Titta vad brevbäraren kom med!!!! och annat som landat i hobbyrummet.

Fin leverans som sätter färg på tillvaron!
Skall bli kul att se på modeller!

Det var en bra drös färger!

Håkan

Intressant!
Får vi en målningstudie snart så vi vet hur de matchar originalfärgerna?
(fast man vet ju att SWAHF inte har några Viggenfärger )

Intressant!
Får vi en målningstudie snart så vi vet hur de matchar originalfärgerna?
(fast man vet ju att SWAHF inte har några Viggenfärger )

Åjo... 37809 är fortfarande cammomålad.... och vi jobbar på att få den upp i luften


/Henrik

Då har man med lite glädje fått hem en fräsch Bmp1 och då med metallpipa (se pil) så slipper man bygga om plaströret som följer med  

Ryskare än sådär blir det knappast utan att man behöver bada i borsjtj.

Matt_Public skrev:Ryskare än sådär blir det knappast utan att man behöver bada i borsjtj.

Nope, å det goare i det hela är att jag knallar över och bygger en Pbv 501 och tar mig en lapskojs eller död mans finger a la guldburk  

Trevligt inköp, Ola!

Håkan

Najs!


Tommy

Ola skrev:Då har man med lite glädje fått hem en fräsch Bmp1 och då med metallpipa (se pil) så slipper man bygga om plaströret som följer med  

Ytterst skönt inköp!!!
Good-luck med att få till bakre delen av vagnen + dörrarna.

Blir det en DDR'are?

Tänkte försöka få till en Pbv 501     som gjorde karriär inom Svenska armén , då en kort sådan

Ola skrev:Tänkte försöka få till en Pbv 501     som gjorde karriär inom Svenska armén , då en kort sådan

Ahaa, missade det.
Men det blir en DDR'are ändå...beroende på hur man ser på saken...då alla vagnar köptes ifrån DDR.
Lycka till med bygget!

Warsawpact skrev:

Ola skrev:Tänkte försöka få till en Pbv 501     som gjorde karriär inom Svenska armén , då en kort sådan

Ahaa, missade det.
Men det blir en DDR'are ändå...beroende på hur man ser på saken...då alla vagnar köptes ifrån DDR.
Lycka till med bygget!

Text taget från sidan ointres som håller på med Svensk pansar  


Konstruktionen var Rysk , men var tillverkade i Tjeckoslovakien 1972-1987 och där utfördes även ombyggnationen till Svensk standard (sanering av asbets m.m.


Försvarsbesluten 1996 och 2000 innehöll en rad förbandsnedläggningar - i FB2000 lades också tanken på IB 2000 ned - bl a omfattande de tre som skulle utrustas med Pbv 501. Huvuddelen av fordonen kom tråkigt nog aldrig till användning och efter försvarsbeslutet 2000 åkte samtliga Pbv 501 in i centralförråd i Hammar (utbildning på vagnen hade då endast hunnit pågå i två år). Då hade endast 120 av vagnarna levererats. Det fanns senare tankar på att Pbv 501 skulle organiseras i insatsförbanden tillsammans med Strv 121, men så blev det inte.
Efter beslut 2005 att de skulle avvecklas stod de renoverade vagnarna och väntade under flera år på ett slutligt beslut om avveckling/försäljning. Totalavecklingen blev dock klar 2010. I december 2008 hade nämligen det tjeckiska företaget VOP-026 Šternberk (vilket är motsvarigheten till svenska FMV) köpt tillbaka samtliga 350 renoverade vagnar plus utrustning och reservdelar - summan 30 miljoner kronor har nämnts.

Blir nog en framtida byggtråd på detta , så tack så mycket   


Mvh Ola

Mycket intressant!

Du kollat avsnittet om 501an i "Kalla Krigets Fordon"-serien, antar jag.



Lycka till med bygget, jag ser fram emot en byggtråd


Tommy

Jo det klippet har man sätt Tommy och tack för hejaropet  


Mvh Ola

Ola skrev:

Warsawpact skrev:

Ola skrev:Tänkte försöka få till en Pbv 501     som gjorde karriär inom Svenska armén , då en kort sådan

Ahaa, missade det.
Men det blir en DDR'are ändå...beroende på hur man ser på saken...då alla vagnar köptes ifrån DDR.
Lycka till med bygget!

Text taget från sidan ointres som håller på med Svensk pansar  


Konstruktionen var Rysk , men var tillverkade i Tjeckoslovakien 1972-1987 och där utfördes även ombyggnationen till Svensk standard (sanering av asbets m.m.


Försvarsbesluten 1996 och 2000 innehöll en rad förbandsnedläggningar - i FB2000 lades också tanken på IB 2000 ned - bl a omfattande de tre som skulle utrustas med Pbv 501. Huvuddelen av fordonen kom tråkigt nog aldrig till användning och efter försvarsbeslutet 2000 åkte samtliga Pbv 501 in i centralförråd i Hammar (utbildning på vagnen hade då endast hunnit pågå i två år). Då hade endast 120 av vagnarna levererats. Det fanns senare tankar på att Pbv 501 skulle organiseras i insatsförbanden tillsammans med Strv 121, men så blev det inte.
Efter beslut 2005 att de skulle avvecklas stod de renoverade vagnarna och väntade under flera år på ett slutligt beslut om avveckling/försäljning. Totalavecklingen blev dock klar 2010. I december 2008 hade nämligen det tjeckiska företaget VOP-026 Šternberk (vilket är motsvarigheten till svenska FMV) köpt tillbaka samtliga 350 renoverade vagnar plus utrustning och reservdelar - summan 30 miljoner kronor har nämnts.

Ja sannerligen multikulturellt...sovjetisk konstruktion, byggd av tjecker, använda av östtyskar, köpta av svenskar, moddad av tjecker och sedan lätt användning i svea rike innan de kom tillbaka till tjeckien.

Ser fram emot detta bygge Ola!

glimturen skrev:Ser fram emot detta bygge Ola!

Jag får lyda högre rang     

Hejsan,
Det är visserligen fortfarande sommar ute och jag har fullt upp på byggbordet.
Men man måste ju planera för framtiden också.
Så här kommer den första av tre beställningar inför höstterminens byggen.

Ett litet ark med Staffenwappen Bundesluftwaffe från Peddinghaus Decals.

/Bosse

Ser ju trevligt ut!

Håkan

Fina dekaler Bosse!

Sommar och planera för framtiden var det.....

Det har "råkat" ramla in en del "för framtiden" under sommaren....



















Det ramlade in en drös med figurer och diverse annat skoj, men jag är för lat för att ta bilder på allt.  

Grattis Glimturen!

Märks att hösten närmar sig och det är skördetid i butikerna. Fina planer som växt fram hos dig!

Hälsningar
Timo

Blir härliga byggen framöver, ser jag! 

Stefan