Dragon Lady aka Lockheed U2 (High Planes models 1:72)

Planerar att pilla med denna parallellt med mitt andra bygge när det bygget av en eller annan anledning måste pausa.Detta bygge har dock andra prioritering.

Planet jag skaffade var en gammal modell som har legat på någons hylla sedan plasten uppfanns men jag blev väldigt intresserad av planet när jag såg det så jag slog till och köpte lådan. Så vad fick jag på köpet? Först det gamla vanliga, plastdelar på spröjs. Dessa hade dock en färg jag aldrig har sett på byggmodellsdelar tidigare och delarna har inga pinnar eller annat som guidar en ihopsättning av delarna. Färgen är klart ljusblå även om det inte syns på fotona och det finns massor av gjutskägg. Panellinjerna är riktigt fina och nedsänkta men kan behövas fördjupas lite.




Sedan fanns en cockpitbubbla (vad heter canopy på svenska?) i vacumformad, tunn, genomskinlig plast. Ett backhjul i resin samt stödhjul till vingarna, "ratt" och lite andra småprylar i vad som ser ut att vara tenn.



Byggbeskrivningen bestod av två dubbelsidigt kopierade A4 ark varav knappt en sida är själva byggbeskrivningen, resten är detaljerad info om märkning, landningsställ, antenner och annan "spionutrustning" som kunde sitta på planet.




Sedan kommer vi till bonusmaterialet som råkade finnas i lådan när jag öppnade den

Lite PE-delar. (1 förpackning säkerhetsbälten, 1 PE-set till en Wildcat, 1 PE-set till en SU-25 samt 2 som ser ut att höra till något propellerplans motor)



Ett färgfoto på instrumentpanel i en U-2:



Samt en bok om spionflyg och 2 tidningar med artiklar om U-2:

Det där var ju ett lagom lass!

Den här kärran vet jag bra lite om, men det lär inte försämra nöjet.

Det var en riktigt välpackad låda du fått tag på där! Hur mycket gick hela shabraket på?

En varning dock, iom att det är resin du ska börja pilla med.
Akta dig för dammet när du slipar. Använd ordentligt med vatten på sandpappret osv.

Sen är jag inte hundra på hur det är att limma resin med "vanligt" plastlim som man använder till vanlig plast, men jag vill minnas att det inte går så jättebra.

Hur som helst! Ser fram emot det här bygget

Där har du något att bita i...ingen nybörjar modell precis!
Ska bli kul att följa

Ojojoj!
Plasten ser ut att vara från tidiga Sword eller nåt (dvs tjeckiskt, man jag har säkert fel)
Det ser kul ut, så den här hoppas jag att den flyter på fint.
Jag gillar verkligen monteringsritningen! Väldigt enkel

Jag betalade 180 + frakt för lådan, ett pris jag kan leva med då det verkar bli en rolig modell och det är ett udda plan. Har insett efter att jag har studerat byggritningen att det som jag har fått är en grund som man sedan själv får detaljera till viss del genom at göra antenner mm för att efterlikna de individer som fanns en gång i tiden (mindre än 30 plan, de felsta olika om jag räknar rätt).

Är dessutom osäker på om denna byggtråden hamnade rätt då planen togs fram för CIA och inte för millitären i USA . Kul historia klippt från nätet m.a.p CIA ägande av planet:

"U-2 flög första gången över sovjetiskt luftrum 4 juli 1956. Det flög över Berlin, norra Polen, Minsk, Leningrad och följde den baltiska kusten hem till Wiesbaden. Man hade antagit att om planet flög på minst 60 000 fots höjd så kunde sovjetiskt jaktflyg inte nå planet och bekämpa det, vilket var riktigt. Däremot upptäcktes planet utan problem av sovjetisk radar. Lockheed arbetade senare på att minska radarekot, men det lyckades inte. Mindre än 24 timmar efter första kränkningen av sovjetiskt luftrum gick nästa flygning iväg. Denna gång med Moskva som mål. Det sovjetiska jaktflyget gick upp men ingen lyckades komma nära. 10 juli protesterade Sovjetunionens ambassadör i USA mot överflygningarna med det "amerikanska flygvapnets flygplan". USA svarade att inget militärt flygplan kränkt luftrummet, vilket ju formellt var sant."

