AJ37 Attackviggen, 1/48 Airfix (Esci)

Ja där kan de behöva värktabletter

En trevlig liten åktur från Uppsala.... Vi ska upp dit, eller snarare till Sigtuna i slutet av månaden...dop visst

Gött att få sågat lite i plasten Även om det blir spridda skurar med bilder så tar vi tacksamt emot dom, så var inte rädd för att starta en byggtråd.

LOL

Gött...då är vi tre som borde spärras in

Jag tänkte börja rista panellinjerna när jag någon gång fått ihop kroppen...blir lite lättare att få linjerna att mötas på mitten då
Erfarenhet från förra gången jag byggde Viggar...då ristade jag alla paneler innan jag började sätta ihop och då blev det vissa....divergenser.

Hmm, tänkte det var lättare att rista delarna var för sig, men ska ta mig en funderare igen.

Har du någon plan för att få HUD att passa förresten, har kliat mig i bakhuvudet några ggr, men inte kommit fram till någon bra lösning.

Mja...jag sitter fortfarande med en ofärdig IP-kåpa....hittar inte referens material just nu och jag har inte råd att sticka till aeroseum

Jag lyckades tappa bort HUD fästet som kom med etset så jag klurat på att göra en egen i koppartråd eller pianotråd istället.

Vingarna och fenorna är lättare att rista var för sig men kroppen kan vara lite marigare.

Hej Janne!

Frågeställning 1.
Undrar om du har någon lösning på det parti som är över motorutblåset och under bakre radarvarnaren?
hur löste du det problemet på dina två jaktviggar, jag har sågat ur det partiet, för att sedan snabbt konstatera
att det utrymme som blir är alldeles för litet för att få in de (schratchade) detaljer som skall vara där.

I skala 1:72 Viggen vet jag det finns en resinsats med hela bakpartiet, där alla dessa detaljer redan finns med.

Frågeställning 2.
Reveseringsklaffar har jag tänkt mej lösa på följande sätt, för den övre klaffen använder jag en ursågad
orginalklaff som jag borrar ur de hål som skall vara och limmar dit den i nedfält läge (hängande),
till de två nedre klaffarna tänkte försöka använda plastic card som jag borrar ur hål på och sedan limmar
dem dikt i utfällt läge mot motorutblåsets yttersidor.

Har du någon annan tänkt lösning på reverseringklaffarna?

Mvh
Björn Eriksson
IPMS-Uppsala

Jag gjorde inget alls åt det på mina gamla Viggar om jag ska vara ärlig..... men nu har jag lite ets som finns med i Maestro setet med luftbromsarna (se första sidan)

Har liksom inte kommit så långt i mitt bygge än men risken blir nog att jag kommer göra om hela baken på modellen.

När blir det mer Viggen-bygge?

Mmm...vet inte senare i år ....

Ännu en bromskloss....

Two MIkes ska göra ett utblås till VIggen....nu måste jag vänta in den åxå!

http://s362974870.onlinehome.us/forums/air/index.php?showtopic=230916

Låter spännande! Börjar bli rätt mycket prylar att skaffa nu!
Utöver en Neomega cockpit som jag redan har så lär det ju bli x 3 om jag ska ha till alla.
Nåja, det lär ju inte bli aktuellt riktigt än.

Ska bli kul att se bygget fortsätta när du fått alla prylar Janne!

Håkan

Det var ju inte bara utblåset som dom skulle göra!
Jisses, är det nå vits att ha kvar esci-plasten alls vid detta laget?

Återuppståndelse...

Dags att blåsa liv i ett falnat projekt!..... Vakna, Viggen!



NU ska här slaktas!!!
JAg måste göra rum för Two Mikes nya resin buk (så man slipper hängmagen)...markerade plasten som ska väck.





Sedan tog jag fram Dremeln och en skärskiva och sedemera slajsade bort plasten!





Jag kom på en smart grej för ett tag sedan, när man köper Maesdtros pitotrörsset till Draken så får man med två uppsättningar av 3 pitotrör; en lång för noskonen och en lång och en kort för den vertikala stabben.
NU visade det sig att det långa pitotröret för stabben är så gott som rätt längd som Viggens pitotrör, smart va?
SÅ jag limmade på pitotröret på Piscos resin nos!..ser alldeles förträffligt ut!






Sedan målade jag fläktfronten i White aluminium






Och limmade Maestros PE IP på Neomegas IP-kåpa.





Slutligen så limmade jag fast fläktfronten och maestros hjulhus i nosen.





Härnäst ska jag ta itu med RAT:en som min vän Juan designade och jag hade äran att provpassa innan den gick till gjutning hos Maestro.

Limma lugnt!

Eureka Viggen lever
/Bosse

Gott att se Janne! Ser ju snyggt ut!

Håkan

Woohoo!
Liket lever!


IP:n var ju grymmesnygg!

Tack Killar

Färdigmålat PE är jag rädd

Då var vi i rullning igen då

Kommer att bli en mycket spännande resa.

Nämen sådär ja! Nu blir det grymsnyggt. Jojomänsan.

Kul att du är igång med Viggen igen, det var en rejäl magoperation du fick göra.

Den är väl klar om en så där två veckor antar jag?

Mvh
/Björn
IPMS Uppsala

Wings of Excellence SAAB 1937-2012

Åh! en relik uppväckt från de...

Spännande! Viggen tycker jag är ett coolare plan än Draken så detta skall bli spännande

Tack tack

Ne, det tar nog liiiiiite längre än två veckor med den här.....även om den är påbörjad

VI har RAT...


Jag började med a grunda inrdningen med Alclad grey primer/microfiller.






Sedan på med Alclad white aluminium





Lite detaljmålande...trummorna eller vad det e målade jag med Tamyia clear yellow för att få fram den dä gulgröna metalic färgen som de verkar ha enligt referenserna.





Juan som gjorde det här settet berättade att vissa grejer gick helt enkelt inte att få in pga gjuttekniska orsaker men han gjorde hål där man kan passa in lite rör för att piffa upp det ytterligare.
Det är inte särskilt svårt, med lite blytråd eller smal kabel, som jag använder, fixar man det i ett nafs. Håll bara koll på referenserna när ni gör det så e det inga probs

Det ska se ut ungefär så här :






Sedan målade jag rören med aluminium och lade till lite detaljer här.





LIte blanklack och sedan en wash på härligheten...när det torkat så ska jag lägga lite mattlack på och sedan limma det på plats i flygkroppen.





På tal om flygkroppen....




Jagf limmade in cockpiten... börjar bli seriöst mycket resin i den här nu






Sedan torrborstade jag IP-kåpan och lade en droppe Tamyia clear yellow som HUD lins (ser inte så gult ut när jag lade den på svart )







Dags att korta av baken lite....







fram med Dremeln och kapa...






Flygkroppen ser lite kort ut






JAg limmade cockpit och IP-kåpan med CA-lim och tejpade resten av flygkroppen.








Som ni kan se har vi en liten passformskonlfikt här, mitt felk för att jag inte torrpassade kroppshalvorna innan jag limmade dit hjulbrunnen, får se hur jag löser det där :/






Det var alles för idag!

Limma lugnt!!

Tjusigt janne

Jörgen

Tack Jörgen