Convair B-58 Hustler, Revell (Monogram), 1/48

Den här maskinen personifierar det kalla kriget för mig, en höghastighets atombombare för uppdrag djupt in i Ryssland.



Byggsatsen är naturligtvis Monograms gamla sats från tidigt -80tal(?), den enda hästen i stallet, men ganska fin ändå.

Typisk Monogram, väldetaljerad, upphöjda penellinjer, sunkiga dekaler etc.

Men kunde jag få fason på Testors SR-71a, så skall detta inte vara någon match.

Just nu väntar jag på resindelar från Lone Star Models (luftintag/utblås), dekaler från Caracal är införskaffade, Pitotrör från Master och landställ i metall från SAC likaså.

....och jag har laddat upp med massor av AlClad!   

Stefan  

Mums.
Vilket maffigt bygge.
Kalla Kriget bygget kommer ju bli ett veritabelt smörgåsbord av läckerheter.

/Bosse

Ohoho! Sagodrömmen från bandomens katalogstudier.

Detta är mer än lovande. Jag är fullkomligt PEPP!

oj oj, kan vara årets byggtråd vi ser början på!
jag fegar och väntar med att bygga min tills modet infinner sig. ....

Janne.S skrev:oj oj, kan vara årets byggtråd vi ser början på!
jag fegar och väntar med att bygga min tills modet infinner sig. ....

"Ignorance is Bless"

Jag bara tutar o kör, utlovar absolut ingenting ifall det blir pannkaka!     

Stefan  

Kul val av modell, Stefan!

Har faktiskt Monograms "Big Bad & Beautiful" utgåva med resingrunkor och allt. Blir nästan frestad att påbörja den.

Håkan

Hejsan!
 
Modellen kommer i en av Revells allra största lådor….
 

 
Lådan är välfylld med plast…
 

 
Inte så värst många delar, bara runt 130, men en del delar är STORA, deltavingen är gigantisk!
 

 
Bara fyra delar limmade i två sektioner och modellen har redan vuxit ur lådan!
 

 
Känns lite som en gökunge, den har tagit över mitt byggbord!
 

 
Den enorma podden i förgrunden är en extratank, kombinerad med en atombomb!
Bara bomben kan ses ovanför.
 
Jag har börjat limma och måla så smått…
 

 
Mera kommer snart….
 
Limma Lugnt!
 
Stefan

Fasefyr vad fränt! Det här är modellbygge.  

Bra start Stefan! Lagom stort åbäke!

Håkan

Rackarns.
Den där skulle jag ha svårt att få in i vitrinen...
Men snygg är den ju.
Det måste medges.
Det lär väl gå åt en och annan flaska Alclad till den där va  
/Bosse

Ja just det.....var tusan ställer man ett sådant däringa åbäke?

Janne.S skrev:Ja just det.....var tusan ställer man ett sådant däringa åbäke?

I ett riktigt STORT vitrinskåp!

Jag har ett par IKEA Ivar vitrinskåp som är 80X80X50cm, dom rymmer det mesta, inklusive min Blackbird och Hustler, P-61an SKA gå in, fast det blir nog på håret!



fast... Min Herk går inte in, den sticker ut mer än 15cm, jag har provat, inte heller min B-29a!    

...och var jag skall göra av min B-1a, vete tusan!   

....å ändå håller jag mig till 1/48 för det mesta.   

Stefan  

Maffig modell! Bara namnet "Hustler" säger det mesta, tycker jag. Släpptes -85 första gången, om jag minns rätt.

Rejält vitrinskåp må jag säga! Skulle behöva ett sånt om jag bara visste var jag ska ställa det!

Håkan

Hejsan!

Kunde inte låta bli, jag slog upp "Hustler", det betyder "någon som... jäktar/stressar/har bråttom".
Mycket passande namn på ett plan som är byggt för uppdrag på låg höjd, djupt in i Sovjet i mach 2+ !
 
Instrumentbrädan kunde tydligen vara antingen svart eller ljusgrå, jag valde matt svart, torrborstade med silver.
 

 
Det separata stjärtpartiet fick mig att börja kallsvettas, men det passade perfekt, utan glipor!
Imponerande, med tanke på modellens ålder och storlek!
 

 
Gökungen växer…
 

 
Lite ”lull-lull” har jag skaffat, landställ i metall från SAC är en ren försiktighetsåtgärd, pitotröret från Master är en nödvändighet!
 

 
Nya dekaler är välbehövliga, jag är inte så förtjust i Revells dekaler, dessa från Caracal är helt underbara!
 

