JAS 39C Gripen 1/48

Motsträvig modell, men det blir super-snyggt!   

Stefan  

Nu när hysterin efter AIM har lagt sig och alla groupies har skingrat sig är det dags att försöka komma tillbaka till vardagen igen.
Det gick ju ganska bra på AIM må jag säga, av 5 modeller så tog 4 priser varav lansen tog hem det mesta (klassseger, SFF's vandringspris och SM som grädde på moset)
Tänker lägga upp några bilder på det när jag väl får leverans av SFF's vandringspris, som den tidigare innehavaren tydligen inte vill släppa taget om.


Efter att ha sett på AIM hur andra exemplar av denna modell kan se ut i formen så är jag nog rätt lyckligt lottad ändå med denna.

Tillbaka till detta aktuella bygge så har det hänt en del sen senast.
Dom främre luftkanalerna stängde jag igen. Bara för sakens skull, inget av detta kommer synas nåt av.



Sen var det locket på



Och här visar sig den största misspassningen på modellen, det blir ett stort steg mellan vingen och kroppsbiten som inte går att få bort på nåt bra sätt.
Alternativet är att trycka upp vingen så mycket man kan, men då får man samma problem vid främre vingskarven mot kroppen i stället, pest eller kolera.

Gliporna är inget problem att få till, det är bara att fylla ut med lite plastremsor, like so.




Efter det blev det dags för ett nos jobb

Först monterades radarskottet som lite skydd för att hålla nosvikterna på plats.



Sen fylldes nosen med diverse allsköns skrot samt lite plastelina som utfyllnad.



Noskonen limmad på plats, och här kan man också konstatera att passningen lämnar en hel del mer att önska. Nosen är på tok för stor i omkrets jämfört med framkroppen.


Efter en rejäl omgång av slipning med gradvis finare slippapper så gick det ändå att få till det skapligt.




Sen kommer vi till min roligaste gren i modellbygge (inte), spackling och slipning, och det behövs en del på denna. "suck"









Hmmm, ska bli skoj att försöka jämna ut skarven mellan vinge och underkroppen.....

Inte ens Tarangus kortserie modell (Lansen) behövde så mycket spackel

/Johan

Jag gråter inombords över att det krävs så mycket spackel på en modern byggsats
Men jag måste säga att du fixar det finfint!

Blivit sugen på den modellen men blir mindre så när jag ser vad som behövs.. Men du verkar klara av det bra iaf!

Jösses vilken massa onödigt extra arbete det krävs.
Min KH Grip får nog ligga till sig ett tag till.
Snyggt jobbat Johan, och stor grattis till priserna.

/Bosse

No rest for the wicked...du gav dig på Gripen direkt!

Ja, det är bara å slipa det

Å tack för senast

Stort grattis till priserna, Johan! 

Ser ju bra ut, bra jobbat med alla skarvar!

Håkan

Tackar ska ni ha.
Janne, i ärlighetens namn så var det mesta av detta gjort innan AIM

Som ni säger så borde man inte behöva stå ut med sån dålig passform på en så här modern modell. Anledningen till att det blir så som jag ser det är väl att modellen är överkonstruerad vad det gäller uppdelningen av bitarna för att kunna göra en tvåsitts också med så många delar som möjligt gemensamt.

Dom flesta glipor/steg är hanterbara, men det är ett irritationsmoment.

/Johan

Efter att ha tillbringat en hel del tid åt att slipa spackel och ristat om panellinjer så har jag äntligen tagit ett par steg framåt med Gripen

Framkantsklaffar, roder och yttre vapenbalkar monterade på vingarna.




Det är en väsentlig glipa mellan rodren och vapenbalkarna som måste åtgärdas, har dock inga bilder på det men det fixades med en bit evergreen plast som limmades dit och slipades till rätt form.

Denna utbuktning är från KMC's detaljset som ersätter den på modellen nerslipade dito. Vet ej vad det är men det verkar sitta nån typ av sensor/antenn i bakänden av den.




Sen slipade jag ner och fyllde igen branbekämpningsmärket på undersidan som ju ska vara en dekal i stället för nån typ av skrovdetalj.



Likaså fyllde jag igen lätthålen innanför klaffen vid APU'n. Verkar som dessa bara finns på högersidan på C/D kärrorna.




Nya pitotrör av mässing från Master monterade.






