SAAB A-36 Vargen - Broplan 1/72

Snyggt! Skulle bryta ihop över ets i skala 72...

Tack Linus!

Det gjorde jag nästan!

Håkan

Arbetet med cockpiten fortskrider. Glömde visst ta bild på nåt av stegen, men det blir så när man jobbar på ibland!

Cockpit inkl. väggar i flygplanskroppen fick en släng svart först, och därefter fick allt utom stolen en släng RLM71.



Spak och lite paneler målades sen med svart, och torrborstades med grått.



Instrumentpanelen fick vit färg där instrumenttavlorna sitter och sen skar jag ut filmbitarna och satte dit med hjälp av Pledge.
Pilligast var instrumentet som sitter ovanpå instrumentpanelen och är knappt 1x1 mm.



Därefter sattes de etsade plåtarna med instrumentsargar dit på samma vis. Hade världens besvär med den minsta sargen, då den ett en del fipplande bestämde sig för att hoppa iväg ner på byggbordet nånstans, och stod inte att finna. Gjorde dock detta till slut och nu sitter den där.





Stolen fick ett lager Revell 90 och såg sen ut som att den vore gjuten i metall.



Lite grönt, olive, grått, svart och silver samt wash senare, såg den ut så här.





Fortsättning strax

Håkan

Jag tog några bilder för att visa cockpiten med stol och panel på plats.









Pilligt som attan men det blev rätt ok tycker jag. Siktglaset tänkte jag sätta dit sen innan huven åker på.

Nu ska jag fixa luftintaget och limma allt på plats innan jag stänger flygkroppen.

Håkan

Pyttigt och pillligt, men jäkligt snyggt!   

Stefan  

Det där har du gjort riktigt bra.

Tack Stefan och Linus!

Håkan

Ser riktigt kalas ut, bra jobbat håkan ett riktigt jucklo kan jag tänka mig........

Håller mig till 1:32 som är Duplo lego i jämförelse m din 1:72......

Tack Mal!

Jo det är ju rätt smått jämfört med 1/32, men nu är ju på sätt och vis det värsta över fram tills lövhögskammot!

Håkan

Vackert som attan!

Kan knappt vänta på krigskompost-cammot.   

Det var allt en snygg cockpit det!
Lycka till med kroppshalvorna   

Tack Matt och Christer!

Har just suttit och pulat med en lösning till luftintaget. Inte helt lätt, men  ska nog gå.

Håkan

Efter att ha kollat ett bygge på IPMS Stockholm så beslöt jag mig för att kapa roderna på denna också.





Raskt över till luftintaget. En mindre studie i problemlösning och problemskapande!

Valde att göra en lite annorlunda lösning, med tunn plast som jag kapade till och sen formade runt en skruvmejsel och doppade i kokhett vatten.



Dock skapade denna lösning lite problem som att plasten trots formning tryckte mot väggen bakom cockpit, och även att plasten uppe i hjulhuset var så tunn att den smälte när jag limmade. Ja, ja, problem är ju till för att lösas, och det gjorde jag genom att staga väggen och att sätta dit en platta på insidan som täckte hålet i hjulhuset.
Jag gjorde också en bit som fick bli motorattrapp.



Det är två saker jag funderar på nu. Dels om det går att sätta i cockpit efter att kroppen limmats och dels på om det behövs tyngder. Misstänker att det kan behövas på en kärra med nosställ.
Sen vågar jag inte tänka på ev. övriga problem som kan uppstå efter att jag limmat kroppshalvorna.

Håkan

Tyngder i och kroppen limmad. Bilder kommer nog under dan.

Håkan

Sedär, ja! Nu tar han visst i på allvar.  

Tack Matt!

Jo,nu har det börjat gå undan!
Det blev lite att spackla och slipa, och det är väl inte helt klart än.

Håkan

Kroppen fick jag limma i omgångar vilket iofs. inte är ovanligt. Jag kan konstatera så här i efterhand att små tappar/flikar i plast limmade på insidan av kroppen som styrning hade underlättat en del.



Kroppen spacklad och slipad. Kan behöva lite efterjustering.



Vingarna fick hängande roder.



Att fixa luftintaget är/var inte en helt lätt nöt att knäcka.
Att sätt dit en halva i den halva av kroppen där vägg och hjulhus monterats var väl "lätt", men att få dit den andra halvan snyggt var lättare sagt än gjort. Jag gjorde så att jag tryckte ihop plasten och tryckte in den på den sidan som redan hade, och på så vis följde plasten den färdiga halvan förbi hjulhusknöken. Sen limmade jag andra halvan i framkanten och knuffade sen över bakdelen med ett penselskaft. Råkade dock skapa lite glipa som jag fått åtgärda med spackel.



Jag hade nog fått spackla ändå. Nu lär jag ha en stunds kul med att slipa detta nåt sånär snyggt.

Håkan

Läge för ett intags-överdrag?

Ja, tanken har föresvävat mig!
Får se hur det här blir, när jag slipat lite.

Håkan

Huvvaligen, det här var slit i kubik!
Hängande roder är ju rätt så vanligt på allt från Draken och framåt så det hade nog A-36 haft också.

Gött försök med luftintaget, inte helt lätt att knäcka den nöten. Kunde man inte tagit lämpliga delar från nån F-16?

Tack Christer!

Jo det är en del jobb. Jo det var den uppfattningen jag fick när jag läste tråden på IPSM Stockholm, så det fick bli hängande även på denna.

Jag har inte kollat om det passar, men vet inte heller om jag har nån F-16 som jag vill offra.
Blir det inte bra får det bli skydd, men sen hur det ska se ut vet jag inte. Det går nog att hitta nån bra bild på nätet på nån lämplig svensk kärra.

Håkan

Det där får du ihop riktigt bra, ska bli spännande att se den målad så småningom.

Tack Linus!

Luftintaget är minst sagt bökigt. Får fixa till framkanten när jag väl är klar med det invändiga.

Ser också fram emot att komma så långt att jag kan börja måla. Vingar och fena är klara att montera, och ska så göras så fort intaget är klart.

Håkan

Provpassade vingar och fena för att se hur det såg ut.



Ser ut att kunna bli helt ok, tycker jag.

Håkan

I de vinkeln ser den väldigt Mirage-ig ut!