Zvezda 1/35 KV-2 Heavy Assault Tank

Hallåå!

Hur firar man det nya året bättre än med en tank med en stor jädra kanon

Jag blev lite sugen på att bygga pansar igen, så jag tänkte ge mig i kast med en klassisk gammal diesel-skorv - omodern redan när den kom, stor, tung och motorsvag med nedärvda problem från brorsan KV-1. Men den har den fantastiska 152mm haubitsen ML-10(T), som även hamnade i SU-152 och ISU-152 !

Kitet jag bygger från Zvezda är relativt nytt (verktygen från 2011) och jag har piffat upp det med svarvad pipa och Frulle-band. Jag kommer inte gå loss med fotoets denna gången, men jag lämnar reservationer för att lite scratchbygge...

Vi börjar med en lådtitt med [>>]-knappen ordentligt intryckt:















Första steget blir som traditionen kräver underredet och drivpaketet. Länkarmar med lock som levereras separat - redan här börjar man bli lite misstänksam...


Dämparna till främre hjulparet hade ett förfärligt sjunkmärke som fick fixat med lite "flytande gjutstam".


Underredet var inte den helgjutna baljan som man vant sig vid från alla andra tillverkare utan budgetversionen med 4 st flak som fick limmas ihop. Den känns lite rackligt faktiskt, måste kanske förstärka den med lite plasticcard (note to self)....


Ok, den uppmärksamma läsaren noterade säkert att bandpaketen var helgjutna flak av styren som man limmar fast på hjulen. Jag gjorde lite research på detta kitet innan och i en tidigare utgåva så skickade man tydligen med både nylon(!) band och plast-flaken så man kunde själv välja vilken man ville använda. Jag konstaterade att jag helst valde Friulmodels metallband istället(!)  

Paketet med frulle-banden innehåller även drivhjulet bak i metall, men då det inte passar direkt och egentligen inte tillför så mycket detaljer jmfrt med plasten så väljer jag nog plasthjulen.

Väghjulen levereras även de med separat lock. Här stod det fel i manualen E10 skall bytas ut mot C6. Det var ett rejält jobb att slipa bort gjutskägg (och offsetfel mellan verktygshalvorna) så man fick någorlunda plana slitytor på hjulen. Inte riktigt Tamiya eller Dragon standard...  


Men tillslut hamnade allt på pinnar i väntan på "Prime-time"  


...men Zvezda har på något sätt försökt vara lite ambitiösa och erbjuda detaljer.

Problemet är att detaljerna är små (vilket dom kan vara i ett Dragon/Tamiya/Academy kit också), men skillnaden är att i Zvezda-fallet så passar inte delarna ihop pga av gjutskägg och felkonstruktioner - vilket gör att sannorlikheten för misstag ökar, bygget tar tid eftersom man måste rätta till en massa missar och man blir frustrerad om man inte är utrustad med busslaster av tålamod....  

Men det går att få ihop det hyffsat iallafall.


Och därmed är underredet ihopbyggt....


För att inte sura ihop helt behöver man ju livas upp lite grann, eller hur?





Såhär glad blir man ju när man får en KV-2 !!  

Ok.... nästa steg är ovansidan - där utlovas jucklo utan dess like...

Häpp!

Tommy

Underbart!! Fortsätt bara!

Trevligt bygge och bra start!

Håkan

Pyret skrev:Underbart!! Fortsätt bara!

Azgaron skrev:Trevligt bygge och bra start!

Håkan

Tack, knegar på med översidan nu. Massor av smådelar och gjutskägg att pilla med, bilder kommer senare!


/Tommy

Lysande tilltag. Bring on the motherloving jucklo!

Ryska skrammel vagnar välkomnas alltid.

/Bosse

Var väl finnarna som fick träffa bekantskap med dessa först vill jag minnas att jag har läst någonstans... Tillverkades väl lite över 300 vagnar, man kan leta lite på nätet så "lånade" tyskarna väl närmare 20 talet av dessa. Sen finns det väl otalt med bilder på utslagna vagnar så bilder och märkningar på dessa vagnar finns det ju gott om. Var nog tacksamt mål åt besättningarna på 88orna stor och långsam! 
Ang drivhjulen kolla först så stigningen på drivhjulen stämmer med frullebandet! Har gjort den missen ett par gånger att ibland så ser dom lika ut men när man monterar bandet så tar ryttarna/drevtaggarna i och bandet och man får iaf använda frulledrivhjulet.

Matt_Public skrev:Lysande tilltag. Bring on the motherloving jucklo!

Nåt vansinnigt skall jag väl kunna hitta på för att göra dig nöjd  

Marlin skrev:Ryska skrammel vagnar välkomnas alltid.

/Bosse

Håll tillgodo! Detta blir nog ett kul bygge trots att styrenet stretar emot lite...  

