Convair B-58 Hustler, Revell (Monogram), 1/48

R.I.P. = Rist In Piece?

glimturen skrev:R.I.P. = Rist In Piece?

OK, jag får väl ta med den, då...

Du får visa hur man ristar om, Janne. 

Stefan 

Hejsan!

Hustlern kom inte med till kollot förra året, jag glömde den....  
 
Hjulen monterade och lackade med Alclad Aluminium;
 

 
Däcken målade, behöver bättras lite ser jag.
 

 
Luftintagen målade vita, blev inte riktigt bra, men det får duga så här.
 
Vitt är hopplöst att måla ibland…
 

 
Jag gillade inte de gråa hjulhusen så jag målade om dem till Yellow Zinc Chromate (Hu81), jag tycker det ser bättre ut.
 
Hjulhusen på Hustlern kunde vara YZC, Silver eller ljusgrå, så det är bara att välja, bilder är mycket svåra att få tag på.
 
Min Hustler blir en mycket tidig maskin så jag gissar på YZC.
 

 
Insidan på huven målad svart och samtidigt en ”skarvkontroll” på framkroppen.


 
Skarven fodrar som väntat mera jobb…
 
Ställen grundade jag först med Alclad Black Microfiller, och sedan Alclad Aluminium över det.
 

 

 

 
 Kommer mera snart….
 
Limma Lugnt!
 
Stefan 

Snygga ställ! Det andra är mycket bra det med!
Vitt är och förblir ett elände. Vit ultimate primer är dock den bästa vita som finns.

Men jämrans vad ställen blev blanka och fina!
Vem behöver G-factor liksom?

Snyggt, blankt och fint!

Håkan

Tack skall ni ha!

CAS; hade G-factor gjort landställ i metall så hade jag använt dem utan att tveka, SAC däremot är bara skräp i min mening.

Alclads Microfiller är helt fantastisk, jämnar ut alla små repor som blir när man slipar, utan att dölja detaljerna!

Plus att det gick åt ett par timmars pyssel att få bort alla gjutsömmar, men jobbet betalade sig väl.

Stefan 

Förtjusande pyssel

I går kväll satt jag i hobbyrummet och tittade på en del gamla byggen, som jag ofta gör.
 
 
Mina ögon föll på Hustlern, svårt att undvika då det är ett stort schabrak som tar upp mycket plats.
 
Min första tanke var att helt enkelt slänga sk*ten, men jag tänkte att jag ändå skulle ta en titt på modellen och i lådan först.
 
Kroppen är i stort sett färdig, ställen färdiga, tanken färdig, hjulen färdiga, det var bara motorerna som var halvfärdiga, det skulle inte ta särskilt lång tid att få modellen helt färdig.
 
Jag antar att jag tog mig vatten över huvudet med motorkonversionen, men nu kände jag att det här fixar jag ju!
 
 
Motorinloppen och ”spikarna” är ju färdiga….

 


 
En snabb testpassning som snart gick över i att limma dit spikarna och intagsfläktarna, jag fick kapa en hel del på de små fenorna för att spiken skulle passa.
 
 


 




 


 
I andra änden var allt klart för montering…
 
 

 

Flamringen av glasfiber ser kanonfin ut med lite färg på, men kanske lite grov!
 
 


 
Lite pyssligt att få ihop snyggt, men efter en stund hade jag fyra snygga utblås, men jag får nog lägga på lite mera färg…
 
 


  
…och fyra riktigt snygga luftintag….
 
 

 

Nu börjar vi komma nånvart…
 
 


 
Sedan kom momentet som jag dragit mig för och som fick luften i det här projektet att gå ur, att limma resinnosen till motorgondolerna.
Jag vet inte varför bygget stannade, nosdelarna passade exakt som de skulle!
 
Här ser ni intagen monterade i motorgondolerna….
 
 


 
Jisses vad stora delar det här är!

 


 
Nu är Hustlern på bordet igen och jag som (nästan) tänkte slänga den!     

