Eduard FW190A-5 profipack

Tackar! 

Jag önskar det vore torpeden nästan, men vad jag kan se så är det cockpit som tar i. Det fanns två falsningar där cockpit skulle skjutas in på vardera sida av modellen. Cockpit en var inte utformad för det riktigt dock, jag tror det är där felet kom ifrån. Ska se om jag kan ta en bild i ritningen imorgon för att förklara vad jag menar

Härligt kontor, snyggt jobbat! De har verkligen en spännande cockpit, Fw 190:orna.. Ser ordentligt modern ut..

Blir nervös nu ju mer jag tänker på vad ni säger. Får hoppas allt går ihop som det ska helt enkelt...

Eduard, alltså. Rena jucklo-klubben om man inte är ständigt vaksam.

Med lite tur reder det ut sig fint till sist!

Sådär skjutmåttat mig lite nu. Det skiljer 0.3 mm +-0.1mm  mellan höger och vänster sida från Brandväggen till framkanten på hjulhusen. Fråga till er som kan mer, är det för stort fel? Känns som det borde gå och leva med men utväxling kan det bli ganska stort fel... Borde gå och fixa med lite spackel eller lämna den ena biten lite längre etc?

Eduards 190 hör man ju skräckhistorier om....och de verkar vara sanna.
Kontoret och motorn ser åtminstone helfina ut!

Haha jag lär få lära mig allt on de problemen eftersom jag har ytterligare 2 190D att bygga :-D. Får erkänna att det var ett svårare bygge än jag är van vid (läs airfix, heller)... Men jäkligt skoj än så länge!

Svårt att tillfredsställa fruar som vi sett i andra trådar på forumet. Byggandet går lite segt ibland pga det, och ny jobbdator att installera  ;-). Iaf, avgasrör ditsatta nu, dom ska målas lite till tror jag och ges lite... Metallskimmer tror jag? Vad tycker ni? Har inte tittat på några foton etc så röstningen är gjord på måfå men jag är grymt nöjd. 

Grymt snygg rova!

Bravo! Du är ju rena Motor-Mulle!

Matt_Public skrev:Grymt snygg rova!

Bravo! Du är ju rena Motor-Mulle!

Tackar    . För att vara första motor är jag sjukt nöjd, jag ångrar att jag struntade i att förbereda mer med slipning av fogarna som var i delarna, tänkte mest att jaja, jag gömmer den inne i maskinen sen ändå. Med den här målningen hade jag lätt kunnat göra en öppen motorhuv :-P

Snygga rör. Tycker inte du ska göra ngt mer med dem. Det är det som är konsten med vädring. Att sluta i tid. När man tänker "det vore nice med lite sånt också" då är man färdig. Gällande passformen på Eduards 190:or tycker jag de har oförtjänt dåligt rykte. Gäller bara att smeka dem varsamt och vara noga med att ta ta bort gjutsömmar och gjuttappar på delarna så går de ihop riktigt fint även med stängda luckor. Glöm inte att torrpassa innan du limmar. Jag tror inte att du behöver vara orolig nu när du ska köra med öppna luckor, är lite mer förlåtande då.

Snygg motor! Avgasrören har du fått till bra!

Håkan

Ok då lämnar jag dem som de är (lite touch ups bara där jag tog bort sömmar jag missat). 

Jag får säga att än så länge går modellen ihop hyffsat enkelt, förutom ihopsättning av kroppshalvorna. Massor med delar bara :-)

Tack också självklart! Härligt med glada tillrop :-)

Inga bilder då jag tappade bort telefonen/kameran I sängen under min sovande dotter :-P  .  Jag har fått ihop vingen till slut, det var en del meck med den på slutet då den inte ville passa ihop riktigt. Lite slipande och CA lim så gick den ihop iaf. Blev lite att slipa/spackla på framkanten men inget allvarligt. 

Testade passform mellan vingen och kroppen därefter och... Like a glove! Roligt när det är så :-)

Härlig motor! Och resten ser ut att go ihop bra med.  

Lite mer byggt. Motorn etc verkade hamna väldigt rakt och fint. Tyvärr insåg jag för sent att vingen var lite "ihoptryckt" på ena sidan. Det blir till att bygga upp/Spackla  ena vingen lite med andra ord. Urk.

 

Snygg motor! Hoppas det andra löser sig...

Häffasnyggt! Nån gång borde jag väl sätta igång med en dylik tror jag...
Hoppas vingen löser sig till det bästa!

Grymt snyggt, trots att det är ett flyg!

Seg modell att smygkrångla sådär.

Kämpa vidare! Det blir säkert snyggt ändå.

Motorn kom ju fint på plats! Vingarna fixar du säkert fint!

Håkan

Tackar ☺. Mycket beröm för den där motorn 😁. Den blev bra får man säga 😉

Det där ser kalas ut......

gliporna fixas easy peasy....vikigare är att kärran e rak o fin, sen brottas m gliporna (inte kul med det kirras)

Caverö hade ett juklo med det på en FW190 Eduard hela modellen var "skev"