Första bygget...en JA37:a

Snyggt, blir mycket detaljer på denna!

Mycket fin detalj. Verkar som du bestämt dig för att ta med allt!
Se upp så den inte flyger iväg sen bara!

Mycket snyggt detaljerande av dig   



  //Kent 

glimturen skrev:
Se upp så den inte flyger iväg sen bara!

Vet inte om jag skulle bil arg eller glad om det skedde.  

Nej...nu är det dags för en inspirationsbild.

37449 "Petter 49" beredd på Hässlö 1996, nästgårds mina hemmatrakter.
Foto: Mikael Ristiaho

Det går inte fort men sakta och med myrsteg.   

Det sket sig högaktningsfullt med min extrainköpta resin-nos, den passar antagligen till något men inte till denna modell....den var alldeles för tunn i diameter.
Vet inte om det gjorde så mycket egentligen, bortsett från en utsickande fyrkant under som jag inte sett på förlagan och en panellinje runt sidogivaren som jag heller inte kan hitta på referensbilder så ser dom rätt lika ut.

Blev att fixa med original-nosen, limmade i hop halvorna så det inte syns någon skarv att tala om efter finputs.
Har förborrat för givarröret på sidan, planslipat änden bakåt....ska torrpassa det sista mot kroppen innan limning så det inte glipar där.

Jag öppnade en hagelpatron så man får lite barlastvikt i form av små blykulor som jag blandar med latexfog och limmar fast invändigt i nosen, bäst att ta det säkra före det osäkra så den inte blir baktung när man får på alla robotarna och resinbitar baktill.

Inte så kul när det inte passar! Nosvikt är en bra idé!

Håkan

Den där blev fin!
Alltid bäst med lite extra nosvikt!

Fick jäklas en del med cockpit.
Jag insåg att det inte skulle gå att knöka dit piloten efter att man limmat dit instrumentpanelen, fick limma den sist.
Som tur var så torrpassade jag innan piloten fästes i stolen...det var för trångt för panelen, benen tog i underkanten på instrumentbrädan.
Lite svordomar och "röv-filande" senare för att få ner höjden på piloten så halkade det dit.

Även arminfångningsnät och Di-trottel på plats....bara lite smådetaljer som huvlås-spak, mindre etsdetaljer, mm  att montera.

Annars kan man få koka piloten, kapa av fötterna och diverse andra trix för att få ner dom i stolen.
Har jag hört...
(hade stora problem för några år sen att få ner en resin.viggen pilot i en draken-cockpit)

Men det där ser ju mäkta snyggt ut!
Har du osäkrat stolen?
Säkringshandtaget skall vara infällt så att öglan sticker ut bakom pilotens vänsternacke.

cas skrev:

Men det där ser ju mäkta snyggt ut!
Har du osäkrat stolen?
Säkringshandtaget skall vara infällt så att öglan sticker ut bakom pilotens vänsternacke.

 
Tack. 

Nej, ingen osäkring ännu....var rädd att småprylarna skulle ta stryk om man monterade för tidigt.
Men jag har förberett och gjort den blanka stången med fjäder runt som sitter där säkringshandtaget fäster i stolen, jag kan lägga upp en bild sen när det är monterat så men ser hur jag menar.

Det där kontoret ser snitsigt ut!

Tjusigt kontor!

Håkan

Har börjat att limma ihop flygplanskroppen lite.
Inte så lätt att få glipfritt överallt, planen var att hoppas slippa spackla skarvana....gick väl sådär.
Funderar på att det nog klarar sig med att lägga lite lim i de glipor som blev för att sedan slipa jämt.

Hur brukar ni andra som byggt Viggen göra, låter ni det vara en längsgående linje där skarven går....eller spacklar ni och lämnar helt slätt ?
Förlagan ser inte ut att ha någon skarv i kroppen där vad jag kan se.

Den skarpögde med intresse för detaljer kan även se att jag förberedande borrat ett hål i kroppen för det rörformade 90graders böjda Pitotröret på vänster sida ovan hjulhuset och ett hål för den hammarformade temperaturgivaren på kroppen under höger Canardvinge.

Påbörjat inpassnig av luftintag, även det är en liten utmaning att få både in och utsida att lira med resten.....samtidigt dessutom.   
Tror nu det börjar ordna till sig hyggligt med det.

Har börjat förbereda akterpartiet.
Gjutmärken på reviseringklaffarna spacklas släta, ska ristas linjer och nitrader på den sidan som är slät lite senare.

På utblåskonen så har det blivit lite tokigt på den här modellen som även många före mig påpekat, blir till att spackla igen gropen som finns där av någon konstig anledning, fila ner en utsående "lucka" och försöka rista en ny panellinje.

Spacklade även dit en kant på övre delen av utblåset som förlagan har, ska borra rader med kylhål och rista en panellinje runt dessa på överdelen efter att slipningen är klar.
(viktigt för helhetsintrycket med de panellinjerna så tips hur man ska få till det snyggt är välkommet)

Snyggt jobbat med klaffar och utblåset!

Du har hittat riktigt bra referensbilder också - den på utblåset blir nog min referens när jag skall vädra motorn på min Jaktviggen

Jag skippar nog kylhålen på min 1/72a


Tommy

TommyKillander skrev:Snyggt jobbat med klaffar och utblåset!

Du har hittat riktigt bra referensbilder också - den på utblåset blir nog min  referens när jag skall vädra motorn på min Jaktviggen

Jag skippar nog kylhålen på min 1/72a


Tommy

Tack.
Bilderna både in och utvändiga på utblås är från individ 37449, för visst är det väl den du bygger ?
Ja "lite" pilligt att borra på en 1/72 är det nog allt, men det går ju alltid att göra ett försök om man vill.
Bara att spackla om det skulle skita sig.

Angående den saknade panellinjen, vore det inte lättare att skära ut den ur ett tunt plastark och sen sätta dit de?

cas skrev:Angående den saknade panellinjen, vore det inte lättare att skära ut den ur ett tunt plastark och sen sätta dit de?

Du menar den runt kylhålen ?

Ja, det verkar som det måste till någon form av mall att rista efter med tanke på formen.

Det knåpas vidare fint!

Järven skrev:

Du menar den runt kylhålen ?

Ja, det verkar som det måste till någon form av mall att rista efter med tanke på formen.

Just den ja. Lycka till med ristandet!

Jobbet för att försöka hjälpa den här Donnan få en välsvarvad bakdel fortskrider.

Det var inte helt lätt att borra raderna med kylhål rakt och snyggt samtidigt som dom ska ha lutning för luftinsläpp framåt men jag kan väl leva med resultatet.

Panellinjen ristade jag med en stoppnål med hjälp av en mall jag skär ut ur tunn plast och tejpade dit.

Nyuppbyggda kanten av spackel får börja bli klar den med. 

Stiligt fixat med hålen på akterdelen!

Dom där kylhålen är inte alls lätta att få till, men du gör det strålande!

Snyggt stilat med borr och andra tillhyggen

Detta blir finemang


Tommy