UAE Desert Falcon F-16E Block 60 - 1/48 Kinetic

Uhhh det såg inte så kul ut.
Pröva att koka biten och sen spänn fast den på rätt ställe.
/Bosse

Marlin skrev:Uhhh det såg inte så kul ut.
Pröva att koka biten och sen spänn fast den på rätt ställe.
/Bosse

+1

bra idé!

för den verkar onekligen mer warpad än att det är dålig passform....

Huu, det verkar värre än Airfix buccaneer!
Det gå inte att limma sattyget i omgångar?
Men plastkokande är nog den bästa lösningen...

Marlin skrev:Uhhh det såg inte så kul ut.
Pröva att koka biten och sen spänn fast den på rätt ställe.
/Bosse

Sannerligen inte, det var inte roligt det här med biten. Har satt några onda planer i verket för att få den till att passa.

Janne.S skrev:

Marlin skrev:Uhhh det såg inte så kul ut.
Pröva att koka biten och sen spänn fast den på rätt ställe.
/Bosse

+1

bra idé!

för den verkar onekligen mer warpad än att det är dålig passform....

Menar du slänga i biten i kokande vatten eller hålla den över kokande vatten ( ångan) ?
Om den är warpad ,då är väll passformen dålig också

CAS skrev:Huu, det verkar värre än Airfix buccaneer!
Det gå inte att limma sattyget i omgångar?
Men plastkokande är nog den bästa lösningen...

Tog och limmade ena delen med super attak epoxy och efter någon minuts väntar prövade jag att liksom bända ner den andra delen men då knakade det till rejält och limmet släppte.

Det är det här man får för att ha prövat på saker med vingar. Kanontorn och fyrkantig pansar känns mera "hemma".

Tråkigt att höra att det är skevt! Hoppas att det går att lösa på nåt vettigt sett.

Håkan

Mja jo, men warpandet beror på en misslyckad gjutning snarare än på att modelen i sig har dålig passform.

Koka upp vatten åsså doppar du i delen någon sekund, tar upp och passar in den på plats ganska så omgående. plasten blir mjuk och formbar.

Släng mer biten i kokande vatten en liten stund.
Några sekunder, så den blir mjuk.
Jag har prövat det några gånger på trilskandes delar med gott resultat.
/Bosse

Jag får ta och lägga den i varmt vatten. Hade hoppats på att det här skulle bli ett snabbt, roligt bygge.
Handen på hjärtat så börjar jag ångra att jag sladdade in på flyg.

Om det tar emot så ta av CFT:erna då....de ska ju inte sitta på hela tiden i alla fall.

Mumms...visst är det gött med gamla surdegar som man aldrig blir färdig med?

Sitter och filar på vad beväpningen skall bli på Desert Falcon-en.
Planen är att den skall få en packåsne-look a la IDF Sufa. Detta innebär då definitivt de största fälltankarna man kan hitta och garanterat några Paveway II på TER räls, tätt följt av några AIM air-air missiler i form av 120B/C samt 9X med båda på LAU räls.
För att lyxa till det lite extra så beställde UAE air force också AAQ-32 Sniper XR till sina F-16E och den finns såklart också med på modellen.


En klassisk beväpningsbild:



Allt-i-allo vad som skall sitta under vingarna:

- 2st 370gal tank (1400Liter)
- 1st 300gal tank (1135Liter)
- 4st GBU-12 PavewayII bombs , på TER-rail.
- 2st AIM-120C missiles , på LAU-rail
- 2st AIM-9X missiles, på LAU-rail
- 1st AAQ-32 Sniper XR


De vapen som inkluderas i kitet:



TER-rails som Pavewaybomberna skall sitta på. Mycket pilliga att få ihop.

Ny-gamla WIP bilder












Sakta, men ytterst säkert, växer den fram.

Det där såg ju innibomben läckert ut!
KAn knappt bärga mig inför färgen!!!



