Hawker Tempest Mk.V, Special Hobby 1/32

Hejsan!
 
 
 
Ett sommarkollo innebär (för mig) att börja på ett nytt, stort o maffigt bygge.
 
I år (2019) föll valet på Special Hobbys fortfarande ganska färska Hawker Tempest i 1/32 skalan.
Å rejäl blir den, Tempest är storleksmässigt jämförbar med både F6F Hellcat och P-47 Thunderbolt, ett rejält stort o biffigt flygplan, helt enkelt.
 
 

 
 
 
Min vana trogen så klippte jag loss alla större delar till kropp o vingar för ett ”tejpbygge”, för att få en känsla för modellen, passform o storlek (detta gjorde jag långt innan kollot, precis när jag köpt modellen).
 
 
Kroppen ihoptejpad, njema problema, utmärkt passform överallt;
 
 

 
 
 
Jag fortsatte med vingarna, nu ser man hur stor den blir….
 
 
 

 
 
 
Bra passning på det ökända och svåraste stället;
 
 
 

 
 
 
Jag tyckte passningen mot vingen var lite glappig, så jag klippte loss skotten till cockpiten och petade in dem…
 
 

 
 
 
---och VOILÀ, skarvarna försvann nästan helt!
 
 

 
  
”Fighting Face”
 
 

 
 
 
Byggsatsen är definitivt byggbar och passformen verkar vara utmärkt, det här skall bli kul!
 
 
  
 
Stefan

Hejja

Detta blir kalasers - lycka till med bygget!


Tommy

Åhhh, detta är ren och skär lycka!
Hade jag inte haft så många byggen på gång så hade jag gärna hetsat igång med min Tempest också

cas skrev:Hade jag inte haft så många byggen på gång så hade jag gärna hetsat igång med min Tempest också.

Ovanstående mening är inte det minsta betydelsebärande för mig.
Bygget ser hursomhelst oändligt lovande ut, det här ska bli kul att följa.

Alltid trevligt med en Tempest!

Håkan

Stor och härlig best!
Skall bli kul att följa!

Tack skall ni ha!

Klart du skall köra igång din också, Christer! 

Stefan 

Får jag bara klart en trio deHavilland-skönheter så får jag nog ta en Tempest som belöning

Nu, äntligen, lite bilder på vad jag faktiskt gjorde på kollot!
 
Jag började bygga på cockpiten och det här är så långt jag kom på en hel dag.
 
Väldigt pyssligt, många, många smådelar och en helt utsökt passform gjorde det hela till ett uppslukande nöje.
 
 




 
 
 



 
 
 

 
 
 
Det var så långt jag hann, men cockpiten är långt ifrån färdig…
 
 
Jag rensade upp resindelarna också, sätet är helt otstanding, tyvärr gick jag igenom lite då jag slipade bort gjutpluggen, men det fixar jag senare!
 
 

 
 
 
Både små (till de tidiga varianterna) och stora hjul (till de senare varianterna) plus sporrhjulet fick man med, ljuvligt detaljerade och mycket krispigt gjutna.
 
 
 

 
 
 
Kanonpipor, TVÅ olika sikten, huddetaljer och en mängd reglage och fotplattor till cockpiten ( cockpitdelarna redan monterade, syns i bilderna ovan ).
 
 
 

 
 
 
Stefan

Ja, detaljeringsgraden är det då rakt inget fel på!
Mycket bra innehåll i den lådan även om MkII har lite mer ändå.
Kanske rentav en anledning att skaffa en sån

cas skrev:Ja, detaljeringsgraden är det då rakt inget fel på!

Nej minsann, en alldeles underbar lekhage till cockpit.

Blir mumma med lite färg på!

Fint jobbat så långt Stefan! Verkar vara en fin modell!

Håkan

Ser finemang ut Stefan!

Jag har anmält den här modellen till ett gruppbygge på LSP; "Aces High", dvs flygplan som flugits av Ess, med fem segrar eller fler.

Det blir Pierre Clostermanns berömda kärra "Le Grand Charles" från sommaren 1945.

Jag bumpar upp tråden (från sidan 15!).

Kommer mera snart!

Häftigt Stefan.. Klassisk kärra.. :9

Så här såg det ut i lådan då jag körde igång bygget igen, lite extra delar har införskaffats, trots att det är en riktigt komplett Hi-Tech” utgåva.
 
 


 
Lite mera smådelar har monterats i cockpiten.
 
 


 




 
 









 
 
Vad jag läst mig till ska fronten och luftintaget vara en aningen ”off” på modellen, så jag köpte detta korrektionsset från Barracuda Cast (Roy Southerland).
  
Setet innehåller hela nossektionen i ett stycke(!), spinner och propellerblad plus en liten jigg för monteringen av propellern….
 
 


 
Alla delar som fanns i asken…

 


 
Alla delar befriade från gjutpluggarna, rensade och putsade…
 
 


 
Nos-korrigeringen köpte jag främst för att slippa alla skarvar i nosen, inte för att formen störde mig.

Men när jag jämför resinnosen med vad som finns i lådan, förstår jag varför Roy gjorde det här setet.

 Kommer mera snart...



Stefan

Det där, det är allt en redig Hawker-cockpit det!
Har samma resinnos jag med, men inte gjort jämförelsen med plasten. Antar att det är en såndär "om du vet om nåt det, så ser du det"

Fin-fina förutsättningar för flådiga framgångar.

Inte fel med lite extra pryttlar!

Håkan

Stolen och de sista smådetaljerna monterade i cockpiten…

 



Hålet i stolen är fyllt med CA-lim.

 


 
Det kommer att bli en lite pysslig utmaning att måla det här...   

 


 
Jag har ju skaffat BarracudaCast´s nya nos till min Tempest (se förra inlägget...) och nu började jag plocka in Special Hobbys plast-delar.
 
Det var mycket filande, klippande och sandande innan jag fick dem på plats och jag lyckades naturligtvis ta bort liiite för mycket, förhoppningsvis kommer det inte att synas (det är ju på undersidan i "taket" på baksidan av kylaren).
 
 

 

Det ser bra ut framifrån…
 
 


 
Sporrhjulsschaktet monterat och limmat på plats.
 
 



 
Kommer mera snart…
 
 
 
Stefan   

Ser ju trevligt ut med en nos utan glipor o grejor.. Hoppas det du filade bort inte syns, men ser mycket bra ut!

Marlin skrev:jag tror inte det där hålet kommer synas Stefan.
Är det inte ett galler framför kylaren?
/Bosse

Det ska sitta en ring runt kylaren, vet inte om det finns något galler, kanske bland ets-delarna.
Jag väntar med ringen tills det är målat, det blir svårt att komma åt annars.

Jag har faktiskt inte kollat om det finns ett galler ännu....

Hålet i stolen kommer antagligen inte att synas alls då det kommer på lite färg.

Stefan 

Snyggt knåpat Stefan! Ser fint ut!

Håkan