Luftwaffe Tonka, Revell 1/48

Tack Stefan och Matt! Killanders finmekaniska har nu printat lite så förhoppningsvis så kommer dom hem imorgon

Ser ju lysande ut det här!

Eh, det går rätt fort detta eller?

Tack Rikard!
Det är märkligt hur fort det rullar på, men jag känner att det kommer ta stopp vilken sekund som helst.
Eller inte!

Allt med huset och allt meck med omorganisation, personalförflyttningar och liknande på jobbet suger musten ur mig, så det har inte blivit så mycket gjort känns det som.
Skar bort det snedgjutna på luftintaget på fenroten och limmade dit en bit resin istället.

Verkar vara ett gångbart knep. Resinet är ju lite mer lättslipbart än plasten så det är enklare att forma snyggt. Nu skall man bara borra ur nosen så blir det nog fin fint sen.

Sen började jag på att måla cockpit...
Här började jag glatt med att överstta FS36321 till nåt som jag hade hemma vilket då skall vara Tamiya XF-54. Bakre skottet är ju klätt med tyg/nåt ljuddämpande så jag hade grundat allt med svart först. Hela härligheten med många lager XF-54 på blev dock ganska mörk, och det känns inte helt rätt så jag målade om istället. Fram med Gunze Medium Sea Grey istället och se hur det ser ut.
Lite ljusare blev det allt!

Sen fick jag en snilleblixt: måla några paneler i cockpit i avvikande grått! Det ser ju ut på det viset när man tittar på verkliga bilder så det kanske funkar bra här också?
Sagt och gjort.

Mjae, inte så pjåkigt. Lite olika lyster på färgerna när man airbrushar vs penslar men det borde ju ändå funka.
Satte igång första omgångens torrborstning också.

Det kanske kan blir nåt av detta?
Härnäst: pillemålning!
Undrar om man kan klippa till väl valda dekaler från Revell förresten?
Skulle ju spara en del huvudbry...

Resin-djävulens grepp är nu alltså så starkt att karln limmar dit klossar på måfå snarare än att enbart ersätta specifika detaljer med materialet. Intressant utveckling, dock.

Också: Segt med strul kring arbetsplats och hemvist, hörru. Heja på!

Snyggt snickrat Christer.
Omorganisationer kan verkligen ta all kraft ur en, så du har min fulla förståelse för det.
Hoppas det löser sig och att det snabbt går över.
/Bosse

Rackarns snyggt kontor och då är det inte ens klart!

Perioder finns då man bara måste streta på, jag använder byggbordet som nollställningsknapp

- Roland

Matt_Public skrev:Resin-djävulens grepp är nu alltså så starkt att karln limmar dit klossar på måfå snarare än att enbart ersätta specifika detaljer med materialet. Intressant utveckling, dock.

Också: Segt med strul kring arbetsplats och hemvist, hörru. Heja på!

Tack bäste bror!
Det var inte tillräckligt med resin på kärran så jag var tvungen att lägga till lite.

Marlin skrev:Snyggt snickrat Christer.
Omorganisationer kan verkligen ta all kraft ur en, så du har min fulla förståelse för det.
Hoppas det löser sig och att det snabbt går över.
/Bosse

Tack!
Det är inte det att jag personligen är direkt drabbad av hela jobbsnurren, men det påverkar kollegor och allt sånt och det tär ju på en.

rsm.gbg skrev:Rackarns snyggt kontor och då är det inte ens klart!

Perioder finns då man bara måste streta på, jag använder byggbordet som nollställningsknapp

- Roland

Tack tack!
Jag skall nog försöka få till en ledig dag på en vardag, det borde lösa mycket

Då skall vi se. Killanders finmekaniska levererade ett paket (igen)
Däri gömde sig den andra pritningen av vänster luftbromsschakt. Kvickt blåste jag på lite primer för att se hur andra prototypen blev.




Såja! Den här gången linjerar allt, så nu skall det väl vara dags att karva upp plasten och se om jag kan få dit bitarna. Lite knöligare än det borde, men man har ju en Dremel så det borde lösa sig.

Om det finns spekulanter till dessa så kan jag och Tommy ta fram en liten batch =)

Friska takter i dina trakter, jojomän!

Snyggt CAD:at och printat av er.
/Bosse

Tjusigt
Ser ut som en Hoppbacke

- Roland

Tack tack!
Hoppbacke kanske är att ta i en smula, men Tommy har fått för sig att man skall printa allt på snedden men det kan ju ligga nåt i det?
Jag brukar inte ifrågasätta leverantörernas sätt att tillverka saker
Dom är ju experter på sina maskiner, inte jag.

cas skrev:De är ju, till skillnad från mig, experter på sina maskiner.

