professorn kan man alltid lita på  


- Roland

Ett stycke flyghistoria  + ett häftigt cammo  ,,blir kul att följa 



 //Kent 

PS Can -berra så kan väl vi 

Gigabyte skrev:
PS Can -berra så kan väl vi 

Kul-måns där

Googlat mycket i dag, och jag undrar om inte G modellen som var ett natt-spanings flyg hade kvar sin roterande bombbay men aldrig nåra bomber.
Hmm, en riktig B-57G kanske skall ha stängda bomb luckor då
Hitta flera referenser som sa att dom bara hade GBU-12or på vingarna.
G modellen är en ombyggd B för att testa natt-spaning med infra och natt-kameror.
Bara 12st blev ombyggda för Vietnamn 69-71.

- Roland

Åh en Canberra.
Även om det blir en Yankee version kommer detta bli spännande att följa.

/Bosse

Trevligt med en Canberra!

Håkan

Marlin skrev:Även om det blir en Yankee-version kommer detta bli spännande att följa.

Även om? Det är ju en solklar fördel. *muttrar låtsas-ilsket*

Tjaba,

Som sagt, jag varken dog eller flytta till bortre Mongoliet.
Jag köpte hus

Nu skall vi se var var jag nånstans


Sist jag titta i denna lådan var i September...

- Roland

Varmt välkommen tillbaka!

Undrade just var du höll hus, Roland.....

Kul att du köpt hus o rotat dig i Sverige igen, nu kommer du aldrig att vara sysslolös igen! 

Också kul att se din `Berra röra på sig igen. 

Varmt välkommen tillbaka, Mate! 

Stefan 

Då får man gratulera, både till hus-köp och att du har hittat lådan igen efter flytten


Tommy

Välkommen tillbaka! Ska bli kul att se fortsättningen på detta bygge!

Håkan

Ser skoj ut att hitta tillbaka i en sån låda!
Kör hårt nu i din nya hörna!

Det går inte undan i detta bygge  

Pillat lite med ets och ett försök att bygga egna vikbara flaps.

En kopparstång med slaktade elektronik kontakter som skall fungera som gångjärn.
Sådär nöjd med resultatet, måste spackla en hel del tror jag, blir nog svårt att få till det.



Nya rejälare stag till stället fram.
Dom där klena i plast hade nog vikt sig ganska omgående.
Skall bara kapas på rätt ställe.


Testade att kapa lite plast med min Dremmel, vänstra sidan klar, högra orörd.
Ganska nöjd, enkelt och snabbt var det.
Det skall dit lite ets.


Massor av ets på plats, och mer finns det.

Limma lugnt
Roland

Metallarbete i allt plastjobb? Strålande tider!

Snyggt jobbat med all plast och metall!

Håkan

Now we are spiking!
Snyggt jobbat Roland!

Riktigt tjusigt jobbat!


Tommy

cas skrev:Metallarbete i allt plastjobb? Strålande tider!

Jomän allkonstnär blir man

Azgaron skrev:Snyggt jobbat med all plast och metall!

Håkan

Tackar

glimturen skrev:Now we are spiking!
Snyggt jobbat Roland!

Tackar, skall bara slå in spiken i kistan

TommyKillander skrev:Riktigt tjusigt jobbat!


Tommy

Tackar

Det är lite tunt med byggandet, måste ta mig i kragen.
Lite byggt blir det då och då.
Nu har jag pillat med cockpit och Ets, himla dålig passning på allt.
Bygger om och fixar lite extra detaljer.
En salig blandning av Eduards ets och original delar.
Eduards ets passar inte alltid och ser ut att vara fel ifrån referens bilder

Nåväl, lite Primer på Janne-skogen blev det idag   


Lurar på om jag skall modda dessa enligt Eduard eller inte, högra är moddad, spetsen måste nog bli tunnare.





Roland