SAAB J-29F Tunnan, Fly 1/32

Ännu ett gruppbygge på LSP,  nu firar vi att LSP fyller 25 år och temat är naturligtvis ”25” och/eller ”Silver”.
Detta gruppbygge löper hela året ut, så till och med jag har nog en chans att få modellen färdig i tid!
 
Vad passar väl bättre än ett Svenskt Tunnan-bygge för ett ”Silver”-bygge??
 
Silver/NMF är ju det som gäller och Fly´s byggsats ger två läckra maskiner att bygga…

 


 
Jag har Maestro´s nosring, men jag vet faktiskt inte vad som är fel på modellen?
 
Hoppas bara att det inte är en ”AZ” igen!

 


 
Som referens har jag bland annat Mikael Forslunds suveräna bok om Tunnan, signerad av författaren själv!
 
 

 

 
Kommer mera snart!

 
Stefan  

Marlin skrev:Detta kommer bli kul att följa.

Just! Just!

Oh, så ballt, en tunna  




Länge sen man såg en sån byggas.

Trevligt tilltag Stefan! Ska bli kul att följa!

Jag kanske tom får för mig att bygga min egen!

Håkan

Fly's Tunna är ju lite speciell vill jag minnas.
Insuget som du har ersatt är i originalplasten alldeles för grunt och fel diameter har jag för mig.
Men det blir säkert en fin modell i slutändan!

Tack alla!  

Ja, vi tar väl av locket och tar en titt vad vi får i lådan….




 
Lådan är av standardstorlek, typ Eduard och den är ungefär halvfylld, det är inte så mycket delar i den här byggsatsen.
 
Alla delar ligger i en enda stor plastpåse, men de klara delarna och ritning/dekaler ligger i en egna  påsar.
 
 






 



De två kroppshalvorna…
 
 



Vingarna….
 
 


 
En stor gjutram med allehanda småpryttlar…
 
 


 
En lite mindre ram med höjdroder, tankar, fenor och pyloner samt några motordelar….
 
 


 
En liten gjutram med diverse smådelar…
 
 



En klar gjutram….
 
 


 
Detta är bland de finaste och klaraste huvdelar jag sett och fullständigt repfria, snyggt gjort, Fly!
 
 

 
 
Ett rejält och mycket vältryckt dekalark med rena och fina färger och kronmärkena ser mycket bra ut!
 
 


 
Det lilla arket bredvid innehåller dekaler till instrumentpanelen.

 


  
Stencilerna är mycket bra tryckta, även om en det har smugit sig in ett eller annat stavfel!

 


 
Den lilla “djävulsdekalen”….
 
Det finns dekaler till fyra maskiner, två Svenska och Två Österrikiska.
 
 

 
Till sist får man med en rejäl påse med resindelar till Cockpit och stol, hjulhus och hjulen.
 
Här är delarna befriade från gjutpluggarna.
 
 


 
Det här är den maskin jag kommer att bygga, Röd Tore, serienummer 29652, 1a Divisionen  från F9 (F6?);
 
 


 
Jag gillar de svarta övningsmarkeringarna!
 
 
 
Kommer mera snart!  
 
Stefan   

Kul bygge vankas. och ja håller med den med svarta fält.

ser ut som en humla.. 

kommer verkligen bli najs

Mal skrev:Ser ut som en humla.

Fredagsgroggen bet riktigt bra, märker jag.

Ser trevligt ut! Lycka till med bygget, Stefan!

Håkan

Detta blir spännande!

Jag har limmat ihop stolen….
 
 


 
 


 


  
Noshjulsbaljan ihoplimmad…
 
 


 
Jag hade nog lite för bråttom här, kommer nog att få problem senare, vi får se…
 
 
Inlopps- och utloppsrören ihoplimmade….
 
 


 
Hjulhusen limmade på plats, utmärkt passform!
 
 



Hålet för landstället är lite uppborrat….
 
 


 



 


 
Nosen brukar vara en miss hos de flesta tillverkare, tänk på AZ´s missfoster! 
 
Jepp, det här ser ju mer ut som en MiG än en SAAB, om än inte så illa som AZ, varför ska det vara så jäkla svårt att få till Tunnans nos?
 