Förövrigt för er pansarfolk så missiler sitter på rails, bomber på racks
Launchers används för båda det är vad railsen å racksen sitter på...alltså lavettaget.

lite amerikansk nomenklatura....

TER= Triple Ejector Rack, MER Multiple Ejector Rack. Typbeteckningar för dessa börjar alltid med BRU och ett typ nummer. BRU står för Bomb Rack Unit. Så BRU-42 är typbeteckningen på den TER som sitter på t.ex. F-16
BRU-42

Missiler sitter då på sk. rail launchers och har typbeteckningar som börjar på LAU (LAuncher Unit)

LAU-127/128/129

Gah, folkbildar-attack!


Snyggt blir det!

O la la!
En snygg F-16 till morgonkaffet, man tackar.

Jag gillar verkligen stjärtfenan på E-versionen.
Nu vill vi se lite färg också.
/Bosse

Janne.S skrev:Det där såg ju innibomben läckert ut!
KAn knappt bärga mig inför färgen!!!

lite amerikansk nomenklatura....

TER= Triple Ejector Rack, MER Multiple Ejector Rack. Typbeteckningar för dessa börjar alltid med BRU och ett typ nummer. BRU står för Bomb Rack Unit. Så BRU-42 är typbeteckningen på den TER som sitter på t.ex. F-16
BRU-42

Missiler sitter då på sk. rail launchers och har typbeteckningar som börjar på LAU (LAuncher Unit)

Uuh, stackars flygbyggarna som behöver hålla reda på alla förkortningar o bröte.
Däremot så är det ruggigt intressant att ta reda på o läsa om alla vapensystem som finns på flyg när man skall bygga en ny modell. Brukar alltid göra det.

Tack Janne!

Matt_Public skrev:Gah, folkbildar-attack!


Snyggt blir det!

Man tackar. Hoppas att den blir lika snygg när den är finished, för det har vart mycket svett o ångest att bygga denna.

Marlin skrev:O la la!
En snygg F-16 till morgonkaffet, man tackar.

Jag gillar verkligen stjärtfenan på E-versionen.
Nu vill vi se lite färg också.
/Bosse

Ja stjärtfenan är grym! Allmänt stor och massa air-intakes dessutom. Förvånansvärt många Air-inlets /Scoops på den här E-versionen.

På tal om F-16, du Bosse har väll byggt en hel del Sufas o dylika IDF F-16's ifrån Kinetic? Hur tycker du de var att bygga?

Warsawpact skrev:
På tal om F-16, du Bosse har väll byggt en hel del Sufas o dylika IDF F-16's ifrån Kinetic? Hur tycker du de var att bygga

Jag har ännu bara byggt en Kinetic F-16.
Men jag gillade den skarpt.
Betydligt roligare att bygga än Hasegawas gamla utgåva.
Faktiskt hade jag roligare med Kinetic F-16I än vad jag hade med Tamiyas F-16C.
När det blir dags att fylla på stashen så blir det Kinetic jag kommer att titta på först.

/Bosse

LAU - rail



I ritningarna framgår det inte vad som är LAU-räls.
Det är följande:



English
For all of those that have found your way here through google search and/or from the AEROSCALE forum concerning the issue of the LAU-rail mix-up (UAE F-16E Kinetic Kit) :
The following parts are the LAU-rail (used for AIM120B/C & AIM-9X)

Sprue (M) - object (6)

Marlin skrev:

Warsawpact skrev:
På tal om F-16, du Bosse har väll byggt en hel del Sufas o dylika IDF F-16's ifrån Kinetic? Hur tycker du de var att bygga

Jag har ännu bara byggt en Kinetic F-16.
Men jag gillade den skarpt.
Betydligt roligare att bygga än Hasegawas gamla utgåva.
Faktiskt hade jag roligare med Kinetic F-16I än vad jag hade med Tamiyas F-16C.
När det blir dags att fylla på stashen så blir det Kinetic jag kommer att titta på först.

