Nakajima J1N1 Gekko Type11 ("Irving"), Tamiya 1/48

Nakajima N1J1 Gekko (”Irving”), Tamiya 1/48


Dags för ett nytt bygge!

Den här gången blir det ett Japanskt nattjaktplan, en Nakajima J1N1 Gekko (Månsken), eller ”Irving” som de allierade kallade den .



Vi börjar med att plocka ut delarna ur lådan och ser att den är tämligen välfylld.





Typisk Tamiya byggsats, inget som helst gjutskägg, alla delar gjutna med skärpa o precision, glasklara och repfria huvar i egen liten påse och ett set med vältryckta (men kanske något tjocka) dekaler.
Tamiyas dekaler är ökända för att vara just lite tjocka, men de brukar bli bra när de väl kommer ner på modellen.

Enda tilläggen jag kommer att göra är att använda bälten och ett set masker från Eduard.



Min vana trogen börjar jag limma ihop allt som går utan att behöva måla!
Det blir en liten hög med ”Sub-assemblies”;









Nu kommer jag inte undan längre, dags att plocka fram sprutan!
Hela inredningen skall vara i antingen aluminium eller ”Aotake” som är en speciell blå-tonad primer.
Jag började med att måla allt i Alclad Aluminium.

Cockpitgolvet består av olika plåtar som skall vara Aotake, men listerna skall vara aluminium så jag fick maska lite;





Jag maskade av alla ytor som skulle vara aluminium och målade resten med White Ensign Aotake.





Sedan var det dags att plocka fram penslarna och börja detalj-måla;





Motorerna lackades i Alclad Steel, mattsvart på bakstycket.



Det börjar arta sig;







Motorernas vevhus målade jag i Humbrol40 blank ljusgrå och en kraftig svart wash för att få fram detaljerna.



Förarens och navigatörens säten, hålen i förarsätet borrade jag upp, det förhöjer intrycket ordentligt.



Till slut en bild på instrumentpanelen, fortfarande inte helt torr så därför blänker det en del.
Ser nu att jag missade en tiondel med dekalen, grrrr…



Det kommer mera snart!

Limma Lugnt!

Stefan

Snyggt och ett intressant bygge Stefan !

Jocke

Härlig början Stefan! Den där modellen verkar inte ta lång tid att få ihop!
Utsökta detaljer som du säger.
Den där Aotake färgen, eller beläggningen, kommer man undan med metallic blå tror du? Inte helt rätt eftersom den är ju liksom blå-grön....men ändå? Har en Zero som skräpar i stashen och enda anledningen att jag inte börjat med den är den där Aotake nyansen........

Lovley Phantom lovley Det ser ut som du har ful loll på grejorna och jobbar på bra.

Man blir lite avis när man ser sådant.

Janne.S skrev:Härlig början Stefan! Den där modellen verkar inte ta lång tid att få ihop!
Utsökta detaljer som du säger.
Den där Aotake färgen, eller beläggningen, kommer man undan med metallic blå tror du? Inte helt rätt eftersom den är ju liksom blå-grön....men ändå? Har en Zero som skräpar i stashen och enda anledningen att jag inte börjat med den är den där Aotake nyansen........

Ja, det här är en snäpp-ihop modell, jag har redan fått flygplanet till målningsstadiet!
Har knappt hunnit ta bilder, så fort har det gått!

Aotake är ju en "färg", eller rättare saget en rostskyddsprimer som blandades genom att man hällde i färgpigment i en klar lack bara för att kunna se var man hade målat.
Det finns nog lika stor variation på denna som på Zink Chromate och Olive Drab!
En metallicblå på silverbas duger nog fint, du kanske kan pytsa i lite silver så den blir ljusare, kanske en aaaning grön klarlack oxå?

Nu är jag i valet o kvalet, skall jag göra kärran med stängd huv för att visa de mycket vackra linjerna, eller skall jag ha huven öppen så man ser den detaljerade cockpiten?

Det står o väger, får se vad det blir?

Limma Lungt!

Stefan

Läcker blå färg inne i det planet du. Intressant kärra dessutom...

/Markus

Suveränt bygge, Stefan! Det verkar gå undan när du bygger, utan att tulla på kvaliteten! Den där färgen - White Ensign Aotake - undrar jag också över, precis som Janne. Är det möjligt att ersätta den med Tamiya X-13, Metallic Blue, även om inslaget av Grönt verkar vara starkt på dina bilder? Att jag frågar, beror på att det finns några japanare i stashen som kanske dimper ned på byggbordet framöver. Färgen verkar ju vara nån standard, ungefär som cockpit Green på engelska och amerikanska kärror! Hoppas vi kan få lite mer upplysningar av dig i detta avseende!

Öppen huv...helt klart, den där cockpiten är ju magnifik!

Ser mycket snyggt ut så långt Stefan! Mycket bra start!

På min Zero använde jag Agamas version av aotake! Såg rätt bra ut tycker jag! Annars tror jag nog att det skulle funka fint med Humbrols blå metallic över aluminium, och ev med nån lite droppe grönt!
Tänk på att det kan skilja beroende på var planet var tillverkat! En del plan hade en grön färg som närmast påminner om den brittiska i cockpiten!

