Tarangus 1/72 SAAB JA37 Viggen

Snyggt målat och knåpat, Tommy!

Håkan

cas skrev:Ojoj, här blir det doningar minsann!

Tack Christer

Marlin skrev:Mycket snyggt Tommy.
Detta kommer bli kanon när det blir klart.
/Bosse

Tack Bosse

Azgaron skrev:Snyggt målat och knåpat, Tommy!

Håkan

Tack Håkan


Åkey... fjuppdatering följer:


Limmade ihop främre delen av flygkroppen - det blir inte bättre av att vänta. Nu börjar problemen tona upp sig... Det var rätt svårt att passa in 4 delar, applicera tryck i alla riktningar samtidigt och sedan limma  

Det hade inte vart helt fel om Tarangus hade bjussat på några fixeringspunkter för röret till luftintaget. Det finns inget som fixerar den i längsled och man skulle vilja limma dit den i bottendelen *innan* man limmar dit intagen och ovansidan. Ihopsättningen andas väldigt mycket "Shortrun". Botten och toppdelen har inga fixeringspunkter heller så där har man inte mycket hjälp. Ett par poster som letade sig ner genom inandömet av flygkroppen hade inte vart helt fel...

Nåväl, det går väl att lösa skarvar med spackel och slipning    







Sen roade jag mig med att limma ihop lite grejjer...  



Noskonen och centertanken får ligga till sig en dag eller så innan jag slipar och polerar den....


Tommy

Det där såg allt pilligt ut att få till, men det ordnade du bra!

glimturen skrev:Det där såg allt pilligt ut att få till, men det ordnade du bra!

Just! Det är tryggt med Tommy, liksom.

Dumfråga från en som inget begrip...
Går det att skjuta in luftintaget bakifrån?
Det kanske kan hjälpa med att kunna limma flygkroppen först och sen ta hand om intaget tänker jag.

cas skrev:Dumfråga från en som inget begrip...
Går det att skjuta in luftintaget bakifrån?
Det kanske kan hjälpa med att kunna limma flygkroppen först och sen ta hand om intaget tänker jag.

Tyvärr inte... Råttan sitter i vägen. Den kanske går nog om man limmar in den i efterhand.
Detta får utforskas närmare på nästa Viggen jag bygger - detta är inte den sista


Tommy

Oki-doki!

Jag hade stora planer för helgen, men tillbringade större delen av gårdagen i Netflix-läge med feber och huvudvärk, så det blev inte så mycket gjort...  

Men idag känns det bättre så jag har fått gjort lite grann iallafall

Jag har lagt till detaljerna runt "A8-zonen"










Jag har också slipat ner och polerat den mysko detaljen på utsidan av utblåset

Och limmat in de två undre klaffarna. Den övre skall ju hänga ned lite, så den kommer in på slutet.

Målat ett första täcklager med Pale Burnt Metal - detta kommer bli grundkulören som jag sedan vädrar i en mörkare ton.





Tommy

TommyKillander skrev:
Jag har lagt till detaljerna runt "A8-zonen"





Jag har också slipat ner och polerat den mysko detaljen på utsidan av utblåset

Snyggt och händigt med den taggade remsan i A8 regionen (A8 = fick man lära sig något nytt i dag med), bör vara smidigare än att montera del för del. 

Den iden ska jag nog knycka rakt av tror jag.   

Lustigt spackel du har, ser ut som metallpartiklar i....är det Epobed ?

Hursomhelst, snyggt jobbat.

Ursäkta om jag kladdar lite i din tråd, men jag undrar om du har koll på dom trekanter som jag ringat in med rött är ?

Jag har det även på min byggsats i 1/48 men då bara en på varje sida, kan inte se att det finns på förlagan.

Järven skrev:Ursäkta om jag kladdar lite i din tråd, men jag undrar om du har koll på dom trekanter som jag ringat in med rött är ?

Jag har det även på min byggsats i 1/48 men då bara en på varje sida, kan inte se att det finns på förlagan.

Ingen fara... Jag vet faktiskt inte vad det skall föreställa, jag har inte sett det på någon ref-bild, så det kanske är läge att slipa bort som där taggarna också

"Spacklet" som jag använder är upplöst gjutstam (olivgrön); Man klipper ned bitar av överbliven(?) gjutstam i en halvfull flaska med Tamiya Extra Thin (TET) och låter plasten lösas upp till tjock sörja... Man förtunnar sedan sörjan med TET tills den inte "trådar sig" längre. Då är den perfekt att applicera.
Välj plast av bra kvalitet som är lite hårdare (Eduard, Hasegawa, Tamiya är dom jag kommer att tänka på) - Airfix ljusblåa är direkt olämplig.