Hur vet jag om plasten är resin? Jag kan i alla fall säga att den luktar starkt parfymerad tvål.

Det är plast det där

Resin brukar inte komma i kartor utan sitter på gjutblock, det är hårt och sprött och kan bara limmas med CA-lim.

Metalldelarna ska nog också limmas medels CA-lim.

Så sant....CIA var ju faktisk en civil underrättelse organisation även om den verkade med egna förband ibland...

Mindre än 30 plan? Icke då. Möjligtvis till att börja med.

Produktionen återupptogs igen på 80-talet och det var väl kanske då de byggde ytterligare 60 stycken, jag vet inte riktigt.
18 variationer utspridda på totalt 86 flygplan. Alla byggdes dock inte som sina slutgiltiga versioner, utan har konverterats under åren. Alla de olika variationerna blev inte heller byggda, utan kom inte längre än designbordet.

Några har skrotats under de senaste åren, men usa har fortfarande 32 stycken i aktiv tjänst. Tanken för några år sen var att de skulle tas ur tjänst tidigast 2012, men det har skjutits upp. Först till tidigast 2014 och i mars (2011) efterfrågades pengar för att hålla dem flygande till åtminstone 2015.
Tydligen är deras högupplösta kamera väldigt användbar när det gäller att hitta nergrävda IED's, så de har flugit över 200 uppdrag nere i Irak sen det började.

Dessutom ska den som är stationerad på Cypern ha använts till att spana på den flygfria zonen och en stationerad i Japan ska ha ordnat fram bilder på den skadade kärnreaktorn efter tsunamin där i mars.

Sen utöver de 32 flygande så har NASA också en (Eller två, inte helt säker.) som går under namnet ER-2. Denna har bland annat höjdrekordet för flygplan i sin klass.


Mer läsning finns det både hos NASA och på wikipedia. De har varit med om väldigt mycket saker, undrar varför det bara finns en modell av planet.. (Sen finns det väl en del shortruns, som den du har fått tag på)

Janne.S skrev:Det är plast det där
Resin brukar inte komma i kartor utan sitter på gjutblock, det är hårt och sprött och kan bara limmas med CA-lim.
Metalldelarna ska nog också limmas medels CA-lim.

Har sett resin komma sådär, dock bara de största delarna
Sen tyckte jag mig minnas att det stod resin på lådan, men efter att ha kollat den igen så gör det inte det.

Jag gick tillbaka till mina källor och såg att jag bara räknat U-2R / TR-1 modellerna av planet så mindre än 30 stämmer inte alls som Jokkocze påpekade. Enligt de källor jag har hittat har planet ägt av Nasa har serienummer 80-1063 och kallas "NASA 806" så det verkar bara vara ett plan.
Just nu sitter jag och klurar på hur jag skall bygga om nosen på planet från modell SYERS:


till modell ASARS II:


Då detta verkar vara den konfigurationen som används av individen jag tänker bygga. Bör inte vara så svårt när jag får lite tid över.

Extra lång näsa?

Skoj!

Extra lång med vårta !

Detta är individen jag har dekaler för och tänker bygga:



Närbild på nosen:

Galdrin skrev:Jag gick tillbaka till mina källor och såg att jag bara räknat U-2R / TR-1 modellerna av planet så mindre än 30 stämmer inte alls som Jokkocze påpekade. Enligt de källor jag har hittat har planet ägt av Nasa har serienummer 80-1063 och kallas "NASA 806" så det verkar bara vara ett plan.
Just nu sitter jag och klurar på hur jag skall bygga om nosen på planet från modell SYERS:
*bild*

till modell ASARS II:
*bild*

Då detta verkar vara den konfigurationen som används av individen jag tänker bygga. Bör inte vara så svårt när jag får lite tid över.

Stämmer inte heller riktigt, vilket jag upptäckte när jag läste lite om det innan mitt förra inlägg. NASA har bara ägt ett plan (ER-1), detta fick de 1997 och det är vitmålat.
De hade några (3 tror jag det var) på lån från 1971 till början på 90-talet, dock följde dessa NASA's standardfärger, vilket vid den tiden var vitt och blått.