Håkan

Ok, bygget har ramlat på rätt bra så här kommer lite flera bilder.

Alla delar monterade o målade i kroppshalvorna, samt en svart wash.











Som ni ser finns det en hel del mörkgrå detaljer som är målade i Humbrol32, väldigt lik RLM66!

Vaggan med kanonerna monterade.





Motorerna klara;



Cockpiten i stort sett klar, det är bara stolarna som saknas än så länge.











Sätena har fått sina bälten;



Vingarna gick ihop helt smärtfritt, så jag tog inte ens några bilder på det!
Nu är även kroppen ihoplimmad, passningen var som väntat helt perfekt.





Skulle bara provmontera kanonvaggan, men den snäppte dit så fint att jag inte ens limmade den!



Kropp o vingar limmades ihop, och ja, passformen var helt perfekt igen.
Sitsarna monterades in i cockpit, när den värsta hanteringen var över.













Motorerna monterade i kåporna och maskerade.



Jag valde till slut att ha huven stängd, rutorna är så klara och utan distorsion så man kommer att se väldigt mycket av inredningen ändå!
Kan inte hjälpa det, men jag tycker kärran är så otroligt snygg att jag vill ha de rena linjerna obrutna.



Det är nästan lite tråkigt att bygga Tamiyas byggsatser, man vet vad man får och allt går ihop utan minsta ansträngning!
Men ibland är det rätt skönt att se att man faktiskt KAN få ihop något vettigt!
Särskilt om man har som jag har en svaghet för short-runs med en passform som ibland gränsar till självplågeri!

Nu är det snart dags för målning!

Limma Lugnt!

Stefan

Stefan, jag är mållös! Såååååå snyggt! Blir verkligen sugen på att bygga japs, när man ser ditt bygge! Får nog gå in och hämta Emily och Mavis (japanska flygbåtar) i stashen och glänta en smula på kartonglocken. så att anfallet går över! Den där japanska interior-färgen skall man nog skaffa, tror jag...

Riiiktigt snyggt Stefan!!! Nog ramlar det på bra.....duktigt tempo där

Detta bygget måste ha öppen huv och inget annat, det är ju skitsnyggt Phantom!!!!

Jag har provat lite blått typ tamiyas sky blue blandat med silver och fick en blå med lite lagom blänk, något matt kanske.

Har inte sett den färgen innuti cokpitt däremot, där har det blivit ljus grön hela vägen.

Jösses, det var bland det snyggaste jag sett! Vilka detaljer!

Magnus

Kan nog bara hålla med alla andra om att det är snyggt Stefan!
Bygget har ju gått som på räls! Tamiya gör sitt till förstår jag!

Håkan

Helt underbart Stefan!
Så snyggt !

Jocke

Mycket fina detaljer, underbart att se!

Mvh

Tack skall ni ha!

Det är klart att Tamiya gör sitt till!

Det är svårt att missa när modellen är så bra!

Jag började bygga på Gekkon den 17/8-09, alltså bara lite drygt för en månad sedan, och jag har INTE stressat bygget!
Det säger väl något om hur lättbyggd den är, eftersom jag inte är den snabbaste byggaren i stan direkt!

Målade för övrigt hela maskinen i Nakajima Navy Green idag, motorkåporna blev Mitsubishi Cowl Blue-Black, färgerna kommer från White Ensign.

Mera bilder kommer snart!

Limma Lungt!

Stefan

Ok, bygget rullar på rätt bra!

Jag använde Eduards masker till huven.
Kan kanske anses som lite fusk, men jag tycker det är otroligt bekvämt och det går väldigt snabbt att maskera en sådan här huv!

Lite som att köra en automatväxlad bil (ja, jag har en Volvo 965 automat!)!
Varför krångla till tillvaron för sig själv?







Sedan var det dags att blåsa på Nakajima Navy Green rakt över hela maskinen!





Mycket enkelt färgschema, men det är ju en nattjakt så den skall vara mörk!

Ett lager Humbrol Clear-coate klarlack innan dekalerna;









Snart dekaldags….Jipppeeee!

Limma Lugnt!

Stefan

Snyggt Stefan !


Jocke

Riktigt grönt å fint! Hehehe...bra liknelse med automat växel å eduard masker

Hejsan!

Trots tilltagande resfeber o packningsbestyr hann jag få på dekalerna idag!

Det var inte så många så det gick ju ganska fort, och så här blev det!











Men nu får ni nog tåla er i ca tre veckor tills jag kommer tillbaka!

Limma Lugnt!

Stefan

Snyggt !
Bara slutmontering och lite till kvar nu ?

Jocke

Jo, slutet närnar sig!

En wash med svart, främst vid roder-ytorna, och sedan en försiktig vädring innnan en sidenmatt klarlack.

Det är inte många delar kvar i asken nu, så det kommer att gå fort när jag väl får tid!

Stefan