/Bosse

Tack skall du ha Bosse!
Det var nämligen så att min nästa fråga skulle vara hur Kinetics var att bygga jämför med andra bl.a. den ifrån Hasse o Tamy.

Det blir till att lägga beslag på någon av Kinetics IDF F-16's, förmodligen Sufan.


UPDATE

LAU-rälsen är on-board and ready to rock.





...så är också de bakre "flapsen" eller vad de nu kallas. Rörliga också vilket är ett plus!




Tyngder i form av fiskesänken för att ge fronten en motvikt sedan när alla vapen och tankar kommer på plats.

Härliga framsteg! Nog var det där et LAU åxå bara inte rätt LAU....ena är enbart för Sidewinders medan den andra LAU-128 är för både AMRAAM och Sidewinders.

Eeeeeeek...bakre flaps, stabilisatorer för tusan gubbar....pansartomtar tar knäcken på mig! Flapsen sitter i bakkant på vingen!





Flaps..

Janne.S skrev:Nog var det där et LAU åxå bara inte rätt LAU....ena är enbart för Sidewinders medan den andra LAU-128 är för både AMRAAM och Sidewinders.

Eeeeeeek...bakre flaps, stabilisatorer för tusan gubbar....pansartomtar tar knäcken på mig! Flapsen sitter i bakkant på vingen!

Nnjaaee, nu blev jag lite förvirrad. Den LAU-en jag visade på bild är ju till för 120B/C samt 9X, som jag skrev.
Vad är det som är fel?


Mängder med grejer att hålla reda på med flyg. LAU, TER, flaps, bakre stabilisatorer...att ni flygbyggare orkar
Tackar vet jag ett rejält torn med en "kanon" med valfri millimeter. Helst grova larvfötter också med en maffig upphängning

Inget som e fel...bar att den andra åxå är en LAU bara ett annat nummer

Update

Tyngder i nosen



Spackel dax!




LAU + TER på plats.

Maffig pjäs den där lilla lättviktsfightern!
Men vad i herrans namn har Kinetic gjort? Har dom fulrekryterat "the mad trencher" från Matchbox, Airfix och till viss del Trumpeter? Dom där gliporna var inte att tas med...
För att fortsätta Jannes Flygbildarskola för pansarbyggare så kan jag lägga till att F-16 och ganska många moderna kärror har en "all-flying tail", dvs höjdrodret och stabilisatorn är sammanslagen till en. Då kallas det för Stabilator...

CAS skrev:Maffig pjäs den där lilla lättviktsfightern!
Men vad i herrans namn har Kinetic gjort? Har dom fulrekryterat "the mad trencher" från Matchbox, Airfix och till viss del Trumpeter? Dom där gliporna var inte att tas med...
För att fortsätta Jannes Flygbildarskola för pansarbyggare så kan jag lägga till att F-16 och ganska många moderna kärror har en "all-flying tail", dvs höjdrodret och stabilisatorn är sammanslagen till en. Då kallas det för Stabilator...

Ja den är rejält påbyltad den där F-16E. Mycket "scoops", intakes och allmänt spretiga saker överallt. På snudd på lite sci-fi känsla.
Nospartiet är ändå inte farligt med glipor om man jämför med hur det ser ut på skrovet och vid vingarna. Det måste vara pga. att F-16E versionen har de snott delar ifrån andra F-16 kits och försökt...med eftertryck på försökt...knåda ihop till en E version.

Om man skall summera:
Kinetic's F-16E.......far åt helv**e!
Men utan att bli allt för mulen till humöret så är ju byggstadiet nästan färdigt och det värsta är förbi! Spackel och färg väntas.

Intressant att se om min"F" trilskas lika mycket... men den är ju samma som Sufan så det kanske är en OK modell.


JO det är mycket lulllull som vill ha kylning i den däringa tingesten....ser verkligen lite improviserat ut om ni förstår hur jag menar....skoporna ser verkligen inte ut att ha designsts på plats utan klämts fast där de får plats