Exelon skrev:Var väl finnarna som fick träffa bekantskap med dessa först vill jag minnas att jag har läst någonstans... Tillverkades väl lite över 300 vagnar, man kan leta lite på nätet så "lånade" tyskarna väl närmare 20 talet av dessa. Sen finns det väl otalt med bilder på utslagna vagnar så bilder och märkningar på dessa vagnar finns det ju gott om. Var nog tacksamt mål åt besättningarna på 88orna stor och långsam! 
Ang drivhjulen kolla först så stigningen på drivhjulen stämmer med frullebandet! Har gjort den missen ett par gånger att ibland så ser dom lika ut men när man monterar bandet så tar ryttarna/drevtaggarna i och bandet och man får iaf använda frulledrivhjulet.

Det stämmer bra det som du skriver. Den togs fram för att slå ut bunkrar och andra fortifikationer. Dock innebar Operation Barbarossa lite annan typ av krigsföring - den gamla klassiska ryska "vi bor i ett jättestort land och kommer göra väpnad reträtt tills du tröttnat, svultit ihjäl eller längtar hem så mycket att du bara ger upp" stilen, där KV-2 var lite omodern...


Tommy

Okey....

Jag har byggt lite till idag på ovansidan och bråkat lite med smådelar, illapassande detaljer och uttråkade barn (det sistnämnda kan knappast Zvezda lastas för - det är nog mitt eget fel)

Här är ett exempel på saker som var nästan rätt tänkt, men ändå inte.... Fästet till kulsprutan passar inte i insidan av fronten och dessutom så slår fästet i så att det inte går att röra kulsprutan i sidled. Det var säkert inte såhär konstruktören hade tänkt sig det hela, men eftersom verktygsmakaren aldrig har byggt, eller kommer att bygga, en plastmodell blir slutresultatet pannkaka.


Många delar är så små att jag funderar på att sätta dit dem efter att jag har målat och vädrat - dom kommer bara trilla loss annars... Njut av utkastarmärkena och injektionsportarna som är placerade på utsidorna av detaljerna, så dom säkert syns


OK, nog gnällt nu.

Jag satte och surfade efter bilder på motorn för att dubbelkolla det föreslagna färgvalet (silver och svart) när jag hittade några bilder och kunde då konstatera att jag vänt grenrören ut fel håll. Så det vara bara att bryta loss dom och vända dom rätt.




Jag passade även på att detaljera upp motorn lite genom att sätta dit avgasrör samt bränsleledningar. Plastmuttrar från MENG fick duga som spridarmunstycken och lite blytråd funkar alltid




Jag passade även på att ritsa "korset" i luftfiltret(?).


Primat och klart. Jag tänkte måla motorn i matt aluminium och chippa den med lite grått kanske... Luftburken blir nog vit eller ljusgrå. Allt skall vädras galet mycket.



Tommy

Nu bär det iväg!

Perfekt modell för den som vill uppskatta Tamiya efter förtjänst, antar jag. Blir nog grym ändå.

Mmm, extradetaljerad motor är precis vad man behöver skåda en dag som idag!
Snyggt för hela slanten det! Frullebanden vekar helt klart var värda sin vikt i vitmetall för dom verkar ruggigt fina.

Verktygsmakare som aldrig byggt ihop modellen är då ett elände...

Exelon skrev:...
Ang drivhjulen kolla först så stigningen på drivhjulen stämmer med frullebandet! Har gjort den missen ett par gånger att ibland så ser dom lika ut men när man monterar bandet så tar ryttarna/drevtaggarna i och bandet och man får iaf använda frulledrivhjulet.

Tack för tipset, jag har dubbelkollat och det ser OK ut.
Frulles drivhjul är ~0.5 mm bredare, men det finns marginaler i hålen och Zvezdas drevtaggar är lite smalare, så det hela skall nog funka ändå.


Tommy

Snyggt jobbat med motorn!

Håkan

Kv-2:an har vi en speciell relation till i familjen...
Jag byggde tamyias gamla när jag var nyss utflugen och en dag så kom min gummimorfar på besök (min riktiga stupade i fortsättningskriget) och han såg modellen i hyllan. Till saken hör att han ALDRIG berättat något om kriget för mig innan. Som sagt så såg han den i hyllan och gick fram till den och började berätta om hur han och hans stridspartner slog ut en med en Lahti 20mm antitankgevär.
Först sköt hans partner men skotten bara studsade som ärtor, "du måste skjuta in i hjulet så smörjoljan antänds!" tjatade min gummimorfar. Med ett skott kvar i magasinet så tröttnade han och puttade bort den andra killen och sa: "Så här gör man!" Och sköt sista skottet in under vagnen in i bland väghjulen och WOSH! så började den brinna.

