Grumman J-2F Duck, Classic Airframes 1/48

Hejsan!

Här vilar vi inte på gamla lagrar utan ger oss på ännu ett nytt bygge!

Den här gången är det en gammal J2F-2A "Duck" (Anka) från Classic Airframes i 1/48.

Köpte den begagnad av en vän, så en del av inredningen är redan ihopbyggd.

Det är snyggt gjort, så ingen ko på isen där!







Jag kommer att bygga maskinen på locket, helt enkelt därför det var den färggrannast!


Har redan börjat fila lite på vingarna och ”städa upp” efter all gjutmärken o inloppstappar.

Detta är ju en ”multimedia-byggsats” av den tidigaste generationen, den innehåller inget ets utan endast ett fåtal resin detaljer.
Det betyder något sämre passform, mera justeringar att göra själv och överhuvudtaget mera jobb.
Men resultatet brukar tala för sig själv!

Vem har annars gjort en ”Anka” i 1/48?

Nä, det här är enda hästen i det stallet, tack o lov för de här kortserietillverkarna!

Ytdetaljeringen är subtil och duken är inte överdrivet framställd, man ser tydligt skillnaden mellan plåt o duk-ytor!

Det här kan bli ett intressant bygge!

Limma Lugnt!

Stefan E

Jaaaaaaaaaa Stefan. Du är min hjälte för dagen

Det här är ett riktigt fulsnyggt plan som kan bli riktigt läckert i det färgschemat som du valt.

Kommer att följa detta bygge med största intresse!

// Johan

Härligt plan Stefan och riktigt ovanligt. Har lite om detta plan på min hemsida på http://ww2photo.mimerswell.com/air/us/grumm/j2f.htm kanske du kan hitta nån info.
Magnus

Härligt med en förkrigs-anka! Håller med om att den målningen var mycket roligare än den blå som sedan kom på


Ska bli skoj att följa!

Ser trevligt ut Stefan! Ska bli kul att se en CA modell byggd!
Trevligt färgschema!

Håkan

Azgaron skrev:Ska bli kul att se en CA modell byggd!

Det var dagens sanning! Har en mysko dubbeldäckare och en Vampire i halvfärdigt skick hemma som väntar på motorverktyg och en grötslev med spackel. Hujedamej...

Matt_Public skrev:

Azgaron skrev:Ska bli kul att se en CA modell byggd!

Det var dagens sanning! Har en mysko dubbeldäckare och en Vampire i halvfärdigt skick hemma som väntar på motorverktyg och en grötslev med spackel. Hujedamej...

Comes with the territory

Janne.S skrev:

Matt_Public skrev:

Azgaron skrev:Ska bli kul att se en CA modell byggd!

Det var dagens sanning! Har en mysko dubbeldäckare och en Vampire i halvfärdigt skick hemma som väntar på motorverktyg och en grötslev med spackel. Hujedamej...

Comes with the territory

Damn straight som de mörka, obildade och tragiskt trendiga plägar formulera sig...

Azgaron skrev: Ska bli kul att se en CA modell byggd!

Ja, det är det mest tragiska av allt!

Massor av folk köper på sig Classic Airframes modeller, men hur många ser man byggda???

Det är inte många som faktiskt blir byggda!

Vart tar dom vägen då?
För de säljs ju uppenbarligen!

Min gissning är att dom är såpass dyra och kräver en hel del av byggaren, det är inte precis tamegawa-kvalitet vi snackar om, så man vågar kanske inte ge sig på dem!
Det vore ju fruktansvärt synd om det vore så!

Visst, modellerna kräver lite mera av byggaren, men inte mera än vad en gammal byggsats från Airfix/Revell/Frog/Novo eller någon annan firma som varit med sedan -60 talet!
Men tillfredställelsen när man fått en snygg, respektabel och ovanlig modell färdig och kan ställa den i hyllan är obetalbar!

Till slut är risken att man blir en "short-run junkie" (som jag, det skall villigt erkännas!)!

Har man köpt en kortserie-sats, då skall den byggas!

Limma Lungt!

Stefan

Men det kräver sin man banne mig! jag har hittills gett mig in i 3 shortrun byggen..en blev klar, en vete tusan, och en e lagd på is tillsvidare!

Så en 33% success rate är väl ok eller? Och den som blev klar blev verkligen fin!

Ett härligt fulsnyggt plan , och ser ut som det blir en liten färg fest för ögat med !
Lycka till med bygget !!

Phantom2 skrev:Har man köpt en kortserie-sats, då skall den byggas!