Dock hävdade man att det var NASA som ägde det spionplan som sköts ner över Ryssland 1960, vilket dock motbevisades dagen efter att de kommit med ursäkten.

Kan ha missat något, men det är vad jag hittade om det hela!

Uj, det var då en rejäl kran det där!
Är det extra stora vårtor på sidorna eller ser jag fel?

Den har vårtor överallt, och har den inte det så har den antenner:



Eller du kanske menade dess superpods som den har under vingarna?

Nu ser jag nog vad du menade, nej det är bara en färgvariation som gör att nosen ser ut att ha något på sidorna. Här är en bild framifrån:

Ser ut som en gummibeläggning liknande det som finns på ubåtar.....
lider ingen brist på antenner på den rackaren i alla fall

Det sitter en lite speciell radar i nosen (ASARS II) och jag läste någonstanns att de lite annorlunda färgade panelerna är dielektriska paneler. Vad det nu råkar vara men det är säkert bra när man spionerar.

Antar att en dielektriska panel är en panel i icke strömförande material. Antar att det kan störa känslig utrustning om man har strömförande utrustning i vägen.
Alla radardomer etc är gjorda i såna material.
Snygga bilder!
Så mycket referenser som du hittar så fixar du detta bygget i ett litet nafs
Fast antennskogen ser ju lite skräckinjagande ut...

Funderade faktiskt på att försöka gjuta antennerna på något sätt då jag inte hade med några i paketet. Lägger hellre ner mycket tid på några få perfekta istället för många halvbra.

Började slipa lite på gjutskägget på kroppshalvorna idag. Mycket att ta bort var det. Passformen på kroppshalvorna var bra med minimal böjning så det blir lätt att få ihop dom. Skarvarna behöver dock en del spackel för att snyggas till.

Kolla vingarnas storlek jämfört med kroppen.

Heh, kärran är inget annat än en jetdriven segelkärra.
I vissa vinklar ser man ju flygkroppens släktskap med F-104 Starfighter.
Har en aning om att det kan behövas en del spackel

Jäpp, spackel ... och green stuff som jag fick åka en bit för att skaffa idag

Har äntligen haft tid att bygga vidare på denna kärran. Får lätt uppfattningen att den inte är gjord för att detaljstuderas utan gör sig bäst på avstånd. Förutom knallpallen som är fin så består resten av cockpit av några "lådor" och är dessutom ordentligt sne & vind. Andra delar av planet är inte "kompletta" dvs det finns inget eller bara halva hjulhus, bara tillräckligt för att man skall kunna ha ett hjul där, för ingen vill väl titta in i ett hjulhus?

Nåja, bilder på framstegen (eller snedstegen som min fru säger)

Fram och bakvinge samt ena superpodden under sammanfogning av över & underdel. Ok passform om jag karvade ur dom lite på insidan. Finns en hel del trimmning kvar att göra men jag tror det kan vara bättre att trimma på en hel vinge än en underdel eller överdel åt gången.


Kroppen sammanfogad, lite spackel blev det och jag har som sagt fått stifta bekantskap med kompis Evergreen plasticard för att få till det.


Detta behöver jag åtgärda, funderar på att prova med att trycka in korken från en tuschpenna. Även luftintagen är öppna som ni ser, kommer nog att bli grunda luftintag då jag stänger dom när jag limmar på biten längst fram.


Man får göra en hel del själv på denna modellen. Här är ett exempel. Ända stället där de har haft vänligheten att gjuta in någon typ av kontrollmekanism för att se till så att biten hamnar på rätt plats där har de glömt bort motsvarande funktion på delen där biten skall passas in. Eller i det här fallet, dom glömde hålet! På bägge sidorna!

Ja, där har du det du gör.

Med lite tur kan du kanske slippa tvätta, nu när alla klädnypor är upptagna.



Också: heja på! Det här kommer att bli snyggt.

Sådan vacker babyblå plast

Ser förträffligt ut.....lär bli en del spackel på den va?