Janne.S skrev:Kv-2:an har vi en speciell relation till i familjen...
Jag byggde tamyias gamla när jag var nyss utflugen och en dag så kom min gummimorfar på besök (min riktiga stupade i fortsättningskriget) och han såg modellen i hyllan. Till saken hör att han ALDRIG berättat något om kriget för mig innan. Som sagt så såg han den i hyllan och gick fram till den och började berätta om hur han och hans stridspartner slog ut en med en Lahti 20mm antitankgevär.
Först sköt hans partner men skotten bara studsade som ärtor, "du måste skjuta in i hjulet så smörjoljan antänds!" tjatade min gummimorfar. Med ett skott kvar i magasinet så tröttnade han och puttade bort den andra killen och sa: "Så här gör man!" Och sköt sista skottet in under vagnen in i bland väghjulen och WOSH! så började den brinna.

Det där är en historia värd att minnas och återberätta för barn och barnbarn. "Lite snack och mycket verkstad" skulle man kunna säga, minst sagt.


Tommy

Okey...

Idag har jag pillat med lite smådelar - vissa detaljer är förbaskat små. Dom måste slipas/poleras på gjutstammen annars tappar man bort dom i hanteringen.



Men dom ser fina ut när som är på plats:





Jag har lagt på ett lager XF-16 på motorn, som jag tror blir en bra början på vädringsäventyret.



Men sen ville jag få till den stora framlampan och XF-16 funkar helt klart inte till den uppgiften.



Jag bestämde mig för att testa vanlig köks-aluminiumfolie, där jag petade i lite PVA-lim i lampkåpan och tryckte ned folien med den blanka sidan upp mha en tops. Då fick jag en rundning i botten.



Resultatet blev såhär, vilket jag är nöjd med.




Tommy

Det där var mig ena hiskeligt små komponenter, men de pryder helt klart sin plats (när man väl lyckas få syn på dem).

Också: tjusig lysarmatur.

Lampan blev ju alldeles kalas den!

Tack!

Jag har ägnat mig åt plastoperation under dagen, där bland annat amputering av kanonpipa och fastsättning av metallprotes har genomförts.

Det är inte någon full interiör i KV-2ans torn, men det är tillräckligt mycket detaljer för att man skall bry sig om hur det ser ut, speciellt eftersom jag tänkte lämna några luckor öppna. Första inredningsdetaljen är naturligtvis kanonen. Jag tycker den är snyggt detaljerad, så jag kommer lägga ner lite jobb att detaljmåla och vädra den.



Metallpipan från ABER är avsedd för Tamiya eller Trumpeters kit - vilket jag var medveten om när jag köpte den, så jag var förberedd på lite pyssel får att få fast den.

För Zvezda-kitet är problemet är att metallpipan är c:a 6 mm längre motsvarande detalj i plast, vilket blir lite iögonfallande



Så det var bara att ta fram resin-sågen och ge sig på kanonen.



Efter lite fintrimmning så hamnade den rätt i djupled; flänsen längst in skall sticka ut några tiondels mm från mantelkåpan.



Häpp!

Tommy

Begun, the fulmekanik has!

Blir ju kanon, det här.

Mumma...du skämmer bort oss

Snyggt fipplat med pipan!

Håkan

Ja det är en rejäl pjäs, har en isu-152(eller va det en su-152) som har samma pjäs, dock i lite lägre chassi/bunker men lika dödligt lågsam. Är ju så när samma kaliber som en gammal hederlig kanon....

Du kommer att ett leende från öra till öra när du kastar ihop en tamiya sen, känner bara panikångest av zvezda...

Exelon skrev:Ja det är en rejäl pjäs, har en isu-152(eller va det en su-152) som har samma pjäs, dock i lite lägre chassi/bunker men lika dödligt lågsam. Är ju så när samma kaliber som en gammal hederlig kanon....

Du kommer att ett leende från öra till öra när du kastar ihop en tamiya sen, känner bara panikångest av zvezda...

Haha... Ja, det kan jag tänka mig! Jag lär få bygga Tamiya resten av året efter detta

Idag har det vart en hel del pill med att rensa gjutskägg, utkastarmärken och gjutportar. Jag suttit i 3 timmar och pillat med smådelar för att kunna montera ihop alla delarna till tornet, men om allt rullar på som det är tänkt så kan jag nog börja måla interiören i helgen.

Jag har tänkt så att jag målar och vädrar insidan av tornet i delar. Sedan monterar jag ihop det innan jag ger mig ikast med utsidan. Luckorna kommer jag limma dit med PVA-lim så jag får med dom i målning och vädringen och så att jag kan pilla loss dom efteråt.


Tommy

Supertrevligt bygge och ett riktigt ök till vagn