Fördelen med upplöst gjutstam är att den förenar sig med plasten och resultatet blir som att delarna är ihopgjutna nästan, så det blir stabilt och det går utmärkt att rista om panellinjer. Ytan kan poleras så att den blir lika blank som den övriga plasten.

Nackdelen är att det krävs lite övning att applicera den då det är risk att man tar för mycket och det kladdar. Sen uppstår det ofta gasbubblor som man måste spackla igen om den polerade ytan skall blir *helt* perfekt. Jag brukar använda CA-lim till det.


Tommy

Tipset med upplöst gjutstam ska jag ta och testa då spacklet jag köpte var ett riktigt skitspackel, för torrt för bra vidhäftning utom 0.5 sekunder då man just klämmer ut det ur tuben och dessutom hårdslipat och sprött när det torkat.
Har nagellackremover som löser plast, gjutstam i samma matriel rövar jag från byggsatsen,det borde fungera. 

Järven skrev:Jag har nagellacksremover som löser plast, det borde fungera. 

Ja, med största sannolikhet; min version består av Tamiya-plast och Gripens acetonfria.

Järven skrev:Tipset med upplöst gjutstam ska jag ta och testa då spacklet jag köpte var ett riktigt skitspackel, för torrt för bra vidhäftning utom 0.5 sekunder då man just klämmer ut det ur tuben och dessutom hårdslipat och sprött när det torkat.
Har nagellackremover som löser plast, gjutstam i samma matriel rövar jag från byggsatsen,det borde fungera. 

Glömde det viktigaste; gjutstammen måste härda i ett par dagar, så den har stelnat helt, innan man börjar slipa - är man för otålig så blir det pannkaka


Tommy

Pale burnt metal?
Nog var den blek alltså...men den kan nog behövas i framtiden!
Snyggt jobbat med de däringa plastbitarna.

Fint egenknåp Tommy!

cas skrev:Pale burnt metal?
Nog var den blek alltså...men den kan nog behövas i framtiden!
Snyggt jobbat med de däringa plastbitarna.

Tack Christer
Den kommer vädras ohemult mycket

glimturen skrev:Fint egenknåp Tommy!

Tack Rickard
Vi får väl hoppas att det syns när det är klart


Tommy

Hellö!

Jag testade att vädra Burnt Pale Metal och kom ganska snabbt fram till att baskulören var för ljus, så det blev till att mixa till en mörkare kulör...


Jag passade på att experimentera lite med flytande gjutstam..





Ingen aning om detta kommer funka - men gör det det så underlättar det förmodligen slipning och ritsning av panellinjer (hoppas jag)  


Tommy

TommyKillander skrev:Jag har ingen aning om detta kommer funka, men om så är fallet underlättar det förmodligen slipning och ritsning av panellinjer (hoppas jag). 

Jag gjorde likadant på en modell nyligen. Låt gärna jörpet härda längre än vanligt och låt därefter slip-papprets kornighet göra grovjobbet; var lätt på handen hela vägen ner.

TommyKillander skrev:Hellö!

Jag testade att vädra Burnt Pale Metal och kom ganska snabbt fram till att baskulören var för ljus, så det blev till att mixa till en mörkare kulör...
Tommy

Jag hade det på känn...
Lycka till med plastjörpslipandet!

Djärvt nytänk med flytande gjustam i gliporna!
Kan mycket väl vara ett recept jag ogenerat stjäl!
Ser fint ut med utblåset.

Tack killar!

Vädring av motor och reverseringsenheten klar!




..och äventyret med flytande gjutstam fortsätter  



Tommy

Okey... Jag är lite sugen på limma ihop bakkroppen nu, så jag får väl sätta fart med hjulhusen...
Jag hade en idé om att detaljera upp med blytrådar och en massa jox, men så kom jag på att luckan är ju nästan stängd så då såg jag chansen att smita från det jobbet    

Lite målning blev det iallafall...









(Ja, jag är skitkass på penselmålning)    

Jag slipade bort dom där underliga trianglarna på utsidan av reverseringsenheten (den ena är klar)



Tommy

TommyKillander skrev:[...] då såg jag chansen att smita från det jobbet.  

Doften av onödigt arbete är som popcorn för själen.

Snyggt jobbat Tommy! Blir fint det där!

Håkan

Ujuj, ett sånt stordåd med motorn!
Värst vad alla målar grönt i huvudställschaktet? Det minns jag inte att det såg ut så i AJ-kärrorna, men det är ju över två decennier sen så mitt minne kan ju ha fel.