Åh, det är säkerligen enbart en tidsfråga.

cas skrev:Tack tack!
Hoppbacke kanske är att ta i en smula, men Tommy har fått för sig att man skall printa allt på snedden men det kan ju ligga nåt i det?
Jag brukar inte ifrågasätta leverantörernas sätt att tillverka saker
Dom är ju experter på sina maskiner, inte jag.

Nån expert vet jag inte om jag är, men anledningen till att man vinklar är att man kan minimera lagerlinjerna på det viset. 


Tommy

Jag sa ju att leverantören hade ett bra svar
Tack för svaret Tommy!

cas skrev:Jag sa ju att leverantören hade ett bra svar
Tack för svaret Tommy!

Här är den färdiga produkten, höger och vänster version:


Jag kollade upp det där med lutningen lite extra och det är tydligen så att vinkeln bestäms av lagertjockleken; man skall sträva efter att snittet genom varje voxel (3-dimensionell pixel) skall ha samma area både i horisontal- och vertikal-led. För en fyrkantig sak är detta en no-brainer, men figurer och andra oregelbundna objekt brukar vara lite svårare

 


Tommy

Elementärt Tommy!

Även: Snyggt med lite byggt i kaoset, cas. Hoppas det reder sig!

Tack Rikard! Jag börjar känna mig svårt yrkesskadad som hela tiden skall rita upp saker, så idag får jag lägga band på mig och slipa lite resin istället, och kanske måla nåt.
Borde ju vara möjligt att komma nånvart idag när frugan skall jobba helg!

Efter att ha byggt ganska mycket under hela helgen så har jag inte mycket att visa för det. Konstigt.
Till slut har jag i alla fall gjort klart cockpit-baljan. Puh.
Förbättrade det hela lite genom att göra som Bosse och helt enkelt sätta lite dekaler, rätt över resinet! Det var en snilleblixt som du fick till där, så den snodde jag rakt av.
Passade också på att bolla lite wash-tips med både Janne och Matt så det fick bli en mörkgrå wah med lika delar Tamiya Gray och Black panel line wash.
En mattlack senare och så blev det såhär:



Jag har fortfarande inte sett nån bild på det bakre högra hörnet på den bakre cockpiten, så den slangen som kommer ut från sidan och sen gör över och upp snett bakåt på den lösa resinbiten vet jag inte alls hur den skall se ut. De slangar som kopplas in i kattaplutt-stolen är ju rödaktiga, men i detta fallet vet jag inte.
Jag lämnar det nog såhär, för det kommer nog inte synas!

Påbörjade också upputsningen av resin-utblåset.

Mamma mia vad det var fint!
Detaljerna är både pyttesmå och knivskarpa så här blir det till att skaffa bra referenser innan det får anses vara färdigt. Hittills är det bara lite Vallejo burnt Iron som har blåsts på, men här skall man gå lös på med många fler metallic-nyanser och pigment. Kan bli ett kul projekt!

Nästa lördag skal man ju hem till Timo och leka lite så då tänkte jag att ställvärk är ett bra projekt. Då måste man ju visserligen limma ihop stället först, och då fick man sig en överraskning!

Två eländiga sjunkmärken, högvis med suspect gjutskägg och annat elände.
Billig Revell-modell var det ja....

Mindre rolig placering på de sjunkmärkena.  

Ett tips är att fasa av gjutramsbitar i lämplig bredd och sedan limma fast slip-papper i varierande grovlek på dessa. På så sätt kan du slipa spackel utan att riskera upphöjningarna vid sidan om märkena.

Specialslipanordningar av gjutstam låter ju som en förträfflig idé!
Det skall provas så fort det går!

WOW.
Här har det hänt grejer sen sist.
Snyggt jobbat Christer.
Sjunkmärkena höll på att driva mig till vansinne 2014, men jag tror jag fick tipset att fylla med PPP och plana ut det med en blöt tops då. Oavsett vilket så var det ett av de mer tidskrävande jobben.
Specialslipanordningar kommer säkert funka det med.
/Bosse

Tjusig cockpit
Å dom där ställen blir nog lite bråkiga  
Men det reder du ut.

- Roland

ps. Vi syns på lördag

Tack skall ni ha mina herrar!
Ställverket kommer säkert att kräva en del av en...
Tur att det finns annat att göra samtidigt