MiG-29 "Fulcrum C", G.W.H 1/48

Tack alla!  


Vi öppnar asken från Res-Kit och tar en titt på vad vi får;
 
 
Mera delar är förväntat (delar till Två missiler) och mycket är 3-D printat i mycket hög kvalitet, det här är små byggsatser i sig själva…
 
 


 
Delarna är väl skyddade i sina ”burar” och missilerna är spikraka!
 
 

 
 
Balkarna befriade från burar och gjutstammar, det är ett pyssel att få loss delarna utan skador  och det gäller verkligen att studera vad som ska tas bort!
 
 

 

Nu gäller det bara att få ihop missilerna snyggt!
 
 
Motordelarna är målade, jag har använt en stor del av min Alclad-arsenal, Aluminium, Jet Exhaust, Burnt Metal, steel med flera…
 
 



Så här blev motorerna….
 
 


 
Jag lekte loss lite med metallfärgerna, synd att motorerna inte syns sen….
 
 Stolen primad med UMP svart…
 
 


 
 
Nya Hjul från Eduards Brassin-serie skaffade jag strax efter jag köpte byggsatsen....

 
 


 
 
Hjulen monterade och klara för målning…





 

 
Kommer mera snart!



 
Stefan   

Fina delar verkligen, snyggt jobbat och ser snyggt ut.

En recension på dm 3D printade delarna vore toppen, då det nex big thing i modellvärlden och många printa själva.

Hur är finnishen på dem? detaljer? vore toppen m en sådan.

Tack Mal!


Recensionen kommer när jag bygger dem, men det finns absolut inga gjutränder (vare sig på missilerna eller hjulen) och missilerna är perfekt raka och det finns detaljer överallt!

Stefan 

Fina resindelar och snygga motorer!

Håkan

Stefan E skrev:Tack Mal!


Recensionen kommer när jag bygger dem, men det finns absolut inga gjutränder (vare sig på missilerna eller hjulen) och missilerna är perfekt raka och det finns detaljer överallt!

Stefan 

Jag ser verkligen fram emot recensionen   då brutal ärlighet varar längst från erfaren byggare

+Pros
-Cons.

Cockpiten är prajmad med svart UMP, sedan målad med någon rysk blågrå ur MRP´s sortiment.  
 
Jag kommer inte ihåg vilken färg det var jag tog, men det blev ju bra…  
 
Slutligen gav jag det hela en svart wash, lacknafta blandat med lite svart färg,  Hu.33.
 
 


 
Lite detaljer målade med Matt Svart (Hu.33)...

 


 
Jag fick inte till alla ringarna i EBK´n, de här EBK-ringarna skulle suttit mycket längre in i motorn, men det fanns inget hål i ringen (som ni kan se på bilden).

På bilderna i instruktionerna finns det ett tydligt hål i ringen som man ska trä över centrum spinnern, men Reskit har missat att göra hålet i delen, märkligt!
 
 


 
Det gjorde nästan ont i mig när jag monterade ihop utblåsen, alla detaljer som inte kommer att synas….
 
 


 
Nu skulle man kunna limma ihop motorerna, men jag väntar med det tills modellen är klar.
 
 



Inre delen av motorerna limmade på plats, lite tajt passning, men när de väl snäpper på plats så sitter dom säkert.
Klipp bort så mycket som möjligt av alla utstickande detaljer och montera absolut inte dit några detaljer alls på motorn och ta bort ungefär 1-2mm av den lilla bulan på insidan!
 
 

 
 
Motorkåporna ville inte gå ner ordentligt, utan det blev rejäla glipor…..
 
 
Det slutade med att jag tog bort ”styrpinnarna” och någon millimeter av den lilla ”bumpen” på insidan, sedan lite finlir med en sandsticka tills jag fick en bra passning.
 
Tjosan, där satt kåporna perfekt, ingen press, tajt och snyggt!
 
 


 
Det blev en glipa vid den bakre delen av kåpan på ena sidan, jag måste kolla med i min MIG-29 bok, men jag tror inte att den ska vara där.
Men i så fall blir det enkelt att fylla glipan med lite plasticardstav.
 
 


 
Vänstra sidan blev nästan likadan…

 


 
 
 
Kommer mera snart!

 
Stefan  

Bra jobbat Stefan.
Jag hade exakt samma problem med mitt bygge.
Det verkar som om motorerna är något för stora för att passa i modellen, och det ställer sen till det med inpassningen av kåporna.
Får se hur jag kommer göra när jag kommer till mitt Ghost of Kiyv bygge.

/Bosse

Precis, jag tror att motorerna är exakt skalenliga och det ställer till det eftersom plasten är betydligt tjockare än verklighetens aluminumplåtar.

