SAAB A-36 Vargen - Broplan 1/72

Tack Linus!
Får se om jag hittar nåt som motsvarar den färgen eller ev. skaffa den.

Hehe, jo 1/32 hade nog varit lite lättare även om kan bli rätt pilligt där med.

Håkan

Du kämpar på med A36:an ser jag Håkan, det ska bli kul att se hur det blir med Drakencockpiten i den, om det inte funkar så får du skylla på mig eftersom det var min idé.
i övrigt håller jag med Linus, vitt under instrumenten och grön cockpit.

Tack Björn!

Hehe, bra att veta vem man ska skylla på!
Nä, får väl modda lite om det blir för hemskt.

Gunze 309 ska visst motsvaras av Hu116, vilket tydligen är RLM 71 enligt tabellen på IPMS Stockholm.

Bara att köra vidare så får jag se hur det blir.

Håkan

Yikes!  

Nu hettar det till...  

Verkligen ingen återvändo nu!
Lycka till!

Kul att 309 ska motsvara RLM 71, Gunze har ju RLM 71 i egen burk med annat färgnr. Måste nästan kolla om det är ngn nyansskillnad.

Ja det är lite knepigt men det är inte alltid det stämmer i Urbans tabell.

Jag kollade lite med cockpitbaljan mot flygkroppen. Det skiljer lite i formen på plandet och skottet bakom stolen, men det går ju att fixa med lite plast eller nåt.
Däremot skiljer det en bra bit mellan instrumentpanelens överdel och framkanten på öppningen.
Får ta en bild sen och visa.

Håkan

Såg att du har tagit en välbehövlig paus från A-36:an.

(Stukan ser ju ut att rulla på bra)

Satt bläddrade i Bildmapparna och hittade dessa intressanta bilder på 
A-36:an, vet inte om jag redan har skickat dessa till dig tidigare om inte så håll till godo Håkan!


Observera Rb 304 eller snedställda Jaktraketer i bombschaktet.

Tack Björn!

Hehe, som om att jag inte hade haft paus nog från denna!

Bra bilder, tack!

Håkan

En raketkapsel eller en Rb304?
Verkar en gnutta klent...
Lansen kunde ju ta mer!

cas skrev:En raketkapsel eller en Rb304?
Verkar en gnutta klent...
Lansen kunde ju ta mer!

Tanken var nog att det skulle hänga en atombomb där inne först och främst, och att den skulle levereras fort som attan..... de andra sakerna som man kunde hänga in var nog av sekundär natur

Som sagt, det blev ju aldrig en A-36 och en av anledningarna var väl att man just hade designat ett en-uppdragsflygplan utan några andra funktioner. Och när man väl fick för sig att det var en dum idé så ströks hela konceptet.

Men det behöver ju inte stoppa en Whif!

Hej Håkan.
Trevligt bygge du påbörjat.
Kul att ser dina byggen igen, det var ju ett tag sedan sist.

Hejsan Tunnan!
Kul att du gillar det!
Jo det var ju ett ganska bra tag sen, men nu känns det som att jag börjat komma igång.
Kul att se dig här!

Håkan

Jag skulle ha lagt ut det här tidigare, men lite annat kom emellan.

Jag gjorde en mock up med cockpiten.



Nedersta kanten och plasten bakom instrumentpanelen ska kapas bort om jag fattat beskrivningen rätt.
Det jag funderar på är om jag kan ha resin-ip'n under vacudelen, för att få det att gå ihop.
Sätter jag dit cockpitbaljan med ip'n så fattas det en bit till framkanten på kroppen, då ip'n överdel är kortare.
Hoppas nån förstår hur jag menar. Skulle vara bra med lite feedback innan jag fortsätter.

Sen vet jag inte riktigt hur jag ska lösa insug och utblås på ett snyggt vis. Kanske kan jag hitta plaströr eller kan forma plast så att det passar.
Ska klura lite på det, men tips välkomnas!

Håkan

Snyggt, du borde väl kunna skära ut den sida som är mot cockpit ur vacdelen? Ser ut att bara vara blank plast där. Sen borde du väl kunna montera ip där? Evergreen har ju plaströr, kanske du kan hitta lämplig dimension där.

Tack Linus!

Jo, det var ungefär så jag hade tänkt. Kanske inte var så tydlig med att förklara hur jag menade.
Ska ta och kolla på evergreens plaströr. Finns visst nåt paket med rör i olika dimensioner som kunde vara vettigt att ha.

Håkan

Borde man inte kunna slakta en F-16 på valda delar för luftintaget?
I annat fall får du fuska med en FOD-lucka i lämpligt utförande...

Tack för tipset Christer!

Ska ta och kolla om jag inte kan ta och hitta på nåt där. FOD-lucka kan ju vara lämpligt om inte annat.

Håkan

Då jag fick nån idé om att göra bakre delen av motorn själv, eller nån slags nånting för att fylla ut tomrummet som annars uppstår i modeller både vid insug  och utblås så började jag göra profiler med hjälp av mitt nya profilverktyg.
Än så länge har jag bara gjort tre som ska sitta i bakre delen av kroppen.



Det gick hyfsat lätt att skära till tre bitar som passade. Dock var nästa steg lite klurigare.
Motorn har jag tänkt att göra som en hylsa i två delar. Väggens form kommer från uttagen i profilerna, och det var inte helt lätt att få till rätt.
Här är dock den första på plats.



Jag ska göra likadant i de andra två samt göra halvorna till andra sidan.
Sen får jag se hur det går.

Håkan

Ser ut som du löper på bra för dig Håkan   
inte den lättaste bygget att ge sig på  

Hujedamig! Har du samlat kraft nog att leka med självaste Fenrisulven nu igen?

Också: fint fnulat. Spännande värre, det här.

Tack Kent och Matt!

Det här bygget har tagit lite längre tid än det var tänkt från början, men nu ska det vidare så fort det bara går.

Håkan

Kul att det går framåt med Vargen Håkan.
/Bosse

Ah, lösningen till vac-byggandet är naturligtvis mer verktyg!
Att man inte tänkte på det från början?

Spännande Håkan!
Ser fram emot nästa uppdatering...