Luftwaffe Tonka, Revell 1/48

Snygg cockpit och utblåsen var ju suveräna! 

Ställen var lite jobbiga, ja....   


Stefan 

Tack Stefan!
Det intressanta med utblåsen är att det är lite färre delar än Revells original, men passar nästan lika bra och är inte tyngre än än plasten som det ersätter.
Jag kan inte annat än att rekommendera dom för samtliga som försöker bygge en Revell Tonka!

Mycket flott kontor

...och ändalyktorna gick inte av för hackor heller

Bra tips med avfasad gjutstam, det skall jag testa!


Tommy

Trivsamt kontor!
Ställen var inget vidare, men det löser du!

Ännu en helg har gått och fortfarande inte nån färdigbyggd Tonka...
Lördagen spenderades till mestadels hemma hos Timo och jag hade stora förhoppningar att kunna göra snabba framsteg. Ack vad man bedrog sig!
Tänkte att jag skulle börja med luftintagen så de kunde vara färdigmålade, men då måste man ju limma ihop ytterdelen med innerdelen som jag har satt på locket (ja, eller toppbiten på flygkroppen då).
Det visade sig att passformen var lite approximativ, och det gör ju ingen glad. Alltså fick man karva.


Det tog sin lilla tid, men till slut hade jag nåt som liknade bra passform.
Men det går inte limma det innan vingarna är på plats, så då får man ge sig på dom då.


Nu är dom satta i ungefär 45º svepning, och det tänker jag vara nöjd med!
Ser det ut som 44º så är det avrundningsfel bara.
Så det så.

Sen var det dags att gå på glipjakt!
Jag började glatt med att limma dit den under vingrotsbiten som så

Då ser man ju glatt att det måste spännas ut lite här

Man ser också tydligt limfläcken som gjorde att vingarna låste sig...

Det där vingtätningarna skulle på härnäst!

Mycket snyggare än Revells plast (och fanns inte alls med på Rolands Italeri som man jämförde flitigt med!)
Det behövde karvas i dom med för dom är ju gjorda för 25º vingsvep...
Dessutom var dom lite böjda så man fick limma i omgångar och dra dom rätt.
Ett jäkla meck!

Men tack vare det arbetet så kan man sätta på locket!

Lagom mycket våld tvingade ihop luftintagen så att gliporna nästan är borta. Spackel och slip får man nog räkna med ändå...

Tadaa!

Nu får man se över skarvar och grovslipa innan man försöker docka in nosen....

De där luftbromsbrunnarna kom också fram och det karvades lite till där.



Inte helt dropfit om man säger så, men det kan nog bli bra till slut?




Mycket kvar att göra på dom, men det här är väl "riktigt" modellbygge då eftersom jag detaljerar själv och inte bara köper resin...

Snyggt jobbat Christer.
Det ser ju riktigt bra ut.
Attans att man måste vara på jobbet och inte hemma och bygga på sin Tornado.

/Bosse

Tack Bosse!
Ja, man skulle ha en släng av nåt lagom ofarligt virus så man måste vara hemma och "isolerad" i 2-3 veckor...

Nu har man lyckats jobba lite hemifrån igen, och utan halvsjuka barn. Då kan man ju passa att fila lite på sin Tonka.
Luftintagen målades med XF-77 i den främre delen efter en första renslipning.
Dom är inte speciellt vackra just nu men det kan ju alltid ändras senare, men lite mer slip och spackel. Däremot var det nödvändigt att göra det nu innan man kunde ta nästa steg, dvs försöka trycka fast cockpitdelen med resten.

Det var inte alls lätt att baxa in detta på plats när man hade limmat fast luftintagen!
Men man går ju på gym, och detta är bara plast så det kunde bara gå på ett sätt.
Nej, plasten sprack inte (det är ju visst två sätt!) jag menar att jag lyckades baxa allt på rätt plats! Nästa gång skall jag inte limma fast luftintagen innan nosbiten har skjutits på plats, för det krånglar ditll det oerhört mycket.
Nå, hur ser det ut på undersidan?

Glipfritt var det inte, men detta går trots allt att tvinga igen med våld!
Man gör det inte enkelt för sig om man envisas med att använda både resincockpit och resin noshjulschakt

Äh, nu tar vi väl fredag?

Oopps.
Så där stora glipor slapp jag i nosen.
Men jag har inget resin i mitt bygge, och jag limmade bara fast den inre delen av luftintagen innan jag limmade ihop flygkroppen.
Däremot fick jag en lite glipa på sidorna där nos sektionen möter bakkroppen.

Och för övrigt håller jag fullständigt med om att vi tar fredag nu.
/Bosse

Det är resinet som stället till det kan jag lova. Detta trots att jag slipat både cockpitgolv och noshjulsschakttak så tunna att dom i princip är hål på nu. Det var tydligen ändå inte tillräckligt!
Kommer inte använda det där nosställschaktet till min GR.1, det är för krångligt att få till snyggt.
Jag har tyvärr fått en aningens nedåtböjd stuk på hela framkroppen nu, så det blev lite mer Su-27 över den biten!

Ouch, vilka glipor! 

Resinet är snyggt, men det ställer till det med passningen (som vanligt....).


Men det går nog att klämma ihop med lite punkt-våld.... 


Stefan 

Stefan E skrev:Men det går nog att klämma ihop med lite punkt-våld...

Och i annat fall finns det plasticard-remsor i allsköns tjocklekar.

Snyggt, det gäller att sätta bitarna på plats i rätt ordning.
Och det betyder ju inte alltid att följa instruktionen...
Dom där gliporna fixar du galant.


- Roland

Det där är inget du inte fixar med lite plasticard, slippapper och en välfylld vokabulär

Jojo, det vill till att bli fint med resin, men det blir alltid mer jobb.
Fast du gillar ju det!
Lite glipor hör till, det fixar du lätt!

Bra jobbat!

Tack för all uppmuntran!
Bilden visade hur det här såg ut i helt avslappnat tillstånd, så när man väl klämmer det på plats så försvinner nästan alla gliporna, och det ser inte värre ut än vad nån annan har. (nästan)
Nästa Tonka kommer bli bättre!

Då skall vi se, det börjar bli dags att få ihop hela kärran, fram med limmet.





Helt ok, även om det är lite av en besvikelse med så pass stora glipor, com är ju visserligen vertikalt placerade och inte utmed hela nosen så man får väl vara nöjd med det. Lite för sent att göra nåt åt det också...
Passade på att lägga till lite nosvikt också när jag ändå var i farten.



Här använder man ju med fördel vanligt vitlim så man inte råkar ut för att hela noskonen imploderar...
På med den också, och sen lite mer spackel i nosändan.





Ja, nu börjar det likna nåt!
Dags att ge sig på luftbromsarna.

Tjusigt knåpat.
Luftgevärskulor är ju bra att ha i nosen, lite extra ammo är ju alltid bra.

- Roland

Fina framsteg Christer.
/Bosse

Noskonsditlimmardag!

Nu börjar det se riktigt presentabelt ut! 


Stefan 

Det tar sig sa mordbrännaren!

Vackert byggt!

Tack skall ni ha!
De där luftbromsarna kompletterades med lite rörmockeri, och sen var det bara att limma allt på plats.


Raskt kompletterade jag med en gigantisk fena och lite annat, och nu börjar det likna nåt!


Stabbarna är torrpassade men eftersom Hagmans kom fram först så får det härda och slipas rent först innan man kan få fast rackarna.

Utblåset går ju även det att dra i och ur, och det minimerar ju maskjobbet.
Dags att kolla alla fogar några gånger.

Najs, det blåser upp till färg  

- Roland