Bell/Boeing V-22 Osprey, Italeri 1/48

Hejsan!
 
 
Här kommer ett bygge som legat o puttrat ett tag, Italeris V-22 Osprey.
 
 

 
 
Jag tycker maskinen är ett fascinerande stycke flygteknik och en verkligt udda fågel.
 
 
Byggsatsen är tyvärr gammal, den var gammal redan då jag köpte den 2003, Italeri gav ut en modell av prototypen redan när Ospreyn började flyga, så den första modellen var av prototypen.
Den lådan jag har är en uppdaterad och modifierad version av den tidiga serien som kom i tjänst senare, tyvärr skiljer den sig ganska mycket från dagens version.
 
Detaljeringen är av gammal ”god” Italeri-klass, spartansk som bäst, men detta är fortfarande(!) den enda modellen av V-22 Osprey i 1/48!
 
 
Min sedvanliga tejp-test visade inga omedelbara brister förutom att det är en ganska stor kärra det handlar om.

 

 
 
 
Jag började med att limma in hjulhusen….
 
 
 



De stora delarna var snabbt ihoplimmade…
 
 

 
 
 
Hyfsat bra detaljer på instrumentbrädan…
 
 
 

 
 
 
En minst sagt spartansk inredning…
 
 
 

 
 
 
Cockpiten går i samma stil…

 
 

 
 
 
Tyvärr finns det nästan inget i eftermarknadsväg jag hittat, förutom dekaler och nya, vikta rotorblad till den här så det blir ett bygge nästan rakt ur lådan.
 
 
 
Stefan

Härligt bygge på gång ser jag

För inspiration


Jag väntar på att HobbyBoss version av denna kärran skall släppas

Lycka till - jag följer bygget med intresse


Tommy

Jaaa!

Den där modellen byggde jag när den var flång ny och skulle målas i grått och grönt. Det fränaste som fanns då, och fortfarande vråltuff nu.

Jag är definitivt ultrapepp...

Jaha, då kan jag lägga ner.....

Nejdå, ett riktigt vackert bygge som jag kommer aldrig att komma ens i närheten av, men det ger massor av inspiration!


Kommer det en ny från HB?????   

Yes, det funkade! 


Det hade jag inte hört, när är den planerad att dyka upp?

Stefan 

Kul kärra du tänkt att bygga Stefan! Ska bli spännande!

Håkan

Ännu ett monsterbygge från Linkeboda?
Maffigt!
Finns ju gott om utrymme för att scratcha hur mycket detaljer som helst

Det här har jag med tänkt bygga en dag. Vråltuff kärra.
Men kommer det en ny så kan ju denna med upphöjda panellinjer och nitar råka halka ur högen.....

Gött att du ger dig på denna Stefan!
Följer med spänning.

Läckert bygge Stefan.
Kommer bli kul att se vad du kommer göra med denna best.
/Bosse

Ascool maskin. Såg en riktig en gång på Åbo flygdag. US european forces var där och visade upp sig. Fick även se USAF Thunderbirds flyga uppvisning med sina F-16. En dag att minnas. Hur som helst, så får du säkert till på ypperligt sätt, även om Italeris modeller brukar vara riktiga grisar.

Hjulen monterade o prajmade med Alclad Black Microfiller (ABMF);
 
 
 

 
 
 
…och naven lackades med blank vit (Hu22), däcken målade jag med min vanliga blandning av Hu123 Extra Dark Sea Grey och Hu33 Matt Svart.

 
 

 
 
Motorpoddar och huvudvingen monterade, taskig passform och en hel del ojämna skarvar medförde mycket slipande.
 
Men det gick ihop till slut, en det behövs fortfarande en del jobb….
 
 

 
 
 
Alla rutor monterade och maskerade, ett av de få tillbehör jag hittat till den här modellen var en sats masker för rutorna.
Perfekt för en bekväm byggare....
 
 
 

 
 
 
 

 
 
 
 
Inredningen monterad, färdig för färg.
 
 
 

 
 
 
Svart prajmer (ABMF);

 
 



 
 
 

 
 
 
Stefan

Snyggt jobbat

- Roland

Snyggt jobbat Stefan! Inte fel att ha masker till rutorna!

Håkan

Finfint Stefan!
Vill se denna klar snart!

Interören målad med neutral Grey Hu.140;
 
 

 
  
Skrovhalvorna likaså;

 
 

 
  
 
Detaljerna i cockpiten målade med Satin svart Hu.85, sittdynor och ryggstöden målade med Marine Green Hu.105 och bältena Dark Ghost Grey Hu.127;
 
 
Hela interiören limmad till höger skrovhalva;


 

 
  
 
…..och uppskattad vikt limmad i nosen (det kommer säkert inte att räcka…);
 
 
 

 
   
Instrumentpanelen målad och torrborstad med Hu.123 Extra Dark Sea Gey;
 
  

 
 
Instrumentpanelen limmad på plats….
 