 
Här finns dekaler till inte mindre än 19 maskiner, från alla stadier i B-58ans historia.
 
Påsens innehåll;
 

 
Här är den maskin som jag troligen tänker bygga, 55-0662 (Option 13);
 

 
Jag föll för den röda fenan med den snygga ”flashen”, röda vingspetsar och rött pitotrör från Air Force Flight Test Center.
 
Men det KAN ändra sig….
 
Den andra av de största plastbitar jag sett, undersidan av deltavingen, är ditlimmad
 

 
Utmärkt passform!
 
Hjulhusen måste limmas in före sammanfogningen av vingen, men landstället finns ingen anledning att sätta dit ännu (även om Revell tycker det i instruktionerna).
 

 
Här blir det en hel del spackel.
Påminner en hel del om den Testors SR-71a som jag byggde för några år sedan.
 

 

 
Ett svårhanterligt åbäke på byggbordet!
 

 
Mina ”vapen” mot skarvar o spackel; Hagmans spackel och ACO nagellacksborttagning!
 

 
Fukta topsen med vätskan, dra lätt över spacklet tills det lossnar, använd en ny tops varje gång och jobba snabbt.
Acetonet i vätskan angriper plasten, så man måste sluta då man känner att topsen börjar ”hugga”, jobbar man snabbt skadar det inte plasten, även om vätskan ”etsar” i plasten.
Ett par snabba tag med fint sandpapper tar bort alla eventuella spår.
 

 
En REJÄL nosvikt.
 

 
Cockpiten klar, bara stolen kvar.
 

 
Lite extra ”flytande” bly från DeLuxe kan väl inte skada, enligt Revell behövs 30gram, det tror jag att det klarar nu.
 

 

 
 Kommer mera snart….
 
Limma Lugnt!
 
Stefan

Snyggt jobbat Stefan! IPn var ju inte den snyggaste jag sett i den skalan, men torrborstningen gjorde susen och på plats såg det riktigt bra ut.
"Flytande" bly verkar ju vara en vettig grej, var hittar jag det?

Håkan

Azgaron skrev:Snyggt jobbat Stefan! IPn var ju inte den snyggaste jag sett i den skalan, men torrborstningen gjorde susen och på plats såg det riktigt bra ut.
"Flytande" bly verkar ju vara en vettig grej, var hittar jag det?

Håkan

Jag köpte min burk "Liquid Gravity" på Telford för två år sedan, men jag antar att t.ex Ministuff eller Alfa Hobby har det, finns troligen i MJ-butiker med, jag har sett det lite varstans.
Men se upp om du skickar efter det, den lilla flaskan är TUNG!

Ja, det är förvånansvärt bra detaljering ändå, och nu var jag väl inte alltför noga heller, men det duger.
Det kommer knappast att vara någon insyn i cockpit alls, då jag tänker göra takluckan stängd.

Nu är ju inte jag Bosse, men skrovet består av endast sex (stora) delar, som sätts ihop nästan direkt, så det går fort, till o med för mig.   
Betydligt enklare än dagens superdetaljerade modeller.

Stefan  

Tack för infon Stefan! Jag får ta och kolla på dessa ställen. Jo det kan jag tänka mig att den är.

Ska nog ta och kolla in min Hustler sen. Vet att där finns resincockpit i lådan men jag har inte kollat närmare på hur den ser ut. Får se hur långt jag kommer med TSR 2an först.

Håkan

Intressant teknik med spacklingen, vad är det för spackel du använder den på? Jag brukar köra mer eller mindre samma på vallejo spackel men medans det är vått fortfarande och vatten. Blir lätt  lite indentering eller hur man ska uttrycka sig, men går att missta för panel linje istället för en stor svart skarv iaf.

Mysigt värre
Det där pitotröret måste jag åxå anskaffa MIn kmmer bli super detaljerad med alla huvarna öppna har ju ett fett cockpit set till den.
Tusan...blir ju sugen på en bombare när man ser allt detta.....

Flytande graviditet? Låter naturligt och bra.

Jag röstar för att vi binder Fantomen till individvalet. Inget velande.


Också: grymma mängder plast, men det ser ut att gå vägen å det grövsta!

Ser kalas ut......

Et tips med spacklet....


nagelrengöring mm även acetone...är aggresiv (Hot Solvent).....


Jag vet erfarit detta själv.

testat CA debonder, den river av ex tamiya spacke like noting happened samt mkt snällare mot plasten (inte lika aggresiv)....

testa det....eller använd Tamiyas X20a som river den med (ernst har kört mkt m den).....den är skonsam mot modelplasten, men river av överflödigt spackel....