P-61B Black Widow, 1/48, Hobby Boss

Andre B skrev:Det där såg imponerande ut. Och P-61:an är ju en flygmaskin som sticker ut i vilken samling som helst hur svart den än är. Gillar när en tillverkare tillhandahåller gjutna vikter!

Fina bilder!

Vänligast / André

cas skrev:Men detta ser ju läckert ut!
Lådtitten verkar tyda på en fin modell, jag undrar hur den står sig mot GWH:s änka?
Konstigt nog verkar inte Eduard ha gett ut nånting till denna, annars hade ju masker varit ett måste!

Stefan E skrev:Ja, den ser riktigt bra ut i lådan.

Jag har aldrig sett 48an i verkligheten, men jag har ju en 32a på gång och jag skulle tro att dom är rätt lika.

I så fall är det mera en -C variant än en -B, med vissa inslag av -A.

Hobbyboss brukar inte vara så petiga med varianterna, de gör helst "generiska" modeller....

GWH hann före och har gjort en riktig höjdarmodell så den här har väl hamnat lite i "bakvattnet" och den har som sagt vissa "identitetsproblem".
Kanske därför det inte finns så mycket extra till den här?

Går den ihop lika fint som min 32a så har du ett mycket nöjsamt bygge framför dig!

....och du, peta i mera vikt, det går åt!

Rekommenderar bälten från HGW eller Eduard och ett par nya hjul...

Pocpcornen är framdukade....



Stefan 

Janne.S skrev:Spännande tilltag widow makern är bland det tuffaste som flög i vk2

Matt_Public skrev:Svarta Änkan ser alltid så dödskönt giftig ut, alltså.

Smidigt att blanda in fria vikter bland delarna, eller ser jag i syne?

Tack Matt! Nä, du har inget fel på synen!

Också: Klart att du ska ha raketer på! Det är tokmanligt i största allmänhet.

Azgaron skrev:Trevligt val av modell! Blir allt lite sugen på en egen!

Håkan

cas skrev:Snygg fejk-3D på dekalerna också...
Ganska många delar, men från det jag ser och kommer ihåg från min GWH så ser det lite knepigt och tillyxat ut. Nästan som dom gissar?

Nåväl, det kommer inte hindra dig från att göra en fräsig modell av det, det känner jag i märgen!

TommyKillander skrev:Ser ut som ett riktigt roligt bygge.

Najs med medföljande vikter!

Lycka till!


Tommy

Stefan E skrev:Den mysko mojängen är troligen styrningen till rygg-tornet.

Om du vill bygga en änka med ryggtorn, har du nog valt fel version.

Tornet orsakade turbulens över höjdrodret när det roterades, så det plockades bort ur produktionen sent under -A serien och återinfördes först "officiellt" med -C modellen.
En del senare -B maskiner (som min "Lady in the Dark) hade ett fast monterat (icke roterbart) torn på ryggen.

Fyra 20mm kanoner och Fyra halvtummare, koncentrerade på en punkt, det blir en himla massa bly.

Radarn var väldigt rudimentär vid den här tiden, man kunde se ATT det fanns ett flygplan framför och hur långt bort det var.
Men man kunde inte se om det var vän eller fiende, så det måste bekräftas visuellt, genom att krypa upp till så nära som 30 meter för att säkert kunna identifiera offret.

Facinerande maskin....

Stefan 

Azgaron skrev:Bra start på bygget!

Håkan

Caverö skrev:Fräsig kärra  vill nästan ha

Den har någon skum skevroder variant, kolla upp det Stefan

cas skrev:Jag skall inte ta med en änka till kollot, jag skall inte ta med en änka till kollot, jag skall inte ta med en änka till kollot....
I vanliga fall brukar man tycka att Trumpyboss gör rätt detaljerade modeller, med bra gjutningar runt om. Här verkar det inte alls så. Konstigt.
Skall bli spännande att se med färg på!

Stefan E skrev:Ja, den ser lite spartansk ut....

CAS; Jag skulle ha skrivit "tornet började monteras igen under -B serien".
Tack för rättelsen.

Huvudanledningen till att tornen inte monterades under en period var egentligen inte problemen med turbulensen, det löstes ganska snabbt genom att fixera tornet framåtriktat. 
Tornen behövdes främst till B-29orna som hade prioritet och tillverkaren hängde inte med i produktionen.

Tornen kunde också eftermonteras som ett "kit", allt eftersom de blev tillgängliga, det är därför man kan se torn på även en del tidiga -B.

Lite Wiki-fakta;

https://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_P-61_Black_Widow

Bättre än att jag säger något och CAS får rätta mig hela tiden...

Skevrodren är väldig små, den lilla ytan gjorde att planet svarade ganska trögt på rodren, det behövdes något annat.

Änkan svängde i huvudsak med hjälp av sk. "spoilerons", alltså luftbromsar som fälldes ut o in beroende på vilket håll man ville svänga åt.
De var mycket effektiva och Änkan kunde ge även de bästa jaktplanen en mycket hård match, trots att den är så mycket större.

De var i stort sett alltid infällda på marken och båda var aldrig utfällda samtidigt (under underhåll undantaget).

Om man skulle ta med en änka till kollot?
Vi kan ju ha ett gruppbygge...

Stefan 

cas skrev:C-modellen hade dessutom dykbromsar på vingarna, där just båda fälldes ut samtidigt.
Fast efter ett haveri så svetsade man igen dom...
Bra med Wings of Fame böckerna för detta!

Stefan E skrev:

Bra med Wings of Fame böckerna för detta!

Finns bättre referenser...
S 

cas skrev:Absolut! International Air Power Review, P-61 in ETO har jag ju också....

(men jag är helt med på vad du menar, egentligen)

Azgaron skrev:Gott jobbat!
Hjul och skärm ihop känns inte så kul.

Håkan

linusorn skrev:Snyggt gjort. Att Trumpna chefen brukar vara lite sådär noga med varianterna är ju inget nytt. Men att det saknas panellinjer och nitar är mycket konstigt, brukar ju vara lite för mycket ibland. Passformen brukar ju också vara väldigt bra.

Caverö skrev:Härligt att man kan lära sig ett och annat på vägen genom ditt gallanta bygge