Sommarschmittar (Airfix 1/72 x2, från 1976 och 2012)

Trots en hel hög med härliga fina moderna byggsatser som jag pillar på i de få stunder av modellbyggarfröjd så börjar de där sirenerna stämma upp sin sång igen.
Börja på en till.
Bar en.
En liten en.
Som går går fort.

Rognutudju!
Det går inte att stå emot.
Så igår satt jag en timme med Airfix gamla 109E från 1976. Vem vet? Den kanske kan ställas ut på Airfix SIG-bordet på modellGBG... (fet chans...)
Lite bilder kommer senare, men jag börjar glatt med en enkel fråga:
Det där Gallandpanzer som sitter på avsedd plats, är det målat i RLM02 det med?

Bomber och granater!

Det här ska bli livat. Också: jupp, måla plåten grå.
Senare versioner hade pansarglas i mitten.
Vad slags spinner fick du med, förresten?

Dessutom: vad för något brittiskt ska jag ta mig för?
Spitfire XII? Hawk? Jaguar? Jag alla i äkta Airfix.

Livat och livat, det här blir ett rent OOTB-bygge.
Jag sparar extravaganserna till de lite mer värdiga 109:orna
Den här är till för att känna på vattnet så att säga.

"Grått" nackskydd - check! Inte för att jag tycker att RLM02 är grå, mer grön i mina ögon men men...

Spinnern är den hederliga E-modellens trubbiga sak verkar det som.

Har du ingen gammal Hurricane, eller Bf110 eller nåt BoB:igt?
Annars säger jag Hawk

Då skickar jag med rätt spinner till dekalerna.

BoB, va? Det blir minsann till att handla lite. Hu, så hemskt...

Ska bli kul att se lite bilder från bygget sen. Kul med en gammal 109a!
Är cockpiten i 02 så är nog plåten det med.
Det finns en artikel som talar om vilka färger som gällde i vilka plan och när.
Sitter på jobbet så jag kan inte kolla förrän jag kommer hem.

Håkan

En sunderland kan du väl bygga Matte?

linusorn skrev:En Sunderland kan du väl bygga Matte?

Är det din uppfattning om BoB? Tja, en MR5 vore ju inte helt fel...

Nåt som är lite mer rätt är ju eduards nya Bf110 i den rätta lilla skalan =)
Kommer väl närsomhelst tror jag...

cas skrev:
Rognutudju!

Någon soim varit på sina Gaston album på sistone....klassiskt Nicke uttryck för sinnesrörelse och följt av högt blodtryck till följd av något som Gaston: gjort/sagt/inte gjort/inte sagt/glömt

Det var väl Mossberg som sa det?

Matt_Public skrev:Är det din uppfattning om BoB? Tja, en MR5 vore ju inte helt fel...

Ska väl vara lite utmaning?

linusorn skrev:Ska väl vara lite utmaning?

Du är en skev själ. Jag gillar dig.

Om vi släpper BoB en sekund (åtminstone tills min stora gulnos hinner hem), så har jag ju i och för sig både Beaufighter och Meteor i Englands-högen. Förvisso inte från Airfix, men ändå.

Du hittar säkert på något bra, har fullt förtroende för dig. Om jag har möjlighet att komma till Gbg och SIGen tar jag med mig min Airfix EE Lightning i 1/48. Eller kanske min Bf109 e4 i 1/24, härlig Airfixnostalgi från 70-talet... Ska bara bygga klart dem.

Äsch, bygg vad du vill Matt =)
Men jag lovade lite bilder...


Yep, det här är Airfix anno 1976. Grova linjer, nitar stora nog för Bismark och gjutstammar tjockare än Roseanne Barr.
Men lite RLM02 i form av Tamiya RLM grey blåstes på i det något spartanska kontoret:

Finns ingen spak, roderpedaler eller detaljering på sidorna, men instrumentpanelen hade åtminstone lite småpuckar som skall likna instrumenttavla.
Det får allt se ut såhär, om jag inte bryter ihop helt och fixar en pinne som skall låtsas vara spaken
Just det, vinghalvorna flög ihop de med, efter lite färg i hjulhusen.


Mot evigheten, och vidare!

Brr....

Vilka gjuttappar, vilka nitar....

Det är ju värre än många short-runs, det här är definitivt en all-tooo-long-run!

Limma Lungt!



Stefan

Jag beundrar ditt mod!

De knottriga är goa för känslan.

Ska bli inspirerande att se hur du reder ut det här. Heja dig!

Trevligt!

Bra start Christer!

Undrar om jag inte har en påbörjad sån nånstans?

Håkan

Azgaron skrev:
Undrar om jag inte har en påbörjad sån nånstans?

Vad har du inte påbörjat?

Ni 60-talister byggde säkert såna i divisionsupplagor när ni var små eller nåt För mig är det en ny bekanstkap!
Skall bli kul och jämföra med Airfix nya 109:a när och om jag nu ramlar över den, till vettigt pris. Tänker inte betala 90 spänn hos Rebellen för den...
Åh förresten, jag pallade inte ett helt slätt cockpitgolv, så jag tryckte dit en liten pinne. Får hoppas att huven är tjock och ogenomskinlig...

Jag minns inte 60-talet, men jag har hjälpt en smågrabb att bygga den där.
Stackarn hade inte en enda aning vad han gett sig in på. Hum-dee-dum-dum...

Också: nu är hjälpsändningen packad.

90 kr för en Airfix i 1/72! Shit pommes och andra kraftuttryck. Jag köpte eduards fw190 1/48 weekend edition för 150 kr hos rebell. Det tycker jag är billigt för en såpass avancerad modell. Runt 150 delar, hur många kan det vara i airfix? 20-tal?

Eduards grejer är otroligt prisvärda, inte snack om den saken.
Airfix nya 109e har hela 46 delar, säkert 50% mer än detta gamla öket...
En granskning på den finns här, på Hyperscale
Den borde gå lös på 59 kr, för det är vad den nya Zero, Tomahawk, Spitfire, Gnat et al kostar. Förhoppningsvis stannar den nya mustangen på det priset också.

för hjälpsändningen!

White Ensign brukar ha fräscha Airfix till niceprice. Mäkta fin firma.

White Ensign är säkerligen billiga men frakten lär äta upp hela förtjänsten ;-)

Det var inget dåligt "brev" jag fick från den käre Matt_Public!

Dekaler, ny spinner och en beskrivning också!
Nu kan jag glatt fortsätta vidare med en gulnäst JG26-maskin och låta originaldekalerna övervintra. Tack tack! Nu är jag definitivt skyldig dig nåt!
Såhär blev cockpit

Vingarna har kommit på plats

Lite spackel behövs frampå nosen

Motorkåpan är torrpassad men passformen är rätt ok trots allt.
Grunnar mest på om det är sjunkmärken precis framför stödet till instrumentpanelen eller ej.
Dom är lite för diffusa för att vara gjorda med flit, å andra sidan finns det väl massa ventilationshål på en 109a?
(såna som inte orsakas av kaliber.303 alltså )