SAAB A-36 Vargen - Broplan 1/72

Jag tänkte bara att jag skulle kolla lite på mitt projektbygge, och öppnade påsen.



Instruktioner.





Delarna.









Planet var något påbörjat och ena kroppshalvan var utskuren liksom delarna till ena vingen.
Dessa var dessutom limmade.

Jag tog mig friheten att bryta upp vingen för att se om jag ev. kan få det lite snyggare.

Som synes medföljer delar till ställ och cockpit. På dynorna finns nåt som ska se ut som bälten, men jag tror nog jag kommer att slipa bort dem och ersätta med tejp, då det ser ut som nån satt dit dragen gjutstam.
Instrumentpanelen ser inte heller så kul ut, så den ska jag se om jag inte kan fiffla till på nåt vis.

Enligt beskrivningen så ser det ut som att en huv eller plast till glas ska medfölja, men jag hittar inget sånt.
Rutorna verkar rätt raka så det borde inte vara nåt större problem att skära till lite lämplig klarplast.
Det svåra blir i så fall att skära ut huven. Jag kanske får förstärka med lite plasticard i stil med det Janne gjorde.

Nåja, bygget är igång, men jag ska avsluta några byggen först som Skyhawken och Sabren.

Håkan

Du är en modig man Håkan!
Jag tittade i min låda och bestämde mig för att den får vänta ganska länge innan jag ger mig på den =)
I min låda fanns det med åtminstone en huv. Måste vara bortslarvat på ditt exemplar.
Knepigt

Tack Christer!

Modig eller dumdristig! Ska i alla fall bli spännande.

Jag har skrivit och frågat om huven.

Håkan

Spännande, spännande! Verkligen ingen gawa du gett dig hän!

Nä, det är väl så långt ifrån man kan komma!

Håkan

Herrejevvlar! Vilken medeltidsmodell.

Jag vill ha! Måste vara någon förbannelse jag ådragit mig...

Ja inte är det nåt i senaste snitt från Tamigawa!

Kolla med Rebell, han borde nog ha.

Hmm, jag är nog också drabbad!

Håkan

Härligt att du är igång med A-36:an Håkan!

Till kontors inreding har köpt in Aries J 35 resincockpit (3 st. har ju tre stycken av denna skapelse) har testpassat en och det verkar kunna fungera, det blir ju i allafall lite roligare än det som är skickat med modellen.

Jag har tre stycken extra huvar (beställde en extrahuv till mitt scratchbygge av A-36:an och fick tre stycken levererade utan extra kostnad)
Skicka ett PM till mej med din postadress så har du en huv på posten om någon vecka.

Mvh
/Björn
SwAF F16 Fighter Wing/Museumgroup Uppsala
IPMS Uppsala
_________________
Wings of Exellence SAAB 1937-2012

Tack Björn!

Då kanske man skulle ta en titt på en sån cockpit. Rebellen antar jag?

Tack för erbjudandet, men Stefan hade tydligen hittat den hos sig, och skulle skicka.

Håkan

Jo köpt på Rebellen
Bra att det löste sig med huv!

Mvh
/Björn
SwAF F16 Fighter Wing/Museumgroup Uppsala
IPMS Uppsala
_________________
Wings of Exellence SAAB 1937-2012

Tack Björn!

Jo, det var ju tur.

Jag ska göra en runda på Rebellen och beställa cockpit och lite annat.

Funderar på om det finns nåt passande utblås.

Håkan

Då denna legat i träda länge och borde varit klar för länge sedan, tänkte jag ge mig på den igen.

Införskaffat ett styck cockpit.



Ser ut som lite lagom pilligt!

Kan nog behöva hjälp med färger sen.

Håkan

Grönt tror jag det skall vara.

Och du är inte lite modig du som ger dig på en sån här hemsking!

Tack! Jo det kan jag nog tänka mig att den ska vara. Får se om det står nåt i instruktionerna, annars kanske Björn eller nån vet.

Hehe, mer dumdristig än modig!

Håkan

Dags att visa att jag faktiskt kommit igång också!

Utskärning och slipning av delarna tar sin lilla tid. Känns som att det är lätt att skära fel, men hittills har det gått rätt bra tycker jag.



Kroppshalvorna verkar passa rätt bra så här långt, men det ska kapas upp för huv och vingfäste, och sen ska vingarna kunna passas in i rätt läge.

Ska också lura på nån lösning på innehåll i insug och utblås, då det nog blir konstigt om man ser rakt in.

Håkan

Det här ska bli spännande o följa.

Har alldrig byggt vac byggsats förut


Samt det ser kalas ut,


Verkar vara ett jucklo o skära rätt iom vac delar, finns det nån linje o följa eller är det känsla?

Tror du förstår vad jag menar...

Spännande Håkan, och snyggt också.  
Jag har heller inte byggt någon vac tidigare.
Man kanske skulle ta och testa vetja.
Hur tjock är plasten på din Varg?
/Bosse

Tack Mal och Bosse!

Egentligen finns det ingen linje att följa som sådan, utan man får följa delarnas form så gott det går. Fördelen är att det räcker att skåra plasten för att sedan knäcka den lite lätt fram och tillbaka. Jag använder även sax och tång, bl.a för att klippa där det är rundat.
Plasten är nog ca 1mm tror jag, och det är rätt lätt att skära rakt igenom om man slinter.

Försiktighet och ständig provpassning är A och O. Gör man inte alltför stora misshugg, så går det mesta att rätta till med spackel eller plastark.

Ser både fram emot och fasar för att börja med cockpiten, men ska nog kapa och slipa klart först.

Håkan

Uj, det här är ju bra precis hur spännande som helst!

Aha, det är SÅ man skall göra?
Mycket intressant....

Häftig kärra - skrämmande vac-form..!

Hehe, jo lite skrämmande är det ju, men nu är alla delarna utskurna, och slipade.



Eller nja, kvarstår att kapa bort för huv, vingfästen och landningsställsluckor.
Något lite mer tricky då det ska kapas i flygkropp och vingar på ställen där jag inte gärna vill skada omgivande plast.
Det visade sig också att biten som utgör vingfäste också är en del av hjulhusen i vingarna.

Nu kommer jag också snart till de skojiga bitarna som hur insug och utblås ska se ut samt cockpitbygge i resin.

Håkan

Ser bra ut ,, mmm vakum format ,, ett kapitel för sig, gick en hel del spackel för en annan 
vid senaste bekantskapen med materialet

Tack Giga!

Hehe, jo det kan nog finnas en viss risk för det.

Håkan

Ser kalas ut

du får mig vilja prova

Ska banne mig prova en vac modell nångång altså, hitta nån riktigt udda ww2 bird bara  

Bökig men kan tänka mig mkt mkt roligt bygge iom tänka ut lösningar mm , ingengörsanda

/Juha