P-61B Black Widow, Hobbyboss 1/32

740 delar??   Kommer ihåg att brorsan byggde någon P-61a i svart plast (Airfix?), 1/72, när vi var små. DEN kändes rätt stor..
Underbar denna måste vara då!

Ser fint ut, arbetet. Inget problem med detaljerna antar jag?
Snygg instrumentbräda, svårt att låta bli de där Eduard-prylarna ja..

Hoppas bygglusten är tillbaka i högform!

Snyggt fnulat i bästa IKEA-anda!

VILL HA MODELL..........

Oja riktigt snygg start med, kommer bli spännande följa denna

Hubba hubba!  
jag får nog skaffa den lilla i 1/48.......

20 delar för stolen?
Det verkar lite väl överdrivet, men resultatet talar ju för sig själv!

Kanske borde sätta igång en änka....
(Fokus! Alla gruppbyggen kommer först)

Snyggt, nu tar jag fram chipspåsen och bänkar mig!

Hejsan!
 
Behövde ett break från inredningen och startade med nosstället.
 
En rejäl metallkärna, en exakt kopia av plastdelen, fast mycket stabilare!
 

 
Jag gillar inte de gummidäck som Trumpeter har pippi på att skicka med, så det första jag brukar göra är att skaffa resinhjul istället.
 
True Details var snabba, och de här hjulen är helt underbara, perfekt gjutna, korrekt mönstrade och superdetaljerade o lagom viktade, kort sagt oumbärliga!
 

 
Vad jag inte tänkt på var hur stora hjulen blir i denna skala!
 

 
Kan säga att det är samma hjul som satt på B-26 Marauder och B-25 Mitchell också.
 
Här är alla delarna i asken utlagda, original noshjulen ser ni uppe till höger.
En viss skillnad, eller hur?
Originalet är inte ens genombrutet!
 

 
Här ser ni fälgarna till huvudstället, den i mitten har jag rensat från överflödigt material.
 

 
Åter till interiören….
 
Nu är det dags att bygga ihop instrumentracket i bakkroppen!
 
Början är blygsam, men man måste planera varje böjning av etset i förväg!
Bosse är ett ess på det här, jag är inte riktigt lika förtjust i metall-origami.
 

 
Efter en hel kvälls jobb har jag fått ihop den övre delen av instrumenten.
 

 

 

 

 

 
Man kommer inte långt utan sin ets-kompis!
 

 
Ett helt oumbärligt verktyg för det här jobbet!
 
Början på undre delen av racket.
 

 

 

 

 

 
Sakta går det och man tycker inte man kommer någonstans, men plötsligt är det dags att limma ihop övre och nedre delen av racket.
 

 

 
Nu ser det riktigt komplicerat ut!
 
Bara i det här racket finns över 50 delar (ets och plast), och det tog mig två dagar att bygga ihop det!
 
Inte särskilt svårt då passformen är i det närmaste perfekt, men det är pyssligt och pilligt av tusan!
 
 
 
Mera kommer snart….
 
Stefan

Det där såg ju helroligt ut!
Behöver nog en såndär etsvikare i framtiden.
Blir det inte besvärligt att måla allt när det är ditlimmat?

Snacka om valuta för pengarna!

Också: imponerande inredning.

cas skrev:
Blir det inte besvärligt att måla allt när det är ditlimmat?

Joooo.....

S

Visst är det vackert med ets ,,, snyggt jobbat Stefan !

+ En E- Vikare är inte bra ett bra hjälpmedel,, utan en nödvändig pryl på hobbybordet !!!!

Jösses rena origamin på etsen o hua vad snyggt, mkt ögongodis blire att måla

Snyggt Stefan. 
Du verkar ju ha haft en trevlig tid tillsammans med bockningsverktyget.
/Bosse

Snitsigt jobbat med etsen Stefan!

Måste fixa ihop min etsvikare i nån snar framtid!

Håkan

Snyggt sa Bill, mycket snyggt sa Bull!

Snyggt jobbat! Tycker fortfarande det kan vara ett h-te med att vika ets..
Hjulen ser ju mycket bättre ut i resin med.

Hoppas bygglusten är go & gla´ nu! (Kom på at Cloetta är en bra anledning till att åka till Linkan..)

Tobias skrev:
Hoppas bygglusten är go & gla´ nu! (Kom på at Cloetta är en bra anledning till att åka till Linkan..)

Ja, Tobbe!

Den här modellen har botat varje tillstymmelse till byggtorka!

Rolig modell, perfekt passforn och massor av delar i lådan, kan det bli bättre?

Nu till nästa del av bygget;


Började pillra med puffrorna, HB är inte illa alls, men mässingspiporna är oslagbara, det bara ÄR så!
 

 

 
Har inte insett tidigare hur jäkla stora vapen det handlar om, de här kanonerna måste ju vara drygt 2meter långa!
 
Under cockpitgolvet monteras fästena för kanonerna, tillsammans med några lådor.
 

 
Noshjulsbaljan limmas till främre delen av cockpitdurken.
 

 

 
Ena nosvikten ”sandwichas” mellan själva golvet och hjulbaljan.
 

 
Sidopanelerna limmade till kroppssidorna, instruktionerna tyckte man skulle limma ihop hela cockpit-karet, och sedan montera i kroppen.
 
Tror inte på det, ännu en av Trumpeters märkliga sammansättningssekvenser (Puh, vilket ord!).
 

 
Bordet fullt av ”småbyggen”, nu börjar det bli dags för färg, eller hur?
 

 
Mina Resinhjul monterade o klara, en viss förbättring, eh?
 

 
Helt genombrutna ekrar, oerhört snygga hjul!
 

 
 
 
 
 
 
Mera kommer snart….
 
Stefan

WOW Stefan   
De där mässingpiporna gick inte av för hackor.
Resten är det inget fel på heller.
Det verkar var en proppfull godispåse du har.

/Bosse

Ja de där kanonerna är rejäla doningar, ammon med! Förundras lite över storleken ibland: (0.303", 0.5" och 20mm till Hispano)



Fick för mig att dessa var skalenliga med:

[url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1939/1939-1- - 1599.html]Artikel[/url]



Snyggt jobbat med, ser ju kalas ut! Kul att bygglusten är tillbaka, detta kommer bli fin-fint!

Ser bra ut Stefan! Ser fram emot lite färg!

Håkan

hey hoo  det här ser skitkul ut  ska bli spännande se denna växa fram

Mycket trevlig att se och det lovar gott för framtiden  

Snygga hjul  

Snyggt, gillar hjulen och de puffrorna. Ska bli intressant att se lite färg på cockpiten sen.

Aah, prima puffert-pipor.

Men sulorna går inte heller av för hackor.

Guns Guns Guns!  
Den där interiören ser allt maffig ut.