Men det går att få till de med lite jobb.

Spännande, Jag ser fram emot ditt bygge av "spöket"!

Stefan 

Jobbigt när det blir så tight.. men det löste du bra! Ser snyggt ut.  Stor kärra, det gillar vi!

Snyggt fixat Stefan! Ser fint ut!

Lite trist att behöva gömma så fina motorer!

Håkan

Snygga framsteg med din MIG-29 a ,,,glipan fixar du lätt som en plätt 

Dags att angripa instrumentpanelen, jag ville INTE ge mig på att dekalera den lilla delen med mer än 20 pyttesmå dekaler.
 
Jag skulle velat haft några Red Fox eller Kelic 3D printade paneler, men de måste beställas och det tar ju en evig tid.
 
Dessutom ska jag ha huven stängd på den här modellen, så det räcker med en Eduard-panel.
 
Just det, jag har ju två MiG-29or till, en 9-11 från Academy med Eduards ets och Eduards ”Limited” låda med Academys plast och massor av extra godis.

 


 
Nu är ju dessa MiG:ar av versionen 9-11 (den tidiga) och Mengs som jag bygger är en 9-13 ”Fullback” med elektronikpacket i ryggåsen.

Dessutom är Eduards delar avsedda för Academys modell, inte Mengs som jag har, men hur mycket kan det skilja?
 
Instrumentpanelen kan väl inte skilja så värst mycket och jag ska ju ha huven stängd, so what!
 
 
Jag ”lånade” instrumentpanelen ur min ED. Limited-låda och det var lite pyssel att få ihop den (vete tusan om det var så mycket enklare än dekal-varianten, men panelen passade bra i Mengs modell!
 
 



En wash med svart färg (Hu.33) och lacknafta plus lite duttande med rött så ser cockpiten riktigt bra ut.
 
Cockpiten passade perfekt i skrovet så den limmades dit under provpassningen.
 
 


 
Den lilla panelen som ska (skulle) sitta i högra hörnet hade jag lim på och den satt nästan på plats när den fick för sig att trilla ner på golvet och framåt in under panelen!
 
Naturligtvis bet superlimmet på delen för en gångs skull omedelbart, så det gick inte att skaka ut den (tro mig, jag försökte).

 



Nåja, det kommer inte att synas sen (hoppas jag….).
 
 


 
Sådär ja, nu är både över och underdelen av skrovhalvorna färdiga, alla hål upptagna, delarna är putsade och provpassade.

 



Kommer mera snart!
 
Stefan   

Snyggt krypin Stefan.. Kan nada om MiG-29:or så kul att höra lite. Fullback har jag ju hört men visste inte att det handlade om en sån.. Men borde gissat det.

(CTRL+F "meng" ersätt med "G.W.H.")
Rätt beslut med de intstrumentpanelerna, för det blev ju görläckert!

Snyggt Stefan
Men Fullback är Su-34:an och inte MiG-29.

/Bosse

Ja, Fullback är NATO´s namn på Su-34an och MiG-29 kallas Fulcrum, det är ju två helt skilda flygplan.

Men det är inte NATO-namnet jag menar, utan MiG-versionens "smeknamn".

Fullback syftar på den större ryggåsen (elektonikpacket) på MiG-29C 9-12, det finns ytterligare en version med ännu större ryggås som kallas Fatback (9-13 SMT).

Stefan 

Cockpiten blev grym ju

Tack CAS, Bosse och Zander!  

Stefan 

Snyggt jobbat Stefan.

Får se om jag orkar ta tag i mitt bygge någon gång i framtiden...
Det händer inte mycket på byggfronten för min del...

Snyggt jobbat Stefan! Tjusig cockpit!

Håkan

Rackarns vilken cockpit det blir ....

Att snatta från andra modeler blev ju vackert.

Tack, allihopa!  


Kroppshalvorna har limmats ihop, i stort sett perfekt passning, lite justeringar här o var bara.
 
 


 
Det behövdes en del tejp och nypor för att hålla ihop halvorna medan limmet torkade, men allt passade mycket bra.
 
 


 
Ett fåtal skarvar behövde lite spackel, men det var inte mycket, alla skarvar sandade och polerade.
 
 


 
Fenorna monterade, sandade och polerade, dags att limma på dem.
 
 


 
Perfekt passning på fenorna och de hamnar automatiskt i rätt vinkel (90grader)!
 
 


 
Luftbromsen monterade jag i stängt läge.
 
 


 
Motmedels/rems fällarna monterade.
 
 




Kommer mera snart!

 
Stefan 

Snyggt jobbat Stefan.
/Bosse

Det ramlar ju alldeles utmärkt det där!