Efter det blev det kanonens tur att masseras lite.

Borrade och slipade bort dom ingjutna gallerdetaljerna baktill samt fyllde igen dom främre dito. Vet ej var Kitty Hawk har fått info om att det ska vara galler på den främre delen, alla bilder jag sett så är denna del en helt slät "låda" utan några kylgaller arrangemang.



Sen var det bara att sätta dit nya galler av tunna plasticardbitar.



Själva mynningen kapades bort och ersattes med en bit mässingsrör



Sen var det bara att limma den på plats, med efterföljande obligatoriska spackling sejour.




Luftbromsarna har monterats på plats i stängt läge. Det krävdes en del justeringar och utfyllnad av glipor för att få dom att passa hyfsat i stängt läge.





forts följer
Johan

Vansinnigt vackert vapensmide!

Bra jobbat och det ger resultat! Snyggt!

Fin kärra/modell men känns meckig..

Strålande arbete, Johan
jobbet på kaninen är noterat....

Matt_Public skrev:Vansinnigt vackert vapensmide!

Tackar

Tobias skrev:Bra jobbat och det ger resultat! Snyggt!

Fin kärra/modell men känns meckig..

Tackar
Jo, det är en del pyssel med att få ihop denna, vissa lösningar känns lite överarbetade

Janne.S skrev:Strålande arbete, Johan
jobbet på kaninen är noterat....

Tackar Janne
Notera på du, har lärt mig en hel del från dina byggen så det är bara roligt om man kan bjuda tillbaka lite.

/Johan

Hoppla! Fin plastslöjd det där!
Angående lätthålen innanför klaffen så vill jag minnas att den plåten alltid sprack hela tiden och man borrade upp stopphål för att få sprickorna att sluta växa. Det skall tilläggas att det var på A-versionen, så det kanske fixades på C så att det inte sprack lika mycket. Men det var sprickor och stoppborrningar på bägge sidor, men helt slumpartat.

//Christer

Mycket snyggt fixat Johan! Nice kanon!

Håkan

Hej
Har tagit ett par steg ytterligare framåt på gripen

Slipade bort alla gjutna formationsljus och ersatte dom med eduards etsade dito.
för att få dom som sitter framför vingen på rätt plats blev jag tvingad att rista om några panellinjer som visade sig vara felplacerade.








HUD'en var nästa grej att komma på plats



En huvtätningslist limmades dit på frontrutan



Som sen oavkortat smackades på plats






Efter det så maskades allt inför målning




härnäst så blir det färg..

Johan

Förtjusande slöjdat : D

Läckert

Tätlist, alltså...


Det här bygget har allt.

Snyggt jobbat Johan!

Håkan

Whoosh!
Redan dags för färg alltså?
Mycket snitsigt jobbat så långt!

Tackar ska ni ha.
Detta får nästan räknas som ett snabbygge för en annans del, så du är inte helt fel ute cas.

Vi tar primer först, sen får vi se hur mycket jobb som återstår innan topcoaten kommer på.

/Johan

Underbart bygge!  

Stefan 

Japp
Då har målningsprocessen inletts.

Började dock med att montera dit alla 4st BOY-403 (BOP/C) fackelfällare






Sen målades huven svart




Efter det primades hela kärran med alclad grå primer och micro filler
Det avslöjade obönhörligen en hel del brister och slarv från min sida som behövde åtgärdas.



Värst var nog området runt framrutan och skarven mellan fram och bakkropp.





Även undersidan av framkroppen behövde en del extra tillsyn



Likaså dom tråkiga skarvarna på klaffarna




Och inte hade jag lyckats bli av med alla nitar på vingarna heller, så det behövde fyllas i med ytterligare en del mr surfacer



Som sen gavs en ordentlig slipning



Jag kan också nämna att dom flesta panellinjer behövdes ristas om / rensas då dom mer eller mindre försvann under primern.

Efter allt detta lades ytterligare ett lager primer. Nu ser det hyfsat bra ut.





Efter det slipas hela modellen med micro mesh för att få till en lite jämnare yta.

Sen gavs modellen en del preshading och lite spagettisnirklar a la Janne style  





Brukar inte vara så förtjust i preshading då jag inte tycker det ger så mycket, men vi gör ett försök på denna.

/Johan

Slip och släp! Men snyggt blir det.