Så det kan gå.....   
 
 
Kommer mera snart….
 

Stefan  

Den goda kampen går vidare!

Heliga trådnekromanti!

Ser ut som det var ett bra dagsverke att få till de där motorgondolerna. Gött!
Hmmm, man borde nästan försöka jaga ifatt en Hustler i 1/144 för att ställa jämte en Bone...

Academys lilla Hustler är en trevlig liten modell, den tar upp betydligt mindre med plats än den här bjässen!.





Den byggde jag för flera år sedan...


Stefan  

Mycket bra knåpat, Stefan! Kul att du hittat tillbaka till detta bygget igen!

Håkan

Innan jag kan montera motorerna, så måste jag få dit landstället…
 
Nosstället passade perfekt, det hade jag ju provat innan…

 


 
Sedan trillade huvudställen dit (perfekt passning!) och de inre motorerna (inte riktigt så bra passning…) är på plats…
 
 


 
..men till slut satt de som de ska!
 
 


 
Som sagt, här finns lite att jobba på…
 
 



Andra sidan är en aningen bättre, men kommer ändå att fodra lite jobb.

 


 
Yttermotorerna fodrade betydligt mera "justeringsjobb" innan de kom på plats.

 


 
Det ser mäktigt ut…
 
 


I en perfekt värld hade man kunnat måla och sätta dit motorerna sist, men detta  är definitivt ingen Tamiya så det skulle helt enkelt inte fungera!
Lite jobbigt att hantera på arbetsbordet är det allt!  
 
 


 
Ingen risk för en stjärtsittare här!
 
Vilka härliga linjer det är på den här kärran och man förstår varför den fick namnet ”Hustler”!

 

 

 
När kärran var färdig och skulle presenteras för användaren sade den ansvarige personen ”She looks like a real Hustler!
 
Hustler betyder ”någon som har bråttom”, ”stressad”, eller rör sig snabbt.
Namnet fastnade direkt och det blev det officiella namnet på flygplanet.
 
En vacker kärra är det allt!
 
 
Kommer mera snart….
 
Limma Lugnt!
 
Stefan

Kul Stefan att Du värmde upp en så gammal projekt. imponerande plan och imponerande fajt Du bedriver med den- tyda på revells "brister".
Mycket inspirerande att Du inte ger upp och resultaten börjar växa fram i ett fantastisk modell.
Så kanske finns det chansen för alla mina hyllvärmare som stackars övergiven J9...och P 24...
Jobba på!

Huga, vilken inpassningsituation angående motorerna.

I övrigt är kärran bland det fränaste som finns i jetbombarväg. Brukar behöva hejda mig själv på årlig basis från att köpa den klassiska Monogram-lådan.

Styvt jobbat och kul att de kom igång igen!

Tusan så flinkt jobba Stefan!

Tack ska ni ha!  

Det både värmer och motiverar....  

Stefan 

Jag har ägnat en hel del tid åt att få infästningarna av pylonerna någorlunda acceptabla, det var inte den bästa passningen på dem.
 
 


 



 



Några krävde lite spackel…

 


 
…en annan lite extra fyllning med plasticard…
 
 



Jag har satt dit alla landställsluckor, praktiskt taget "press-fit", bara att trycka på plats och säkra med lite lim…
 
Nosställets luckor…
 
 

 

Huvudställsluckorna…
 
 



Alla stag monterade, mycket bra passning för det mesta…
 
 






 
 



Staget på ett av huvudställen nådde inte riktigt fram till fästpunkten så jag fick tillverka en liten kloss av plasticard…
 
 



Närbild på den lilla klossen...
 
 


 
 
Kommer mera snart….
 
Limma Lugnt!
 
Stefan

Mäkta mulligt motormonteringsmicklande!

Också: Roligt att den äntligen är på fötter. Nu saknas enbart arbetsskorna.

Fint fixat med pylonerna och snygga ställ!

Håkan

Ett riktigt prydligt ställverksarbete!