Inte mig emot. Ska bara snåla ihop till motorverktygen som behövs för att urholka vingarna så pass att det finns plats för hjulhusen av resin som jag sandpapprade tills de blev genomskinliga.

Matt_Public skrev:

Phantom2 skrev:Har man köpt en kortserie-sats, då skall den byggas!

Inte mig emot. Ska bara snåla ihop till motorverktygen som behövs för att urholka vingarna så pass att det finns plats för hjulhusen av resin som jag sandpapprade tills de blev genomskinliga.

En dremel är ingen dum investering....fråga fingrarna

Fy sjuttongubbar vilket cooolt flygplan. Hoppas du får till det lika bra som vanligt

Trevligt schema, en riktig blickfångare tror jag.

Hejsan!

Har börjat limma lite på ”Ankan”!


Det kommer att bli en J2F-2A, som var en relativt tidig och obeväpnad variant.
Denna användes mest för Spaning och sjöräddning.

Det mesta av inredningen var redan byggt av min vän, som jag köpte satsen av.


Detta byggde jag ihop idag.
Passformen är utmärkt, trots att detta är en av Classics allra tidigaste modeller!


Inte så mycket bilder idag, men nu är bygget ”på rull”, som vi säger i buss-branchen!

Limma Lugnt!

Stefan E

Heh, Ankan är så ful-snygg så man skulle kunna tro att den är brittisk

Ser bra ut så långt Stefan!

Håkan

Hejsan!

Lite limmande har det blivit, trots värmen!
Källaren är ju betydligt svalare o behagligare att vara i just nu!

Instrumentbrädorna på sidoväggarna har kommit på plats.


Cockpit i stort sett monterad.


Landningsstället;


Stagen vill CA att man gör av varmdragen tråd!
Men det är ju så förtvivlat svårt att få jämntjocka trådar!
Jag använde lite rundtråd (0,5mm) från Evergreen istället (vita på bilden).



Lite pyssligt, men med ett par borrade hål i rätt dimension och lite tålamod, så gick det bra.


Motorkåporna (främre delen av kroppen) monterades på vardera kroppshalvan.


Föredrar att göra det nu och inte som CA vill, att limma ihop kroppen, sedan limma ihop främre halvorna, och först sedan limma dem till kroppen!
Gör man så får man PROBLEM!

Jag fick slipa ganska mycket, men behövde inget spackel.


Limma Lugnt!

Stefan E

Inget spackel? Koolt

Riktigt läckert detaljerande.

Snyggt! Antar att det är tillfälliga pappersbitar som "stöd" vid riggningen?!

/M

Framsteg på min favorit! Jo jag tackar

På första bilden ser det nästan ut som en italiensk flygbåt med en ofantlig jetmotor på ryggen..........

Blir ju riktigt bra med stagningen mm till landningsstället. Lite pyssligt med vinklarna men det löste du ju snyggt.


Keep em coming

// Johan

MiniStuff skrev:Snyggt! Antar att det är tillfälliga pappersbitar som "stöd" vid riggningen?!

/M

EEEEhhh....

Jag antar du menar dom små plastbitarna jag limmade dit för att få rätt vinkel på ställen?

Det är bitar av några gamla kontokort som jag fann en ny uppgift för (världens bästa plasticard)!

Dom kommer inte att synas genom hålet i skrovet senare!

Johan, kul filmsnutt, och nu fick jag se hur cockpit var målad, Tack för det!

Limma Lungt!

Stefan

Härlig kärra, Stefan! Har faktiskt sett filmen... vad skulle germanerna upp i en djungelflod att göra, kan man undra...

Hejsan!





Vingarna på den här modellen är som så vanligt på ”limited Kits” , limmade utan styrtappar!



Ducken har tunna vingar men jag gjorde ett par slitsar i vingroten.



I vingarna stack jag in gamla kontokort som jag klippt till i lagoma bitar.











Bätte än inget i alla fall, även om jag hade föredragit ett rör eller dylikt!



Interiören målades i aluminium, med instrumentpaneler svarta, detaljerna torrborstades fram med lite silver.



Innan jag monterade stället, skrapade jag bort färgen från limytorna.











Instrumentpanelen fick lite dekaler från Mike Grant;









Jag monterade rutorna i ”passareraravdelningen” (maskinen kunde ta två sittande passagerare) innan jag limmade ihop kroppen!



Lite sandande så kunde jag trycka dit rutorna och ”säkra” dem med lite CA-lim.



Inga större problem, bara lite sandning här och där.

















Trevlig modell av en rolig och ovanlig maskin, med hyfsad passform (än så länge).



Limma Lugnt!



Stefan E

Mycket läcker historia!

Och snygg inredning har du fått till åxå