 


 
Tur att Maestro har gjort en korrekt nos, 3D printad och mycket snygg!

 



Nosringen befriad från printstöden (eller vad de nu kallas)…

 


 
Kroppen ihoptejpad för att checka passformen, ser mycket bra ut så här långt!
 
 




 
Kommer mera snart!



 
Stefan  

Snyggt jobbat Stefan! Blir fint när du fått dit resinnosen!

Håkan

Bra start  på modellen, delarna ser riktigt trevliga ut.

Ja, den där nosen alltså....att det skall vara så svårt?

Nåväl, landställschakten är ju helfina!

Så de har passat på att släppa en Tunnan i 1/32 medan jag varit inaktiv alltså? Spännande, ska bli kul.

cas skrev:Ja, den där nosen alltså....att det skall vara så svårt?

Nåväl, landställschakten är ju helfina!

Det är som med Cleopatra´s näsa. Vacker, men ser olika ut i oilka betraktelser och omöjlig att få till snyggt för skulptören.

Men det det ut att bli ett fint bygge Stefan!

Tack alla!

Rickard, jag tror du träffade huvudet på spiken där!


Torrpassning av cockpiten och stolen.
 
 


 
Hjulen befriade från gjutpluggarna…
 
 


 
Stabbarna ihoplimmade…
 
 


 
Vingarna ihoplimmade…
 
 



Kanonerna i nosen uppborrade…
 
 

 






 


 
Det här momentet har jag skjutit upp alldeles för länge, men det tar emot att sätta sågen i en dyr modell.

Nosringen ska ju bytas till en mera SAAB-liknande dito.
 
 
Verktyg och delar ligger framme, min BAS (Bad Ass Saw) ligger redo…
 
 

 
 
…ett djupt andetag och…

 


 
 
Puh, nu är det gjort, nu finns det ingen återvändo!  
 
 
 
 
 
Kommer mera snart!
 
 
Stefan   

Bastardsågen är minst sagt andaktsfrämjande, rent bruksmässigt.

Ett nytt intag är förhoppningsvis mödan värt. Spännande värre!

Jag köpte den på en modellutställning för många år sedan, jag kommer tyvärr inte ihåg fabrikatet, men det KAN vara en Tamiya-såg.

Den är suveränt bra att såga tex resin och plast med (jag använder den naturligtvis inte till något annat) och den är både rejäl och stabil.

Stefan 

Snyggt knåpat och kapat Stefan!

Det verkar ju vara ett praktiskt verktyg att ha!

Håkan

När jag fick se det här steget i byggbeskrivningen tänkte jag bara NEEEEJ!  

Det kommer aldrig att hålla!
 
 


 
Som tur var hade Max på MAESTRO sett samma problem och gett ut ett printat nosställ, i ETT stycke (plus ett litet stag).
 
Nosstället införskaffades omedelbart, plus ytterligare nosställ och nosringar (luftbromsar och en buktank i fel skala till Lansen )!

 


 
Nosstället är ett oumbärligt tillbehör om ni bygger en Tunna i 1/32!
 
 




Det gäller bara att hitta delen i skogen av printkanaler…
 
 


 
Stället och staget befriade från alla printstänger (…eller vad kallar man dem?) och försiktigt putsat, det är väldigt ömtåligt och sprött.
 
 


 
Huvudstället är inte mycket bättre, här ska man limma en (alldeles för kort) axelbit (25) till landställsbenet (15/16), det kommer inte heller att hålla!

 



Jag borrade upp ett par hål i landställsbenen (1mm), ni ser de små axelbitarna längst ner.

 


 
Här är nosstället komplett med hjulet, primat (UMP), stället målat (Alclad Aluminium), navet målat Hu.117 US Light Green, det blev ju riktigt snyggt!
 
 


 





 


 
Jag tog upp två ”rännor” i noshjulsbaljan för att kunna montera noshjulet i slutet av bygget, innan jag limmade baljan till vänster kroppshalva.
 
 



 
Kommer mera snart!
 
 
Stefan  

Först CAS ställvärk [sic] och nu detta?  

Fint fixat är det dock, bra där!