 
 



 
 
 

 
  
Lite av detaljmålningen i cockpiten kan skymtas….
 
 

 
 
 
 Kommer mera snart....
 
 
Stefan

Snyggt målat Stefan! Blir fint sådär!

Håkan

Cockpit blev ju riktigt bra, men frågan är ju vad du skall göra med lastutrymmet?
Det är stort och lite ödsligt...

cas skrev:frågan är ju vad du skall göra med lastutrymmet?
Det är stort och lite ödsligt...

...ingenting....  

Detaljeringen är rudimentär, är väl det snällaste man kan säga....


Sååå, stängd lastlucka och dörrarna var redan gjutna stängda och fönsterna är för små för att ge någon insyn.

Stefan 

Fina framsteg Stefan!
Med så lite insyn kan du ju kasta in mer vikt i lastutrymmet och möjligen täcka över det som "last"

En snabb provpassning visade att passformen på det stora hela var utmärkt, MEN vad sysslade konstruktören med här?????
 
 

 
 
 
Ett gap på 1.5 – 2mm, jag har aldrig någonsin sett en sådan här dumhet tidigare, allt annat passar utmärkt, men här fattas det nästan 2mm!
 
 
För att vara säker provpassade jag cockpitglaset också, det passade PERFEKT!

 
 

 
 
Ofattbar miss av Italeri, men lätt fixat….
 
 
Huvglaset ja, ett annat ”problem”….
 
Egentligen är det inget problem alls, det passar perfekt, det är bara att Italeri har tonat det så mörkt att man inte kommer att se något alls i cockpiten!
 
 

 
 
Ser ju skapligt ut tänker ni, men tänk på att det är fotat MED BLIXT mot en vit bakgrund, då kan ni förstå hur mörkt det är!
 
 
 
Slut på klagandet, nu limmar vi ihop resten av skrovet o börjar i bakänden…..
 
 

  
 
Undersidan, här fanns det inte mycket att slipa på, plasten är förbenat tunn o sladdrig här!
Jag skulle lagt in något slag av förstärkning här…

 
 

 
 
 
…så tillbaka till cockpiten, fram med en bit plasticard 1.75 x 2mm som jag kapade till lagom längd.

 
 

 
 
Sedan tog jag bort (den nu helt överflödiga) styrpinnen och slipade av kanterna lite granna och limmade in plasticardbiten.
 
  
Jag flödade på ordentligt med Etylacetat och klämde åt skarven ordentligt.
Jag lämnade avsiktligt en liten bit bakåt så vingen har något att vila på i framkant.
 
 
 

 
 
 
 
Kommer mera snart!
 
Stefan

Snyggt fixat Stefan!
Knepigt med en sån glipa när allt annat passar!

Håkan

Skapligt mycket Italeri på alla fronter, men det har du ordnat till snyggt Stefan!

Bygget går framåt, sakta men säkert….
 
 
Stabben limmad på plats, hyfsad passning.
 
 

 
 
Vingen ligger bara på en smal kant, inte mycket att limma på, dessutom behöver vingen en kant att limmas emot då den är en aningen för smal.
 
Som guide för vingen limmade jag dit ett par rejäla bitar plasticardbalk (2x5mm) längs sidorna…
 
 



 
 
 

 
 
 
…och flödade på massor av etylacetat, sedan fick det torka några dagar.
 
 
 
Nu har jag lite rejäla guider att fästa vingarna på och jag har monterat landställen;

 

 
 
Skarven till stjärtpartiet slipat och fenorna limmade på plats, nu växer maskinen rejält och snabbt!
 
 

 
 
 
Här syns det mycket stabila landstället…..

 
 

 
 
 
…och som väntat hade jag haft i alldeles för lite vikt i nosen, så jag fick bryta loss instrumentpanelen och limma in ytterligare en stor fiskevikt.
 
Nu står hon på nosen utan att tveka!

 
 

 
 
 
Äntligen kunde jag limma på vingarna, tricket med balkarna funkade perfekt och passningen blev kanonbra!
 
Glipan i framkanten SKA vara där, vingen är ju vridbar (på förebilden alltså...), men det var nära att jag fyllde igen den, och hon står fortfarande snällt på nosen.

 
 

 
 
 
Nu kan man se hur stor kärran verkligen är;

 
 

 
 
 
Kommer mera snart!
 
Stefan

F.L.Ä.S.K.B.E.S.T.

Rejäla doningar såväl utifrån och in som framifrån och bak.

Snyggt slöjdat Stefan.
Det blir en stor best det där.

/Bosse

Jisses vilken maffig pjäs det är!
Men det gör ont i en när man ser den där glipan...